科技扒一扒防务却让F-14退出历史舞台，“超级大黄蜂”已服役数百架，本不受重视 “超级大黄蜂”订

“超级大黄蜂”订单已突破600架，今后还会不会生产呢？答案自然是肯定的。接下来其将立足于同无人机开展联合作战。

文章图片
前段时间媒体报道称， “超级大黄蜂”的研制者美国波音公司对外表示该款战机的订单已达到608架。今后，美军将以此为基础研发新的版本，力争尽快推出可与无人机联合作战的第三批机型。

文章图片
另据某军事网站消息披露，美军现已验收完成300多架F/A-18战斗机，并将其部署到第34战斗机中队正式进行服役。

文章图片
据悉，自2005年以来，美波音公司正式开始了“超级大黄蜂”的建造任务，截至目前共交付了包括F/A-18F和F/A-18E两款机型在内的608架战机，其中前者为286架。

文章图片
从研发历史上看， F/A-18战斗机并不是当初美军的第一选择，而是在F-14战机预算较高情况下退而求其次的选择。两款战机相比较的话，前者具有超过后者综合性能上的优势，且始终处于改造升级中，这让它实力更加凸显。而在说到当前第二批项目时，我们会发现它顺应了多用途战机的市场需求，因此更加深受客户欢迎。

文章图片
另据了解，第二批的“超级大黄蜂”战机比上一代战机在系统设备等方面有了明显的改进。比如其搭载了更加先进的雷达装置，改进了动力系统等，这让其拥有超越F-14战机的整体实力。有了第一批次和第二批次战机成功研制的经历后，波音公司会就此终止项目吗？显然并未到达那个阶段。

文章图片
【科技扒一扒防务却让F-14退出历史舞台，“超级大黄蜂”已服役数百架，本不受重视】从最新的消息透露来看，波音公司正在同美国海军合作，尽力打造可与无人机联合作战的第三批次战机研发项目。同时对外宣称到今年6月底前，将有两架此类战机用于执行内部测试。

文章图片