东风动力够不够用？东风风神AX4 1.0T值不值得买 |东风风神|小型su

【东风动力够不够用？东风风神AX4 1.0T值不值得买】近年来SUV车型在中国市场销量火爆，车型的种类也是越来越多，相比中大型SUV高昂的售价，性价比颇高的小型SUV更容易被消费者所接受。今天咖哥就给大家介绍一款中国品牌小型SUV车型：东风风神AX4 ，而该车在5月13日迎来了新款1.0T车型上市，共推出4款车型，指导价格区间为7.59-9.39万元，新车在外观细节上有所调整，同时动力换装了全新的1.0T发动机，作为一款定位于AX3和AX5之间的车型，这款小车目前产品实力如何？值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

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东风风神AX4 1.0T车型亮点
新车整体外观上基本上延续老款车型设计，采用镀铬元素点缀的飞翼式格栅，上进气格栅的镀铬贯穿着东风风神的标志，大灯设计锐利，但全系车型均采用卤素光源，下进气格栅采用梯形进气格栅。前脸最大差异是取消了雾灯设计。

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车身侧面造型比较的硬朗，车窗周围则是采用黑色饰条加以装饰，侧面腰线相对比较流畅，下方还使用了大面积的黑色搪塑材料。

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车身尺寸方面，其长宽高分别为4200/1780/1622mm ，轴距为2580mm 。此外，根据配置的不同，将提供多种轮圈造型、雾灯装饰罩样式、天窗等配置。

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尾部造型偏向于饱满设计，车身尾部顶部则是配备了高扰流板，尾窗具有一定的倾斜，并配备了后雨刮器，整个尾部设计咖哥觉得还是比价有个性，尾部中央处的LOGO也被换为了"AEOLUS"风神的英文标识。

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整个外观来说，东风风神AX4的设计咖哥觉得还是可以赢得部分年轻人的青睐，前脸镀铬飞翼式格栅都让它显得格外与众不同，配以多辐铝合金轮圈和悬浮式车顶的设计，以及尾部英文标识都能让更多年轻消费者接受。

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来到内饰基本和老款车型保持一致，方向盘采用经典的三幅式方向盘，在方向盘上集成了不少按键功能，仪表盘采用的是双炮筒式仪表盘，中控台争议造型设计比较简洁，还配备了一块悬浮式中控屏。

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中控区域高配车型配备了8寸高清触控大屏，内部集成了百度CarLife ，实现了手机系统在导航、音乐、电话等功能上的互联互通，同时具备车联网功能。

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下方长得很像自动空调的控制面板实则搭载的是手动空调，但实际使用下来，不管是模式调节按键还是温度设定拨片，使用起来还是比较顺手，空调出风口四周还采用了镀铬材质加以装饰，整体还是兼顾了实用性和美观性。

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配置方面，新车标配LED日间行车灯、LED尾灯、外后视镜电动调节、四门电动车窗、电动空调、前排双安全气囊、液压制动系统、智能胎压监测系统等。分页标题

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前排座椅采用皮质座椅，填充厚实，包裹性不错，只是全系车型只支持手动座椅调节。

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后排座椅均配备三点式安全带，不过中间位置缺少头枕，且靠背有些平直，安全性和舒适性表现一般，好在儿童安全座椅接口配备较为到位。但是后排没有配备独立出风口，不过空间表现还算不错。

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此外，后排座椅也支持4/6比例放倒，可以获得一个不错的空间表现，遗憾的是地板并不会保持一个纯平的状态，延展性表现一般。
就整个内饰而言，东风风神AX4还是表现出了一款不到10万元小型SUV应有的设计水准，其科技感表现也都还不错，高配车型配备了8英寸具备车联网功能的大屏，而让咖哥遗憾的是全系车型没有配备自动空调，在用车体验上会打一定折扣。

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动力方面，新车搭载型号为DFM C10TDS的1.0T涡轮增压发动机，最大功率95kW（129Ps），最大扭矩为196N·m ，传动系统，与之匹配6速手动和6速双离合变速箱。悬挂部分，采用了前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合。
动力够不够用？值不值得买？
换装的这台1.0T发动机相比老款车型的1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124Ps），最大扭矩153N·m ，不管是动力参数还是动力表现都会更好，即便是车内满员情况下，发动机还是可以提供比较不错的加速能力。由于采用了小惯量的涡轮，因此车辆的动力响应上要更加迅速，行驶品质感可以说比老款有了很大的提升，满足日常城市代步来说咖哥觉得这台1.0T动力还是完全够用的。
随着东风风神AX4 1.0T车型的上市，东风风神在小型SUV产品线得到了进一步丰富。此前风神AX3造型相对保守，面向的是相对成熟的消费者，而风神AX4无疑是一款全面转向年轻消费者的产品，其外观设计更容易让人接受。
不过中国品牌小型SUV的市场竞争已经是非常激烈了，从售价来看，长安CS35、传祺GS3、东南DX3、瑞风S3等都是它的竞争对手，相对竞争对手来说，年轻外观及内饰造型设计应该是该车的一个优势，不过东风风神在品牌影响力以及经销商布局等方面并没有太强表现，这也是东风风神需要面对的最大问题。而新款东风风神AX4能否在其中占据一席之地，咖哥也将拭目以待！