趣头条年养车仅需3000元可跑3万公里的微面来了？

说到五菱，关注商用车的车友们肯定能如数家珍般的讲出五菱家族“三光”系列琳琅满目的各种产品，因为五菱的“三光车型”可以说撑起了后改革开放时代踏实小商贩发家致富的梦想，五菱车一直堪称是小商贩发家致富的奋斗利器，特别是开启国内商用车大微客市场的五菱荣光系列产品，更是备受小商贩们的青睐。

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【趣头条年养车仅需3000元可跑3万公里的微面来了？】
五菱荣光原有车型包含微面，微货，有加长版微面，也有皮卡血统的双排座，动力排量有1.2、1.5、1.8三个选项，排放标准又有国五/国六并行，各种配置应有尽有。林林种种加起来有5个系列33种配置，隐隐有赶超哈弗H6家族的势头。而这些创业致富的车子售价区间仅为3.68-5.88万元，的确是不少民众奋斗赚钱，过上了好日子的良好选择。

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近日，五菱在推出代步电动车“宏光MINI”的同时再次对荣光系列进行了丰富，推出了首款电动版五菱荣光——五菱荣光 EV 。本次上市共推出252Km、300km两种续航里程版本，指导价分别为8.38万元和8.98万元。

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作为五菱品牌首个上市的纯电动商用车型，五菱荣光EV的整体设计保持着燃油版车型的设计风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4490×1615×1915mm ，轴距3050mm ，尺寸和燃油版的加长车完全一致。车内最大承载空间可达5100L ，荷载质量近3吨，具有超强的实用性。

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动力与续航方面，五菱荣光EV搭载一台最大功率60kW的电机，电池容量45kWh 。新车支持家用220V交流充电、及专用直流快充两种充电方式。据介绍常规交流充电时，功率可达6.6KW ，远大于同级别车型的3.3KW ， 7小时左右即可充满；使用直流快充时，只需2小时即可充满，极大的方便了日常用车。

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作为小商贩创业车型的代表，五菱“三光”系列一直以低售价、养车便宜，被创业者视若瑰宝。现在推出的纯电动版本，不到10万能落地开业的价格，乍一看会觉得很贵，但纯电动每公里仅需成本0.1元，按照6-7元的油价，比燃油版每公里少用0.5元左右。另外，燃油版荣光近乎没有舒适的配置，全是手动挡，部分车型还是手摇车窗等。

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而荣光EV版一却是妥妥的自动挡车型，电动车窗、还有彰显逼格的旋钮换挡，舒适性配置多了不少。新车上市的五月还给用户设置了5个买车大礼：5000元金融贴息、10000元置换补贴、3年3次免费保养、3年免费道路救援、免费安装充电桩等服务。倘若再算上置换补贴，价格其实是可以接受的。

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诚然，电动版车型最大的优势应该在于可以在限购的大城市上牌，极低的养护成本。那么问题来了，如果你需要一辆创业车型，你会买一辆荣光EV还是荣光传统燃油车型呢？