宝骏帝豪已成过去式?这车五星级头等舱,车标类似钻石,车内语音控制


国产轿车中 , 吉利帝豪是很难被忽略的一款车 , 这款车是为数不多能在国内获得高销量的自主轿车 , 且在车系发展的过程中 , 帝豪的产品序列不断完善 , 车系中不仅有定位常规的帝豪 , 还有地位轿跑的帝豪GL , 等等 , 矩阵式车型作战策略加上帝豪本身不错的产品力 , 让帝豪车系征服了80后消费者的心 , 并成功在合资唱主角的轿车市场中打下了一片天 , 只是在进入2020年之后 , 更年轻的90后、95后反而成为了消费主力 , 而这些消费者对汽车产品的需求不仅仅是代步 , 还开始追求更高的颜值、更先进便捷的智能配置 , 在这种情况下 , 帝豪便逐渐成为了过去式 。

宝骏帝豪已成过去式?这车五星级头等舱,车标类似钻石,车内语音控制
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那么在2020年这个5G刚刚普及的时间点 , 有哪些轿车会更受90后、95后青睐呢?或许很多人会优先想到的是现代菲斯塔、本田思域这类主打运动风的入门轿跑 , 事实上这两款车型目前的市场表现也的确不错 , 但其实它们只满足了高颜值 , 却没有便捷的智能 , 相当于在用一条腿走路 , 所以能够吸引的消费者只是要求高颜值的人群 , 对于追求更高品质享受的人群吸引力不够 , 不过接下来要上市的这款国产车却做到了全方面满足 , 它不仅拥有高颜值 , 还拥有先进的智能配置 , 而这车便是新宝骏RC-5 。

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其实这已经不是新宝骏第一次打造轿车了 , 在此之前新宝骏便推出了新宝骏RC6这款B级轿跑 , 独特的跨界设计融合溜背元素 , 再加上先进的智能科技 , 让新宝骏RC6在上市之后便取得了较高的销量 , 目前自主品牌B级车Top阵营中仍然有新宝骏RC6的一席之地 , 接着新宝骏RC6的成功 , 新宝骏再来打造一款全新的轿车也是轻车熟路的事情 , 因此我们见到了拥有"星耀不凡"外观、以及"享耀太空舱"内饰的新宝骏RC-5 。

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在外观上 , 新宝骏RC-5同样延续了家族经典的"星际几何"理念 , 在新宝骏RC6上 , 消费者已经用销量证明了自己对"星际几何"的欣赏 , 因此新宝骏RC-5选择相同的理念也更容易被消费者接受 , 但是在小细节上 , 新宝骏RC-5却做出了改动 , 比如说前脸的分体大灯 , 下部分的远近光灯腔处就增加了Y字鱼骨状装饰 , 侧面个性的大溜背给新宝骏RC-5增添了更多辨识度 , 尾部则选用了贯穿式LED , 以此来营造科幻元素 , 纵观新宝骏RC-5整车 , 能发现该车不仅有运动范 , 也兼顾了科技感 , 正好满足90后审美 。

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内饰方面 , 新宝骏RC-5拥有环抱式的"星"座舱 , 除了大量的软包材质外 , 新宝骏RC-5还在门板内侧、中控台下方增加了红色的饰板作为点缀 , 再搭配上双辐式平底方向盘 , 让车内的驾驶氛围更倾向于运动 , 中控台则是近似于贯穿设计的双大屏 , 无论是AI对话还是语音控制 , 其内置的车联网都能轻松满足 , 而且在新宝骏RC-5上 , 还有智能高效空气净化器 , 可以在出行时根据车外空气 , 自动调节车内空调温度 , 还能降低雾霾天气对人体的危害 , 使车主获得如同五星级头等舱一般的舒适享受 。
【宝骏帝豪已成过去式?这车五星级头等舱,车标类似钻石,车内语音控制】
宝骏帝豪已成过去式?这车五星级头等舱,车标类似钻石,车内语音控制
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总的来说 , 搭载了钻石车标的新宝骏RC-5的确是一款值得被期待的车型 , 其外观设计相较之帝豪要更年轻 , 没有帝豪中庸、商务的既视感 , 且车内和家族的其他车型一样 , 都拥有出色的智能配置 , 能够语音控制 , 还有先进的空气净化器 , 因此 , 新宝骏RC-5是一款"内外兼修"的车型 , 拥有更人性化的配置 , 自然要比帝豪更能吸引90后年轻人 。分页标题