趣头条选择凯迪拉克CT4，就是选择好的生活

凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型
购买地：上海购买日期：2020-04
裸车购买价23.97万车主油耗10.2L/100km 目前行驶1500km
最满意
同级别后驱车的代表，关于汽车界的鄙视链，其实也不尽然，只是自我感觉后驱车的感觉比较符合自己，当然这一切建立在这款有着237匹马力的2.0T涡轮增压发动机上，动力方面绝对是不容置疑的，你想要的推背感以及冲击力都不是问题，起步反应不慢，加速的线性我很满意，几乎没有什么太大的顿挫感。还有就是凯迪拉克这个美系豪华品牌带给我的优越感，感觉自从换车之后整个人的气质都不一样了，下车走路的都感觉有精神了，家里人都说我换车了打起精神来，主要还是自己感觉必须更优秀才配得上这款车，不得不说这款新车的回头率也很高这一点给凯迪拉克的设计师点赞。
最不满意
不满意就是空间后排来说稍显局促，而且中间地板很高，后排两个人的话还可以保持比较高的舒适性，三个人不合适。
为什么选择这款车
选择这款车主要是性价比很高，这个价位只能选择低配版的奥迪，宝马三系想都不用想，奔驰天天出丑闻，被黑的一塌糊涂更不喜欢了，所以在这个价位，凯迪拉克显得多么亲民，虽然知道过一段时间可能价格有一部分优惠，但是自己已经等不及了，作为第一批用户我感觉心里面还是很自豪的。
空间 (4分，满分5分)
【趣头条选择凯迪拉克CT4，就是选择好的生活】主要是后排空间不是很好，头部空间还可以，腿部空间就略显局促，中间地板的隆起以及后排出风口的设计使得这款车如果后排三个人，中间乘客会很别扭，后备箱的深度很不错，三个行李箱没有问题，里面规划也很平整。
动力 (5分，满分5分)
动力可以秒杀同价格所有豪华品牌， 237马力对于这款不是那么大尺寸的车来说，动力太强劲了，可以说随叫随到，只有轻踩油门，那种加速的的反馈立刻给你，就算是高速超车那也是分分钟的事情，根本不会出现加速迟缓的情况。
操控 (5分，满分5分)
对于后驱车的操控，其实我还是有很大把握的，主要是现在各方面做得好了，方向盘的手感真的很好，按键操作也很方便，底盘的滤震性做的很好，路面的微型震动都可以过滤的很好，低矮的车身姿态也可以保持很高的稳定性。
油耗 (5分，满分5分)
油耗平均水平吧，新提车那几天有好很高，现在基本上10.2个油左右，这个动力这个油耗可以接受。
舒适性 (5分，满分5分)
前后都是独立悬架，调教方面不是很软，也不硬，对于我这种年轻人来说刚刚好，座椅主驾驶的还不错，有腰部支撑，不过不是真皮座椅，其次车的隔音做的很好，高速车里的噪音也很低。
外观 (5分，满分5分)
外观方面作为一个豪华品牌我当然有最喜欢的地方，凯迪拉克其实我觉得在大灯的造诣上不输奥迪，尤其是造型方面，泪眼式的大灯太吸引人了，辨识度极高，点亮效果更酷，再加上镀铬饰条的装饰，让前脸看起来更加锋利。
内饰 (5分，满分5分)
内饰皮质材料还是很多的，不过科技感不是很好，因为这个价位还是可以接受的多功能方向盘的按键质感很不错，八英寸的中控屏幕带来的视觉效果还不错。
性价比 (5分，满分5分)
性价比可能现在没有优惠的情况下还不是很高，但是早买早享受，也是正好自己的一个过渡期，所以感觉还是很值得一款入手的豪华轿车。

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