坦克@"珍宝岛"争夺战爆发50年中方夺取苏联最先进坦克细节首次公开 50年前的今天

【坦克@"珍宝岛"争夺战爆发50年中方夺取苏联最先进坦克细节首次公开】50年前的今天，
中国东北的珍宝岛受到入侵。
这场震惊世界的自卫反击战中，最为人称道的是解放军以落后武器，运用正确的战术战法，成功瓦解了苏军以装甲兵器为核心的突击分队，特别是缴获了当时最先进的T-62中型坦克。在几十年的口口相传中，一些关于“打坦克”“捞坦克”“运坦克”的情况有些走样。幸运的是，随着中俄相关档案陆续公开，我们可以弄清“夺车之战”的来龙去脉，为我们子弟兵的忠勇与机智再次点赞。

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中国边防军严守珍宝岛
坦克不属于克格勃
1960年中苏关系破裂后，苏联不断在两国边境制造摩擦，克格勃领导的边防军频繁对正常作业的中国边民施暴，尤其在乌苏里江中方一侧珍宝岛， 1969年3月，苏联太平洋边防军区第57、69边防总队企图武力“清除”中国边防军和渔民。 3月2日，中国军人遭苏军武力挑衅后被迫还击，完全控制了珍宝岛。

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苏联边防军上校列昂诺夫
但苏方不甘心，经过几天零星交火后，于3月15日组织最猛烈的进攻，还将二线正规军加强给边防军。曾在2日吃了亏的苏联第57边防总队长德莫克拉特·弗拉基米罗维奇·列昂诺夫上校亲自跳上一辆编号545的T-62坦克，率队从珍宝岛南翼包抄解放军。他选择这个方向，是因为坦克能沿结冰的河汊插入中国人后方，而他本人曾在几个月前与中方武装对峙时上过岛，自认为熟悉那里的地形，用坦克实施“穿透” ，无疑能迅速动摇中国人的斗志。
众所周知，克格勃边防军最高级的重武器只有装甲车，何来坦克呢？原来，列昂诺夫所乘的T-62坦克属于远东军区第135摩步师，系正规军的装备，但在珍宝岛战事升级后的13日，远东克格勃机关获得莫斯科授权，获得第135师一个连的T-62坦克（9辆），因为克格勃权势正盛，没有谁敢刁难和拖延。按照命令， 15日，第135师独立第152坦克营的第2连准时开抵第57边防总队的下米海洛夫卡营地，列昂诺夫登上545号车，冲向珍宝岛。

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中国边防军进行训练讲评
“撒手锏”成“死螃蟹”
列昂诺夫自认为得计，却犯下致命错误，他不清楚岛上的中国守军有多少人，也不清楚解放军在什么地方埋伏了反坦克武器。况且新来的苏联坦克兵全是义务兵，技艺并不纯熟，还是头一回参战，连坦克电台都忘记和掩护的边防军步兵分队调到同一频率。更滑稽的是，没有步坦协同指挥经验的列昂诺夫，匆忙间只通知一个坦克排（3辆，中方档案称4辆）出击，而其余两个排（6辆）只好原地待命。

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解放军以T-62坦克为假想敌展开反坦克训练
据俄国防部档案馆显示，列昂诺夫坐在最前面的545号车里，率另两辆坦克从西面狭窄的河汊逼近珍宝岛。其实，解放军早有准备，因之前和苏军BTR-60PB装甲车较量过，中方预见到苏军要使出坦克突击的“撒手锏” ，所以提前在冰面上布设用白布伪装的反坦克地雷。当苏军坦克排出现后，解放军立即用无后坐力炮和火箭筒攻击，这本是概略性袭扰射击，由战斗英雄杨林指挥的炮班打出的一发炮弹神奇地在545号车的炮塔左侧下方打出缺口。被吓了一跳的545号车组慌忙向岛的西南方转移，结果离岛约400米的河汊冰面上触雷，左侧履带被炸断，多个负重轮受损。分页标题
细察中俄档案， 545号车组并非从炮塔弃车，而是经车底安全门逃离，其中列昂诺夫与545号车驾驶员A·库兹明先后被解放军的56式轻机枪击毙，其余两辆苏军坦克慌忙南撤，竟撞进己方第57边防总队第2哨所里，并把里面的苏军吓坏了，误以为是攻过来的中国坦克，而他们手里根本没有反坦克炮。

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中国民兵打击模拟的T-62坦克目标
火炮制造“无人地带”
当T-62坦克触雷丢弃时，苏军第135师慌忙在乌苏里江东岸摆开一个完整的师属炮兵团，用60门火炮向中国境内纵深5-7公里，正面3-5公里范围进行火力覆盖，同时用该师第199团第2营集团冲锋，试图控制545号车并将其拖回，但均被解放军击退。此后两天，中苏两军只要发现对方接近坦克就猛烈射击，无形中形成了“无人地带” ，其间只有两国侦察兵能趁天黑摸到坦克旁边。据介绍，中国侦察兵曾进入过坦克，取出关键的TSh-2B-41型瞄准具和几发次口径穿甲弹，这都是苏联严格保密的军事物资，严禁外泄。

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中国军队缴获的T-62坦克用TSh-2B-41型瞄准具
鉴于硬抢不能奏效，苏军决定将545号车爆破炸毁。从3月30日起，苏军先后进行两次爆破，但每次都只把炸药放在坦克下面而不是坦克内部，爆炸冲击波仅把坦克炸得跳了几下。无奈之下，苏军变换招数，从乌苏里斯克调来几门240毫米重型迫击炮，对T-62所在江面进行反复射击，试图炸开冰面，让坦克沉入水下， “毁尸灭迹” 。然而，苏军的企图并未得逞。
首次抢拉未果
苏军如此担心T-62落到解放军之手，中方同样明白它的重大政治和技术意义。沈阳军区迅速组成代号“62小组”的坦克抢救分队前往珍宝岛，曾是小组成员的专家熊克芳回忆：“……领导专门找我秘密谈话，只说任务特别重要，特别光荣，由于要严格保密，我走的时候，连自己的爱人都没有通知……”

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中国军队缴获的T-62坦克车载电台
3月28日凌晨4时， 62小组乘铁路闷罐车到达乌苏里江西侧的东方红车站，后来一路辗转，于3月29日下午乘坐军用卡车、带着绞盘、钢丝绳等到达乌苏里江边的前线指挥部。根据前线指挥部的介绍，苏军当时几乎每天都派米-4直升机在T-62上空盘旋，只要发现中方有什么动静，就马上呼叫苏军开炮。到了晚上，苏军从下米海洛夫卡哨所方向打起大功率探照灯照射T-62所在冰面，防止中方趁夜抢走坦克。但由于冰面反射的缘故，苏军探照灯很难看清坦克周围的情况。据此， 62小组决定在晚上抢拉坦克。

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中国56式反坦克炮从珍宝岛阵地上开火
抢拉之前， 62小组在中国一侧江边开阔地上安装好机械绞盘，并趁夜色把钢丝绳连接到坦克上。当晚21时， 62小组开始用绞盘拖拉坦克。但由于绞盘声音太大，乌苏里江面又十分开阔，苏军很快察觉中方意图，一面用探照灯从各个方向交叉照射，一面开炮阻拦。苏军炮火不但砸开了冰面，还打断接好的钢丝绳，使T-62坦克前部沉入江中。为防止中方继续抢拉，苏军又集中2门152毫米和12门122毫米榴弹炮，对T-62所在江面反复射击，最终令坦克在4月2日完全入水。之后，苏军撤走珍宝岛对岸的炮兵，只留下3挺14.5毫米机枪、探照灯和主动红外夜视仪等装备，不分昼夜对坦克周边进行袭扰射击，阻止中方回收。分页标题
“土办法”立大功
针对前一次抢拉的失利， 62小组召开“诸葛亮会” ，最终，一条“土办法”应运而生。首先， 62小组从农场借来4辆履带式拖拉机，开到江面中方一侧的空地上，日夜不停地进行垦荒作业，麻痹苏军。 10天后，苏军看到对面大片黑土地已初具农场规模，拖拉机还在工作，就逐渐停止射击。其次，面对没入水下的坦克， 62小组请来北海舰队潜水员，将钢缆挂到坦克车体的牵引钩上，同时又在江底挂上与车体分离的炮塔。为了不使苏军发现我方拖拉坦克的行动，放弃使用机械绞盘。 4月28日晚和29日凌晨，我方通过人工绞盘先后将炮塔和车体分别拖到岸上隐藏起来，第二天又悄悄地把坦克炮塔和车身先后运到距岸还不远的小树林后面。

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中国民兵的教学培训
经过工程技术人员对炮塔和车身进行处理后，在严格保密之下，解放军用平板拖车将坦克运到抚顺。 4月29日晨，苏联边防军通过高倍观察镜发现乌苏里江中国一侧江岸的泥地上有一道深深的拖拉印痕，说明中国在珍宝岛“坦克争夺战”取得完胜。

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中国在珍宝岛冲突期间制作的宣传画
从中方拍摄的战场照片来看，这辆T-62除了行走系统外，其他部位受损不大。打捞出水的T-62很快就被送到北京展出，用战利品向国内外证明珍宝岛事件真相。很快，国际舆论将批评矛头对准了莫斯科，中国获得世界的同情与支持。
（责任编辑：傅鑫 CM033）

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