销量奔驰E级夺销冠的背后,都有哪些不为人知的“秘密”?
在豪华品牌当中 , “BBA”应该是大家最熟悉的 。
“BBA”中的奔驰有着很明显的特点:综合产品力不一定是“BBA”中最强的 , 但价格却总是同级别中最贵的 。
现如今 , 奔驰明显开始走上了“下坡路” 。
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前段时间 , 北京奔驰还因为“铝换钢”事件引发了不小的动静 。 “铝换钢”虽然能够在一定程度上降低造车成本 , 但是却增加了安全隐患 。
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近日 , 一向“高傲”的奔驰再次向市场“低头” 。 奔驰
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E级(参数|图片)已经放出了大幅度的优惠幅度 。 价格甚至可以和同级别一向以性价比著称的奥迪
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A6L(参数|图片)相比 。 奔驰E级的厂商指导价为42.98-62.38万 , 且在市场中部分地区有着8万元左右的优惠 , 入门版本仅需34万多就能买到 。 如此的价格 , 让奔驰E级在
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C级(参数|图片)车市场中的受欢迎程度有所提高 。
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3月销量榜单显示 , 奔驰E级以13910辆的成绩成功夺得了豪华品牌轿车的销量冠军 , 随后的4月再次取得了11318辆的销量 , 助力其以43401辆的销量再次夺得1-4月豪华品牌轿车的销量冠军 。 为此 , 不少网友纷纷称:“奔驰E级这是用性价比来换销量的”!
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不吹不黑的说 , E级的颜值还是可以的 。 经典的家族式设计风格 , 不仅有着比较高的辨识度 , 而且还能够营造出强烈的商务气息 。
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来到侧面 , 没有太多的亮点可言 。 下侧的镀铬装饰条增强了豪华感 , 多幅式的轮毂提升了运动气息 。
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尾部方面 , 奔驰E级延续了经典的中庸风 。 上下双重贯穿式镀铬装饰条相结合 , 点缀出了年轻感 , 而双边双出的排气则提升了一定的气场 。
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来到车内 , E级还是有着一如既往的家族风 。 贯穿式的大屏科技感满满 , 棕色与黑色拼接的配色则营造出了豪华的氛围 。
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尺寸方面 , 奔驰E级长宽高分别为5065*1860*1484mm(部分版本高度为1490mm) , 轴距为3079mm 。 单看数据的话 , 奔驰E级在同级别中还算是中规中矩的表现 , 但实际的储物空间表现比较一般 , 这一点同样受到了不少消费者的“吐槽” 。
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动力方面 , 奔驰E级提供了1.5T、2.0T与电动机组成两款混动版本和2.0T燃油版本 。 主打的1.5T混动版虽然能带来还算不错的经济燃油性 , 但是动力输出很一般 。 不少消费者都有所反馈 , 称起步阶段会感受到动力很肉 , 并且因此让车内有着明显的发动机噪音 。 这样的表现对于一台豪华品牌C级车来说 , 的确是不应该出现 。分页标题
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目前来说 , 奔驰E级的价格在同级别当中绝对是很吸引人的 , 从其“突飞猛进”的销量也可以看出 。 不过 , 奔驰E级的弱势也是很明显的 。 除了上述小毛病以外 , 之前闹得沸沸扬扬的“铝换钢”事件似乎会使奔驰E级有着严重的安全隐患 。
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【销量奔驰E级夺销冠的背后,都有哪些不为人知的“秘密”?】据悉 , 自北京奔驰开始将部分覆盖件和结构件进行“铝换钢”之后 , “断轴”事件频发 。 这样的现象 , 归根到底是由于“铝换钢”使车身重量有大幅度增加 , 进而致使车身无法承受重量 , 造成减震器断裂 。 那么 , 关于奔驰E级这台车 , 你怎么看?
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