趣头条骚气橙XT4铂金运动版太香

凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版
购买地：江苏购买日期：2018-10
裸车购买价34.00万车主油耗11.0L/100km 目前行驶6385km
最满意
骚气的栗彤色加上黑色的饰条，运动套件、碳纤维内饰面板、粗粗的运动型方向盘、抬头显示、高清流媒体后视镜、21寸大轮毂、全景影像、尤其是两侧防止侧方位停车轮毂擦伤的镜头、空气净化系统、座椅通风、无线充电、BOSE音响、出色的隔音，还算满意的油耗。驾驶体验也是很棒，动力强劲，变速箱没有论坛里说的那么糟糕，只要不是急加速，猛踩油门，平顺性还是很棒的。后备箱是一脚踢，晚上还会投射一个凯迪拉克的的LOGO ，告诉你一定要从这个地方去感应。另外说下自动刹车，就是防止你追尾或者紧急刹车，试驾的时候销售顾问说这个功能没法试，实际驾驶的时候，父亲碰到过一次，我也碰到过一次，上下班高峰期，难免有看手机的坏习惯，有一次真的启动了紧急刹车，可以说吓得魂飞魄散，回头想想这个功能太紧急了，倒是会让后车反应不过来。还有就是后来凯迪拉克出了一个计划，就是国六车的延保延长了，这无疑是对车主非常实惠的，本身买车的时候，身边的朋友就提过美国车可能小毛病会比较多。
最不满意
半液晶仪表盘、小小的显示屏、原装高清流媒体不带记录仪，要知道副厂的流媒体是带前后记录仪的，这点必须要吐槽。前面说到的一脚踢，会投射一个凯迪拉克的LOGO到地上，告诉你必须从这个地方感应，去踢脚，事实很可怕，基本上成功率并不是很高。冷启动的时候，发动机声音略响，有点小难受。还有没有LED的门把手，真的有点降低了铂金版的调调。
为什么选择这款车
这台车是给父亲购买的，父亲原本座驾是一台三菱欧蓝德，于2004年购买，油耗高，车也破旧了，毕竟开了15年确实应该换车了。马自达CX5、斯巴鲁傲虎、雷克萨斯NX、别克昂科威、凯迪拉克XT4 。父亲接近退休，想的也是换一台车后面出去自驾游开始体验生活，享受生活，开始就考虑实用经济型的日本车，毕竟省心。后来父亲也是APP看车到朋友同事的推荐，去看了美国车，别克昂科威，到凯迪拉克XT4 ，最终也是从铬灰到了栗彤。前面有提到最满意的和最不满意的，这里就省略了。
空间 (4分，满分5分)
毕竟家里还有2台车，所以不是在意空间大不大，够用就好，主要还是颜值配置很棒。这台车主要还是父亲出去玩玩，偶尔帮我们接送下女儿上下课。
动力 (4分，满分5分)
动力很充沛，毕竟是2.0T高功率发动机，前面说到就是冷启动的时候，声音有点大，会不会跟这个新款发动机多少有点关系。后期对车辆进行过一次召回，还是比较及时的。
操控 (4分，满分5分)
操控很棒，运动型方向盘握感一流，变速箱也没有论坛里说的那么顿挫，不要急加速，油门到底，基本是很顺畅的。

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油耗 (4分，满分5分)
城市平均油耗10-12之间，高速环线可以到9左右，毕竟是一台美国SUV ，车重摆在那边。日常加油基本都是喝95号汽油，因为喝98号完全没有必要。

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舒适性 (4分，满分5分)
车辆的舒适度就是看配置，铂金运动版配置已经无可挑剔了。空气净化系统+座椅通风+座椅加热+方向盘加热+无线充电+USB接口+按摩座椅+真皮座椅+一脚踢的后备箱+自动大灯+自动雨刷，还有就是车辆自带无线流量，之前有个问题，就是carplay是需要链接数据线才能实现，那这个无线充电不是又尴尬了，后来咨询了销售，原来自带高德，所以平时就把手机丢无线充电槽里。还有就是无钥匙进入跟安吉星，基本钥匙不用拿出来，或者对于父亲这个年龄，安吉星APP还是不教他了。分页标题
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车内噪音：
车内噪音很小很小，这不是凯迪拉克主打的亮点么。
外观 (5分，满分5分)
必须满分，就是冲这个颜值去的，运动套件、21寸大轮毂、黑色饰条、橙色车身，橙黑的配色真的哪里都好看，路上遇到的XT4大多都是标准版，实在忍受不了镀铬饰条，完全无爱，而且铂金运动当时优惠力度也很大。

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内饰 (4分，满分5分)
碳纤维内饰，随处可见的真皮内饰、实体按键+触屏满满的豪华感，但必须还是要继续吐槽半液晶仪表盘、小小的显示屏。

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性价比 (4分，满分5分)
不考虑以后换车，保值率，这台车的性价比真的很好很好了，毕竟你能想到的配置基本都有。

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