月食记津浦线修建留下的水塘，现成为本地人爱逛的公园

_本文原题：津浦线修建留下的水塘，现成为本地人爱逛的公园
说到津浦公园，得从修津浦铁路说起。津浦铁路又称津浦线，这条铁路起点是天津，终点是南京浦口。这条铁路是在1908年清朝光绪三十四年开工建设，在1912年（民国元年）全线完工通车。这条铁路一千多公里，是华北通向华东的主要干线，一路上经过多个城市，其中就有经过蚌埠。

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津浦公园在安徽蚌埠的市中心，它的由来就是这里的水塘是在修建津浦铁路取土留下的。津浦铁路跨过淮河大桥进入市区，为了垫高铁路路基以及大马路天桥桥墩，当时就从现在的津浦大塘取土筑基，因此留下了这一处大坑，日积月累，之前的大坑变成了水塘。 1958年的时候辟为公园，称大塘公园，总面积6.9公顷，其中水域面积3.4公顷。

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早期的公园叫大塘公园，因公园的中心就是水塘，后在1999年重新改造后，更名为珠园（蚌埠别称珠城）。在蚌埠早期是没有什么公园可以玩耍的，作为市中心的公园，可以说是当时孩子的最爱去的地方。还有就是附近的小南山公园，与大塘公园一条路之隔。原先有个地下通道，可以互通，后关闭了。

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改名后的珠园，在2016年向市民征集公园新名称，后更名为“津浦大塘”公园。在津浦大塘公园的不远处就是蚌埠的铁道，蚌埠曾是华东铁路运输网的重要节点，很多火车来此中转，在当时可是非常有名气的，火车站就离津浦大塘公园仅有几百米。

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走进大塘公园内，一路整排的梧桐树，在春日慢慢发芽，别有一番生机。在入门处有个珍珠女雕像，在中间。在水塘中还有着八仙亭，据老人回忆，这里的八仙亭早期是竹木的，后修建成现在的八仙亭，亭上还有着雕栩栩如生八仙石。通往八仙亭的九曲桥，可是拍照的最佳景点之一呢。

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如今的大塘公园亭台水榭曲径拱桥，颇具江南园林风范，入春的一片海棠花，更是别样妖娆。现在的大塘公园，以老人家散步、跳舞、休闲为主，坐在塘畔、亭下休闲、聊天或是打个太极，真是闲情雅致。

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【月食记津浦线修建留下的水塘，现成为本地人爱逛的公园】

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