生活_傻大方

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趣头条卡罗拉我的理想选择，整体很满意。



趣头条卡罗拉我的理想选择，整体很满意。
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当初选择轿车个重要原因就我喜欢轿车操控乡村公路现在都修非常也会出现挂底盘事事实证明这个选择么英明开车回几趟老家次都没有挂底盘动力也足我喜欢卡罗拉方向盘助力系统打方向轻就算老婆开也费力电子助力给力老婆刚拿驾照直念叨驾校教练车方向打咯吱咯吱响胳膊都酸现在开卡罗拉省力卡罗拉加速也错朋友回来开车去接他全程速油门轻点时速就飙到110还有轻微推背感百公里加速也在可接受速风噪胎噪也在能接受范围之前没有开过涡轮增压车,所以也没有什么可以对比我开卡罗拉涡轮增压整体来说调教出动力没问题1.2T涡轮增压发动机虽然扭矩般速城市路况与CVT变速箱搭配可以保证无顿挫平稳即使涡轮介入后使整车动力让你挑出毛病在加全新丰田TNGA架构依托于此该架构全新车型在动力燃油效率设计操控以及安全性方面都能够显著提在配置方面8个安全气囊丰田智行安全系统（TSS Ⅱ）丰田智行互联系统PM2.5浓度显示系统项主被动安全配置均出现在这款车型之也成为车型标配全方位保障驾乘者出行安全这样安全配置水准可以说非常难自动灯LED前雾灯LED日间行车灯发动机启停系统倒车雷达座椅6向调节后排双USB接口等等加实用功能配置基本齐全安全方面全系标配TSS2.0自动辅助驾驶功能其中包含主动刹车自适应巡航车道辅助等所有功能都集成在方向盘边按钮开启方式也比较简单所以配置够用油耗方面目前百公里综合油耗6.2升对于这个油耗表现我非常满意因为就算在同级别话也找出第2台有这么省油车对于这个油耗可以说相当错整体舒适感话我还觉比较可以特别乘坐时候我坐在后排也体验过因为跑速朋友开我车我就座在后排睡觉后排空间话还比较错而且自己坐在后面话也比较舒适座椅软硬度也刚刚在就副驾驶方面话座椅包裹感容易出现腰酸背痛感觉对于整体舒适性满意

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【趣头条卡罗拉我的理想选择，整体很满意。】



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