一汽能拉坦克的国产SUV，1.5T热效率超39％！气场不输红旗 |suv|国产|

能拉坦克的国产SUV ， 1.5T热效率超39%！气场不输红旗
如果把时间退回到十几年前，那时候国产汽车品牌的主要卖点就是性价比，毕竟国产车起步比较晚一些，三大件方面的技术积淀比较薄弱，因此一些刚刚起步的国产乘用车型往往习惯借用海外品牌生产的发动机，比如当年老旧的三菱1.5t发动机用在很多国产车上面。但是经过十几年的高速发展期之后，中国汽车品牌的进步是有目共睹的，尤其是发动机技术的突破更加明显。

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其实目前市面上的主流家用车型普遍都会搭载1.5t涡轮增压发动机，尤其是紧凑型SUV领域当中更为常见。一汽奔腾品牌转型之后推出的首款车型就是奔腾t77 ，这款车原本全系搭载1.2t涡轮增压发动机，给人一种动力不足的感觉，所以销量表现方面比较疲软，但是如今一汽奔腾t77车型已经推出了pro升级版，增加了1.5t涡轮增压发动机。

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这套全新的动力总成极限输出可以达到169马力，峰值扭矩可以达到258牛米，这样的动力输出水平在同排量发动机当中已经是比较出色的。而且最近经过中汽研的测试之后，这套一汽集团自主研发的1.5t发动机拿下了能效之星称号，因为最终测试的最高有效热效率达到39.06% ，这即便放在国际当中也是比较领先的，甚至已经超越了奇瑞第3代1.6t发动机的热效率。

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其实现在一汽集团对发动机的研发非常重视，而且一汽奔腾完全可以共享红旗汽车上面的高端发动机，为了证明一汽奔腾t77这款车的动力，其实早在2019年就组织了很多非常夸张的展示活动，奔腾t77这款车当时仅仅凭借1.2t小排量发动机就能够拉动几十吨重的主战坦克，只不过坦克并不是直接放在地上，而是放在平板车上面。

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从外观设计方面看，一汽奔腾t77这款车型的气场并不输给红旗汽车，因为都是来自于一汽集团的顶级设计师团队，车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，内部还有星阵镀铬模块，转型之后的一汽奔腾还专门设计了新车标，高级感立即提升。车身侧面可以看到悬浮车顶的效果，尾部则是贯穿尾灯风格，总体而言这款车的颜值绝对是比较高的。
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打开车门之后可以发现一汽奔腾的诚意，驾驶员前方配备全液晶贯穿式仪表，两块超级大屏幕连为一体之后相当科幻，高配版本车型的中控台面上甚至还可以配备全息投影模块，能够投影出一个非常可爱的卡通人物，配合车载语音交互系统，形成更加人性化的用车体验。所以总结来看一汽奔腾t77系列产品，设计感迈上了新的台阶，发动机技术有了大的突破，再加上10万左右的价格定位，这款车应该可以火起来。

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