趣头条我的大铁牛，雪佛兰开拓者！

开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版
购买地：陕西购买日期：2020-05
裸车购买价30.99万车主油耗11.0L/100km 目前行驶220km
最满意
最满意的是这个车的提速，非常的好，智能变缸技术，空间，尺寸，外观，包括的科技配置都满足我的日常用车需求，就30万的价位来说，这个车该有的！所有的配置都有，最吸引我的还是他的四驱系统，看来它的宣传视频真的是非常的棒！之前开的是雪佛兰的科帕奇，说实话， 2.4的排量虽然说大，但是提速真的是跟这个车没有办法比！
最不满意
不满意的地方目前没有，因为刚提的新车，有点小激动，目前所有的功能都在测试中。后续开开，如果有不足的地方，还是要追加评论的，如果说不满意的地方，那就是同级别的车，跟别克的昂克其比，它的内饰还是稍逊一筹。
为什么选择这款车
我能说自己是雪佛兰的铁杆粉丝吗？我之前买的景程，最后给女儿买的是爱唯欧，给自己最后又至换了科帕奇，现在又换了开拓者，一家子人都是雪佛兰的铁粉，这个跟钱多钱少没有关系，主要是这个车雪佛兰的品牌相对来说性价比较高，自从这个车上市以来，一直在关注，在预售的时候还掏了3000块钱，本品的置换，可以优惠两万，这也是我心动的地方，但是我也知道通用的车上市以后过一段时间会降价，但是跟媳妇还有家人看到这个车以后非常的激动，没忍住就直接用我的科帕奇置换了，这个车也有它吸引我的地方，科技配置动力提速，各方面都做得非常的不错，包括他的七座大空间，接近五米长的车长，未来退休以后，这个车将是陪伴我走向人生路上的最后一辆车！买了就不后悔。
空间 (5分，满分5分)
这款车的空间两米八三的轴距，前排和中间的座椅都空间非常大，后排的话说还是有点局促，但是相对其他其坐车，这个车已经非常不错了，中间空间脚底下是平整的，后排脚底下也是平整的，这是好多车做不到的，

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整体非常不错，而且座椅可以前后移动调节，适当的位置

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中间座椅坐得非常舒服，而且腿部空间也比较大，座椅都带各种调节，包括腰部调节

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座椅后背角度可以调节，前后可以调节很人性化
☆ 空间设计亮点：
我非常的不错，中间的大屏是十寸的，二且是高清显示的，按着也非常舒服，就跟现在的智能手机一样，他的这个空调出风口居然是手动的，据说跟他们的这个科迈罗是一样的，非常的漂亮

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出风口红色的点缀，非常的漂亮
动力 (5分，满分5分)
动力是通用的黄金搭配， 20t发动机和它的这个智能四缸变更技术，动力输出非常强劲，智能变更的话，目前还没有体验，但是根据他的技术显示来看还是非常的不错，图片真有他的四驱模式，两区四驱越野舒适，估计这个平时也用不到，但是有也是我的需求，如果这个能像高端车一样搭配电子档杆会更好，希望不要让我这个铁粉失望，将来改进一下，让后续的车主能享受到这个便利

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要是电子档杆就更好了
操控 (5分，满分5分) 分页标题
空的话应该是不错的，现在还没有去一些复杂的路况感受，但是它的设计各种四驱路况，操控应该是不错的方向盘，带加热，各种的电子配置下雪天开着会非常舒服，起码不会有打滑陷在雪地的这种现象发生

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期待这个四驱系统有良好的表现
☆ 车道保持辅助系统：
这款车有好多的科技配置，自动泊车车道保持，自适应巡航，还有碰撞预警，行人碰撞预警，陡坡缓降，可以说，目前的这个车上的配置基本上应有尽有。所有的这些功能都在一一的开发学习当中
油耗 (4分，满分5分)
没事，刚提的新车，根据官方的油耗，我目前不是很相信，因为毕竟是两东中的大铁牛，油耗是肯定会高一些，希望通过他们搭配的这个智能变缸技术，油耗会降下来

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期望的油耗在12个以内
舒适性 (5分，满分5分)
选择这个顶配车型，就是看车看中了他的好多的便利性与舒适性，这个后排的这个举升门饰有好多种开启方式，要是基本上不用拿出来，非常的方便，各种集成按钮特别多，座椅记忆功能也非常适合我和我媳妇

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后备仓开启高度可以调节

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220伏的电源接口，还有两种的USB的接口，将来长途出行的话，前排后排人员都非常的便捷，很好！

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这个三插的电源接口不错
☆ 空调温度分区控制：
独立的前后区空调，但是有三排的出风口，而且二排和三排都是顶端出口，这个跟别克的生物设计是一样的

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我提车验车的时候，我试了一下，还是非常不错的
外观 (5分，满分5分)
车很大气，流线型设计非常漂亮，相比我的科帕奇真的是眼前一亮，车很大，整体看着真是我说的大铁牛，

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前脸层次感比较分明，日间行车灯和大灯是分开的，现在看着非常舒服

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照片角度拍摄不好

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角度拍起来车也不是特别的大，但实际坐在里面和停车的时候，你会真感觉到大
车身及车轮：
生生线条非常漂亮，看他们的这个设计宣传车身结构啊，这方面都做得非常不错，通用的车整体来说还是不错的，因为开了这么多年的车

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轮毂简约大方

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尾部车灯设计没有太多亮点
内饰 (4分，满分5分)
照片是我坐在第三排拍的，第三排坐的话，成人坐的时间长了，估计不是特别的舒服，也可能是我中间这一排调的不是非常合适，还是要给满分的，毕竟是我买的最后一辆最喜欢的车分页标题

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第三排的角度拍摄
多媒体：
车有八个喇叭的boss音响，音质非常不错，中控屏都是跟手机上的触摸的，手感非常不错，也非常的灵敏， 360度的行车记录仪和倒车影像，而且各个角度可以调节，科技配置真的是让我眼花缭乱，继续学习

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性价比 (5分，满分5分)
这款大铁牛将来已经不会再换了，雪佛兰等于开了一辈子，性价比没得说，这个款车的各种配置太多了，在这里也讲不全，真的是想分享一下我喜悦的心情，希望我购车的这个小经历能给大家一些提示，选择一款适合自己的车，后半辈子和家人朋友享受一下生活！

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【趣头条我的大铁牛，雪佛兰开拓者！】