汽车等了两年,车机问题终有回应!难怪大家都期待换了车机的领克05


【汽车等了两年,车机问题终有回应!难怪大家都期待换了车机的领克05】5月5日 , 领克05正式上市 , 有消息称 , 上市不到十天的时间里 , 领克05已经拿下了累计3000辆的订单 。 如果按照这样的趋势走下去 , 那么领克05的月订单量可能达到万辆 。

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当然 , 这是挺难做到的一件事 , 毕竟很多时候 , 上市之时的订单量需要较长的一段时间去消化 。 况且 , 领克05属于一款跨界SUV , 所谓跨界SUV , 即设计上是溜背的设计 , 颇有一股运动风 , 而动力上又常是搭载排量较高的发动机 , 以显动力输出的强劲 。 这类车型 , 相较平常的SUV而言 , 实用性低了一些 , 可玩性高了一些 , 面对的消费人群又偏窄了一些 , 故而小众 。
不过 ,

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领克05(参数|图片)的最终市场表现还是值得期待的 , 因为官方的信息也显示了 , 领克05所搭载的车机系统用的是高通骁龙820A处理器 , 体验感比过去所搭载的车机无疑更为出色 。

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实际上 , 对于车机这一块 , 领克从一开始就有意无意地要将其打造成自身的一个亮点 。 这并不奇怪 , 其一 , 领克这个品牌本身就走的是新潮之路 , 所面向的也是年轻消费群体 , 如此一来 , 车机必然要做得好;其二 , 领克打造品牌的思路很是有特点 , 即会通过时尚的用品来衬托出车辆的优秀品质 , 这般一来 , 就很容易让消费者齐聚一块 , 将心凝聚起来 , 品牌形象也可轻易塑造 。
然而 , 事与愿违了 。 2017年11月 , 领克品牌的首款车型

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领克01(参数|图片)正式上市 , 两个月后 , 相关的汽车投诉网站就出现了关于领克01的车机系统的投诉 , 车主表示:“车联网登录不上去 , 重置不了密码 。 导致汽车不能和手机连接 , 远程启动不了汽车等问题 。 ”有人跟帖表示:“我的也会 , 去店里问了也解决不了 , 扎心啊!”
这类投诉并非个例 , 只要在搜索引擎输入“领克01 , 车机”关键词 , 吐槽便是如潮水般而至 , 让人唏嘘不已 。

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那么 , 领克不愿意去解决么?不然 。 两年之后 , 即2020年5月份 , 领克05正式上市过后几天 , 领克的官方微博写道:“各位亲爱的网友们 , 近期有看到网友在微博上反映车机体验上的相关问题 , 小编已向公司相关部门反馈 , 近期公司会给出明确的用户关切问题的解决方案与时间表 。 ”
让人松了一口气的是 , 车主们投诉了两年的车机系统 , 领克终究有了回应;而让人感到一丝不安的是 , 领克用上了“近期有看到网友在微博上反映车机体验上的相关问题”之类用语 , 显然掩盖了部分事实 , 这般态度 , 让最终的解决方法会是如何 , 会不会真的听取车主的意见和建议来整改 , 成为了未知数 。

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总结:直至现在 , 越来越多的车企都开始去打造自己的高端品牌 。 在小编看来 , 领克的优势还是非常明显的 , 至少在塑造品牌和定位上 , 领克就做得到位而精准 。 而领克的隐患也同样明显 , 就从车机系统这一块来看 , 一个问题放之两年才回应要解决 , 这态度就是不可取的 。 车机系统是一个问题 , 倘若再出现其它问题呢 , 又是否得再等上两年? 分页标题
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