趣头条还在死等03+么?要不看看领克05吧


大家都知道 , 领克汽车已经推出了领克05 , 算上新车 , 现在领克品牌有四大车系:01、02、03以及05 。 前些天上市的领克05定位在了紧凑级SUV车型 , 售价区间是17.58万元到21.28万元(什么时候领克能够出一个更大个子的车型呢?对这点我们还是比较期待的)

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由于是SUV , 并且采用了溜背设计 , 领克05有一点像我们熟悉的跨界风格——Crossover 。 无一例外的 , 现在新车上市也都要为车主提供多项购车政策:比如终身免费质保或者是无息贷款等等 。

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先说我们比较关注的动力:领克05搭载了2.0T发动机 , 最大功率187千瓦 , 最大扭矩350牛米 。 传统系统方面采用的是爱信8档手自一体变速箱 。

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熟悉领克车系的小伙伴一下子就看出来了 , 领克05整个动力系统和03+是完全一样的 。 底盘悬架方面 , 前麦弗逊、后多连杆并且配备了博格华纳第五代的适时四驱系统 , 是不是很熟悉?

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先说我们的结论:看完领克05车型、再看看车型的售价 , 我们有一个大胆的建议:如果真的排队排不上03+ , 且您对于这样跨界SUV也算情有独钟 , 放弃03+ , 转而购买领克05也不失为一个选择 。

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好 , 说回到车内 。 领克05实际上也是和之前的车型有所不同 。 如果您想着这款新车和领克01、02、03完完全全在内饰方面都一样、很套娃的话那就错了 。 在领克05身上我们看到了很大的惊喜 , 首先是方向盘 , 虽然在形状上跟领克03+一致 , 但方向盘上面的实体按键已经改变成了虚拟按键 。

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而中控台上最大的改变 , 我觉得也是那块大屏 , 并且这块大屏确实也成为了领克05内饰改变的重点:12.7英寸的屏幕同样集成了多媒体、空调等显示工作 。 这么大面积的集成化 , 在原先的领克车型上可是未曾见过的 , 同时空调的实体按键也是放在了档位旁边 。 虽然初上手会有不适应 , 但熟悉之后也完全可以进行盲操作 。

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熟悉领克车型的朋友都知道它座椅是一体式的 , 而且根据不同的版本 , 座椅也会采用不同的材质 。 本次的领克05采用了向皮质跟翻毛皮这样的拼接 , 可以说增加摩擦力的同时也是带来了更好的乘坐感受 。

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说完动力、内饰我们转回来再说外观 。 作为一款带有非常个性化的跨界SUV来讲 , 车头设计实际不用多说 , 但是车尾处理却着实要难为我们的设计师们 。 为了不让车身侧面看起来特别厚重而显得不协调 , 领克05的车顶使用了黑色涂装 , 并且在C柱往后还有黑色导流带的设计 , 再配合比较短的车尾 , 让领克05尾部看起来也是更加的“短小精悍” 。

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同时 , 如果您站在车头看向车尾 , 这也是一个比较好的观赏角度 。 而05的尾灯造型跟领克之前的车型也都不一样了 , 采取了点断式的设计 , 在视觉上也是拉宽了车尾的视觉宽度 , 让咱们消费者在车尾看上去这款车型显得更加的宽大 。

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好了 ,领克05已经摆在这里 , 就像刚才在文中说到的一样 , 它的动力系统跟03+是一致的 。 那么在选择03+和选择05的问题上 , 您是怎么看呢?实际上 , 两款车型都很运动 , 不过现在03+肯定还要预定排队甚至“抢购” , 但05呢?我相信离提现车就不远了 。

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要不 , 看重03+动力性能的小伙伴们 , 咱们转头看看05呗?