趣头条广汽ia5给我的感觉真的很赞

广汽丰田iA5 2019款豪华版
购买地：河北购买日期：2020-04
裸车购买价18.28万车主电耗16.0kWh/100km 目前行驶2350km
最满意
最满意的地方就是大空间，还有省钱。过年跑了最长一趟七百公里，换电两次，充电一次。相比油车要晚一小时到达目的地，但是比起电动车的这么多优势，这点牺牲是值得的，而且平时跑长途的机会也不多。跑了一万多公里，目前只花费了三百块左右。油车加个三百块可以跑六百公里最多了，我这个可以跑一万公里。由于家里附近有换电站，平时就在换电站换电。一线城市，充电桩很多地方都有，很多人认为充电麻烦，其实这个是所有新能源车都有的问题。好在ia5可以提供一键加电服务，换电站，超充桩，多重加电方式解决了充电麻烦的问题。空间很大，可以装满满一车年货，还可以把后排放倒在里面睡觉，开一晚.上空调完全不用担心电耗问题。
最不满意
最不满意的就是网上的负面评价太多，买电动车的都是傻子，新能源快倒闭了，传销组织。。。。让我们这些车主有时候要和黑子斗智斗勇。还有个问题，这个车的刹车，雨天会有异响，当然是在很潮湿的情况下会这样，然后标配的定速巡航确实太没档次了，希望工程师早点解决。
为什么选择这款车
家里已经有几台SUV的燃油车了，本来是想买个新能源轿车的，目标锁定ia5, 买ia5之前差点就买了挨安s了，看到这个价格果断放弃了，再三的综合下来，还是觉得买这台ia5比较划算。
空间 (4分，满分5分)
空间中规中距吧，毕竟以前习惯了suv的空间，突然开轿车，空间还是觉得有些小的，驾驶位调到我开车舒服的坐姿，我在做后面去，虽然说不上宽敞，但是也不拥挤，后备箱比较深，我放过三个大行李和一个小行李箱，对于家用轿车而言，完全够用了。不过作为一款溜背的运动轿车，车身c柱没有直接向下压，是微微上扬再下压，这就使得后排头部有了足够的空间，高一点的人，也坐的直，做得舒服。车内的储物格也比较多，特别是后备箱还有一个网格兜，平时用来放鸡蛋什么的特别好，但是水杯架太浅，放水什么的，一杯弯水杯就歪了。
动力 (5分，满分5分)
动力嘛，电动的动力你懂的，直来直去的。不像油耗车，启动的时候有轰鸣声，但是这台ia5能做到0噪音起步。这一点还是很不错的。平时上下班，提速和平顺性好多很多轿车，
操控 (4分，满分5分)
平时开着的时候，操控还是挺好的，转向没什么虚位，方向盘也很轻，高速行驶得益于车身比较重，很稳。而在市区行驶颠簸路面的时候，底盘传回车内的回馈感和响声，给人的感觉不高级，甚至有点廉价。底盘的悬架支撑有些差了。
电耗 (5分，满分5分)
你想要动力，又接受不了太高的油耗，那么广汽丰田ia5是最适合不过的了。目前买回家开了不到3千公里，电耗差不多在百公里16wh左右。大大的减轻了生活上的支出。
舒适性 (5分，满分5分)
新能源车的优势对比汽油车相当的明显，起步的时候很安静，没有发动机的抖动，座椅的舒适度家人也很满意，座椅透气，坐久了不易出汗，腰部支撑也很明显，在主驾驶坐久了也不会腰酸背疼。而且由于是用电的，高速行驶的时候少了些发动机的轰鸣声，关上窗户，车内很安静。能让人专心驾驶。
外观 (5分，满分5分)
在众多新能源车里面，这个外观太亮眼了，有点六边形的前脸看起来相当的有运动感，开着它去过几次朋友聚会，朋友看见了也在夸这台车子的颜值，因为我本身买车也是很注重颜值这一方面的，如果说太丑，就算他的配置在好，我也不会去购买他。分页标题

本文插图

本文插图

本文插图
内饰 (5分，满分5分)
内饰的布局还是比较有层次感的，感觉设计师还是用了心的，很喜欢布局和配色，如果内饰和座椅都是黑红配色会更棒，我会更喜欢，大屏使用很舒服，设计的理念很喜欢，很超前。看起来科技感十足，刚开始买回去有很多功能还不会使用，但是在经过一段时间的相处下来。这款ia5在不断的给我制造惊喜。

本文插图

本文插图
性价比 (5分，满分5分)
性价比这个怎么说呢，新能源对比燃油汽车来说，他的性价比还是很高的，虽然这个价格有点贵了。更多人倾向于燃油车。但是我不这么觉得，因为你平时一个月小千的油费，而我只需要支付几百块钱的电费，长时间下来，新能源帮我节约的钱可不是一丁半点。而且车内的配置跟燃油车比起来是有过往而不及的。

本文插图
【趣头条广汽ia5给我的感觉真的很赞】