老司机侃侃车儿TB开车时座椅“靠前”和“靠后”的区别在哪里?别等出了事才知道
如果留心观察会发现 , 有些女司机开车时喜欢把座椅调得很靠前 , 胸口都快贴到方向盘了 , 大长腿还得弯着去踩油门 , 不过女司机表示 , 这锅咱不背 。 把座椅调得很靠前 , 可不只是女司机的专利 , 事实上 , 这样调座椅的男同胞女同胞都有 , 不过大多都是新手 。 那么问题来了 , 为什么新手开车都喜欢靠前坐呢?
新手为什么都喜欢把座椅调得很靠前?
其实新手不仅是喜欢把座椅往前调 , 还习惯性地坐的高一点 , 这主要是因为开车视野的原因 , 很多新手有一个问题就是 , 开车看不到引擎盖的前沿 , 就觉得心里不踏实 , 这主要还是因为驾驶技术不熟练 , 不能判断车头和障碍物之间的距离 , 所以这样坐 , 会让新手更有安全感 , 特别是一些轿车车型上尤为明显 。 这些司机的胸口恨不得都要贴在方向盘上了 , 腿离油门过近 , 还得弓着腿去踩油门和刹车 。
还有一个原因就是 , 很多新手这样坐 , 感觉踩刹车更容易踩到底 , 而且一些功能按键比如中控 , 使用起来也更方便 , 所以很喜欢把座椅调得很靠前 , 但是实际上这种驾驶坐姿是很影响驾驶安全的 。
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为什么说座椅调节是多一寸保一命?
老司机圈子里流传着这样一句话叫:多一寸保一命!这是什么意思呢 , 意思是在开车的时候 , 要把座椅尽量往后调 , 这样在发生交通事故的时候 , 能够更好地保护自己 , 那么这样做到底有什么作用呢?
首先就是视野 , 很多新手司机最常犯的问题就是瞻前不顾后 , 只顾着把座椅往前调 , 惦记着能看到车头避免剐蹭 , 却忽略了两边的视野和后视镜的视野 。 咱们不妨可以试试 , 当你把座椅调到最前和调到最后 , 看看两侧的视野差距有多大 。 开车的时候座位调得越靠前 , 视野就会越窄 , 座椅越调得靠后 , 视野越远越广阔 , 而开车的时候 , 需要多往远处看 , 所以视野开阔非常重要 , 再加上座椅往前调 , 后视镜的视野过窄 , 很难观察到后方的车辆情况 。
其次就是容易增加驾驶疲劳 , 降低反应速度 。 座椅调的靠前 , 一直以蜷缩的姿势开车 , 很容易增加驾驶疲劳 , 在遇到突发情况时候 , 由于坐姿不伸展 , 很容易因为操作不当 , 导致事故的发生 。
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最后就是离安全气囊过近 , 我们都知道 , 安全气囊在弹出的一瞬间 , 其威力是非常大的 , 因为里面填装的是火药 , 安全气囊的弹出就是一次小型的火药爆炸现场 。如果坐得离气囊过近 , 当安全气囊因充气顶出时 , 巨大的冲击力直接撞击在乘员的面部 , 甚至有可能会造成乘员死亡!
所以 , 把座椅调得过于靠前 , 是一种非常危险的驾驶行为 , 如果在生活中碰到了 , 不管是男司机还是女司机 , 都要坚决地纠正这种行为 , 以免悲剧的发生 。
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正确的坐姿是如图这样 , 在座椅前后调节时 , 确保右腿在完全踩下踏板后还能弯曲的幅度 , 靠背调节时 , 手臂做到自然前伸时 , 手腕刚好还能搭到方向盘上沿的位置 , 靠背与座椅成110°的夹角 , 高低可以按照自己的习惯 , 但不宜调得过高 , 会造成驾驶疲劳 。
最后大家可以谨记下面这段口诀:
上车座椅调高低 ,
前后合适视线正 ,
座椅靠背调舒服;
调完座椅蹬下腿 ,
刹车到底腿不直 ,
腰部使劲不挪位;
手握方向39点 ,
手臂弯曲有角度 ,
【老司机侃侃车儿TB开车时座椅“靠前”和“靠后”的区别在哪里?别等出了事才知道】分页标题舒适坐姿视线清 。
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