趣头条动静自如,聊一聊宋经典
有句老话说得好——静若处子 , 动如脱兔 。
我觉得这个词用来形容我对我家大白宋的感觉最贴切不过了 。
4月中旬提车到家 , 目前也有半个多月了 , 关于我家宋经典的各个方面 , 我觉得初体验我基本上是都有了 , 所以正好趁着这几天不忙 , 赶紧来给大家分享下我家宋经典的静态和动态体验 。
本文插图
静态初体验:颜值在线外观亮眼
之所以选择宋经典 , 我觉得确实是意料之外的 , 当时考虑买车的时候 , 不管是网上研究还是实地看车试驾 , 前后看了不下十来款车 , 但没找到那种非买不可的感觉 , 有句话怎么说来着?宁缺毋滥 , 对 , 我买车就是这个感觉 , 所以前前后后看车花了半个多月的时间 。 直到看到了宋经典 , 才找到那种一见钟情的感觉 , 就是去4S看车那会 , 一进门就看到宋经典的展车 , 整车质感很足 , 看着又霸气又时尚 , 那种眼前一亮的感觉 , 印象深刻 。
本文插图
本文插图
车子前脸造型非常的时尚、个性、大气 , 我自己还查了下 , 整体的前脸设计是走的家族风的"龙脸"设计风格 , 大开口的进气格栅 , 贯穿车头的踱铬饰条 , 很犀利的LED大灯设计 , 这些配合在一起 , 展现出来的整车颜值确实高 , 让人一见钟情也不为过 , 确实在同级别车里面 , 这份颜值太出彩了 。
本文插图
本文插图
本文插图
很动感很流体的腰线 , 配上尾部的贯穿式一体化的尾灯设计 , 从前到后看下来都觉得好看 , 而且还是悬浮式的车顶设计 , 这个设计也是好评 , 整体的设计理念非常棒 , 而实车效果也是很带感的这种 , 所以果断选择提车回家 , 我觉得是非常对的选择 。
本文插图
尾巴看着很个性 , 而且尾灯也是LED的 , 配上流水转向灯的设计 , 整车质感满满 。
本文插图
本文插图
LED大灯 , 这个配置在同级别车里面实在罕见 , 就我知道的宋经典是唯一一个同级别里面配了LED灯源的 , 不管是视觉效果上 , 还是照明效果上 , 都很不错 。
本文插图
中文车标这个不多说了 , 非常不错的文化自信 , 我喜欢这种自信的感觉 。
本文插图
内饰简约实用性强:
整体的内饰风格比较简约 , 实话实说对比外观还是有点差距的 , 没有外观设计来得那么出彩 , 不过很到位的一点是实用性做得非常不错 , 包括多功能方向盘的手感 , 开起来挺舒服的 。 另外中控液晶大屏尺寸相当大 , 而且带了手机互联功能 , 用起来也是相当方便的 。
分页标题
本文插图
本文插图
本文插图
多功能方向盘局部细节 , 整体的按键功能比较全 , 而且按键触感反馈也挺舒服的 。
本文插图
档把握感可以 , 操作起来也挺方便的 。
本文插图
内饰里面细节上的用料和走线做工都是经得起仔细推敲的 , 看一辆车的品质 , 就得看这些细节 , 毕竟细节做工才是最考验车子质量的地方 , 而宋经典的细节做工都挺不错的 , 可以 。
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
动态初体验:动力强劲操控舒适 。
整体发动机的动力输出很强 , 1.5T的发动机 , 160匹马力 , 就市面上的家用车来说 , 这个动力绝对是够用的 , 反正我开的时候感觉动力相当强 , 点一下油门动力跟着就来 , 市区内起步提速超车都是轻轻松松 , 另外方向盘操控感可以 , 不轻不重 , 对路感反馈也很清晰 , 转向操作也没什么虚位 , 整体来说我觉得挺舒适的 。
本文插图
本文插图
本文插图
上几张随拍的风景美图分享下
就家用车来说 , 我觉得好看好开好用是最重要的三个点 , 而宋经典就目前我的用车情况来讲 , 这三个点都能很好的满足 , 轻松搞定我的家庭用车需求 , 动静两相宜 , 确实算得上是我生活里的好帮手 。
【趣头条动静自如,聊一聊宋经典】今天初体验就聊到这里 , 更多的用车感受和长测评价 , 等过段时间我多跑跑再来给大家分享!
- 趣头条|看了这么多的车子最后还是自己的车子最好,真香
- 趣头条|开CHR,做这条街最靓的仔!
- 趣头条|一篇(夹带私货的)正经提车报告&内附3000km用车感受
- 趣头条|欧蓝德,选择四驱才够劲
- 趣头条|除了高大上一无是处?家用车上的换挡拨片真的是鸡肋吗?
- 趣头条|众多国产品牌SUV 毅然决然选择捷途X90
- 趣头条|开电动车是什么感觉?谈一谈轩逸纯电用车分享
- 趣头条|宝马全新4系轿跑提前曝光,大鼻孔格栅横向发展,展现慑人气势
- 趣头条|欧蓝德与CX-5比较
- 趣头条|凯迪拉克XT6增配两款入门车型 38.97万起售