长城月销8万+,稳坐行业大佬之位,长城汽车:看我展示高端操作


先做个小调查:大家现在买车最看好哪个品牌?如果你还固执地认为合资远比自主好 , 那就真的out了 。 这不 , 前段时间各大车企公布了4月销量数据 , 长城以全球销量80828台、环比增长35%的成绩杀出重围 , 赶超一众合资品牌 , 再夺销冠宝座 。

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不过很多车友却表示毫无意外 , 毕竟这已经不是长城汽车第一次摘得桂冠了 , 那么它究竟为何能“吊打”合资老将 , 稳坐行业一哥之位?其实 , 这正是品牌专注技术研发 , 提升产品力的必然结果 。

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哈弗累计销量300万 , 领跑SUV市场
首先来看长城汽车对于SUV市场、新能源汽车的布局 。 从哈弗到WEY再到欧拉 , 从燃油汽车到新能源车型 , 不仅产品矩阵极为丰富 , 单车型实力也非常能打 。 比如有着“国民神车”之称的哈弗H6 , 只用了短短8年时间 , 全球累计销售便已超过300万辆 , 其无论是颜值、安全系数还是动力性能 , 都力求做到极致 。
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外观方面 , 哈弗H6气势磅礴、运动范儿十足 , 让人一眼难忘;智能配置方面 , 其则搭载了并线辅助、车道偏离预警、360度高清全景影像等多项越级主动安全配置 , 全面提升驾驶安全系数;而在动力方面 , 哈弗H6提供的1.5T发动机 , 曾获“中国心”十佳发动机称号 , 配上7速湿式双离合变速器 , 降低低扭顿挫感的同时 , 也提升了换挡响应速度 , 对舒适性和燃油的经济性都有着极大帮助 。 强大的产品力与10万级超高性价比 , 正是哈弗H6获得“死忠粉儿”的原因 。

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长城炮颠覆传统 , 开启乘用新主张
接着 , 我们将目光转向皮卡品类市场 。 中国皮卡发展已二十余年 , 传统皮卡车型市场已趋于饱和 , 在此情况下 , 长城炮率先做出革新 , 推出以乘用化为主的高端皮卡车型——长城炮 , 其基于长城汽车全新P71平台打造 , 也是新平台推出的首个产品 。

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长城炮是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型 , 并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置 。 可以说 , 长城炮皮卡的诞生 , 不仅彻底颠覆了大家对传统皮卡的认知 , 也开启了中国皮卡乘用化时代新篇章 。

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除了哈弗和长城炮 , 长城汽车旗下的欧拉以及WEY品牌的销量也十分喜人 , 而光辉成绩的背后 , 就是品牌立足全球化 , 深耕技术领域 , 打造越级产品实力的结果 。 相信在未来 , 长城汽车还会以更积极的态度 , 更开放的格局 , 更深远的眼光 , 为消费者们创造更多的惊喜 。