丰田个性小众实力派,国际奖引擎,6AT升级8AT,底盘比丰田优秀


如果说如今在中国中低端汽车市场什么车系最受老百姓的喜爱 , 那么根据市场表现来看肯定是日系车和日系车 。 其中日系车近年来凭借着经济耐用的特点 , 开始越来越被消费者所接受 , 而德系车则凭借着迎合国人需求 , 得到了大量车友的追捧 。 但是曾经还有着一个车系 , 在中国市场也是风靡一时 , 那就是法系车 。 近年来法系车可谓是遭遇到了滑铁卢 , 面临着巨大的困境 , 如今更是在市场中的夹缝中寻求生存 。 而今天要讲的便是一款非常可惜的法系SUV车系——雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 。 个性小众实力派 , 国际奖引擎 , 6AT升级8AT , 底盘比丰田优秀 。
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外观上 , 扁平化车灯与两条金属镀铬进气格栅和车标完美的连为一体 , 并将车灯采用了分体式设计 , 层次感分明 , 下方梯形设计的日间行车灯看起来也很新颖 。

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内饰上 , 粗壮的四幅式的多功能方向盘有着不错的握感 , 全液晶仪表搭配8英寸的中控触摸屏在使用和读取数据时都有着优秀的表现 。 但后排座椅的中间部位缺失了头枕 , 希望厂家下一款车型上予以装备 , 否则无法保证后排中间乘客的乘车安全 , 碰撞时会造成颈椎折断 。

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雪铁龙天逸的1.8T涡轮增压发动机在升级至“国六”后最大功率提升了7Ps , 最大扭矩提升了20N·m , 搭载这台1.8T涡轮增压发动机的400THP车型在价格上比“国五”版本的380THP车型贵了两千元 , 两台车的配置相同 , 但是这两台车真的就差两千元吗?