为什么是它——WM



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第一次听到威马这个名字 , 心里咯噔一下 , 莫不是Weltmeister(德文世界冠军)?后来才知道 , WM是汽车界大佬沈晖跟一些志同道合的汽车技术精英 , 一同打造的一个电动车品牌 , 而这个名字正是出自徐焕新博士之手 。 徐博士早年留学德国 , 在奔驰、大众工作多年 。 在美国汽车行业打拼多年的沈晖跟德国汽车工业也非常熟悉 , 邀请徐博士加入团队是很自然的选择 。

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从事汽车行业报道很多年 , 我养成一个习惯 , 就是喜欢在路上观察各种新车出现的频率 , 当有一天在几分钟之内看到了两辆WM疾驰而过的时候 , 我知道 , 这款车在北京应该站住了 。 做出这个判断的同时 , 也是对沈晖带领团队的一种认可和信任 。 汽车行业是一个资金、技术密集的行业 , 需要大量资金和人才投入 , 经验告诉我 , 观察一家汽车公司是否成功 , 首先得了解是谁在运营这家公司 , 只有对的人才能做对的事情 , 沈晖的威马就是这样一家公司 。

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这家公司正屹立在中国造车新势力浪潮潮头 。 数据说话 , 2019年威马EX5累计交付量16810辆(上险数) , 是造车新势力单车年度交付量冠军 。 同时 , 截至去年末 , 威马陪伴用户走遍中国93.75%地级市 , 累计行驶里程超2亿公里 , 累计为用户提供免费流量超61万GB , 可以说 , 威马all around china无处不在!不仅如此 , 这位“世界冠军“在技术研发、用户服务、创新模式多个维度为用户创造长期可观价值 , 将“智能汽车头号实力派”形象根植客户心中 。 让大家兴奋的是 , 威马近期发布了“威马直购”新零售模式 , 打响今年中国车市创变出圈第一枪 。
都说2019的车市是过去十年最差的一年 , 却可能是未来十年最好一年 。 现在看来一点不假!且不单适用汽车市场 , 更延展到全盘经济 。 对于绝大多数品牌 , 熬过2019仅仅是开始 , 继续苦撑2020以及往后的岁月才是挑战 。 但沈晖看到里面的机会 , 拥抱惨烈寒冬之时 , 恰是乘胜迎春之季 , 创变这一枪必须要打 , 必须打响!

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5月10号 , 威马IMAGINE DAY“威马畅想日”云发布来了 。 官宣萧敬腾为品牌头号实力代言人 。 不了解萧 , 都说萧是“雨神” , 这是“遇水则发”?发不发再论 , 威马此番官宣予意实力重塑自我 , 全速驶入“智趣时代”是没跑了 。 新产品也来了 , 威马首款7系概念车 , 还有威马EX5-Z“零接触智能交互纯电SUV”!威马还在官方社交平台开启“神秘Z码”EX5-Z上市预热 , 推出一系列潮流单品 , 新鲜 , 好玩 , 看得大家眼花缭乱 。

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谈谈我的感受 。 正所谓独角兽永远一马当先 , 实力派始终极致专注 。 看着威马一路走来 , 从新势力车企首家获得纯电动轿车生产资质 , 到第一家同时拥有SUV及轿车生产资质 , 到第一家如期实现量产交付计划——威马给人印象是每步都走得踏实 , 不疾不徐 , 务实进取 。 一场发布会轰轰烈烈是必然 , 这热闹背后是威马、是沈晖再次领跑营销创新的勇气 , 是团队的探索 , 是通过互联网风的联动转化 , 向上传递出智能、精致、有趣、包容的全新形象 , 以便像他们瞄准的那样 , 精确触达威马定义的“泛Z”族群 。分页标题

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时代变化猝不及防 , 唯有突破既有格局与眼界者为王!我们今天看到威马紧跟5G时代 , 加速深耕人工智能领域 , 加速变革为数据驱动的智能硬件公司 , 也是为了吻合时代与自身发展的需求 。 未来世界难以判断 , 但互联、智能、have fun肯定是大方向 , 充满“智趣”的物联网智慧城市正在形成 , 汽车无疑将作为重要且高频载体 , 渗透并相互作用于物种之间 。
你问我威马这波操作怎么样?那句老话 , 打铁还需自身硬 。 明星代言也好 , 出圈儿发布会也罢 , 还有我有点看不懂但新新人类肯定喜欢的Z码营销 , 能看到威马在“WWP”头部三强的竞争中一改固有低调姿态 , 更加锐气地将矛头指向特斯拉 , 这很好!鲜明果敢 , 以挑战者姿态发起攻击 , 强者所为 。
回过头看 , 为什么是威马?凭什么威马在《2020中国独角兽榜TOP100》中以410亿元人民币估值位列第17名并位居汽车行业第一 , 为什么成为中国新能源汽车行业唯一的整车企业入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”……要归于威马尊崇的人本科技与普惠价值观 。 安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理 , 简单16字产品理念让威马一步步靠近并成为它想成为的“低调实力派” 。 不要忘记威马的初心 , 沈晖的初心——让每个中国家庭都感受到智能出行对生活带来的改变 。
【为什么是它——WM】初心不变 , 威马错不了!
(图/文 网通社 李三)