领克本想入手领克03，最终却选择了9w级的RS3 |宝骏|紧凑型车|

“最高限速120Km/h ，城里城外堵车都是常态，你竟然还想买一台20万级的国产性能车？花费10万买辆空间表现不过的SUV ，省下来的钱用来改善我们的生活品质不香吗？”来自老婆的这两句直接“灵魂”的拷问，让我在半年前果断放弃了领克03+ ，入手了当下的座驾——新宝骏RS3 。

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如今，新宝骏RS3已陪伴我走过了6000Km 。我发现有时候听老婆的话，还真的没错， 8.98万就可选到顶配的新宝骏RS3 ，已经能够满足我们工薪家庭对于家用车的所有需求了。下面，就让我来跟大家分享一下这段时间的用车感受吧。
新宝骏RS3与我最初想入手的领克03+有许多不同，它并没有5.9秒破百的加速，更不是那种主打驾驶激情的轿车，而是一款务实的家用车，一款空间宽敞、智能与安全兼顾，还十分省心的SUV 。特别是它的智能与安全，更是深得我和妻子的喜爱。

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其中，我最喜欢的是新宝骏RS3的智能网联，它配备的新宝骏车联网系统的表现真的是让我又惊又喜。开心的是，相比起传统车企推出的的车联网系统来说，它的功能用起来都很方便，免唤醒操作车上很多的功能。其次， “惊”的是，这套新宝骏车联网还能“用”微信。这套车联网系统可以与手机相连，将手机投屏到中控屏上，就连手机的生态都搬上了中控屏。只要连上了手机，我就可以通过语音来收发微信，非常好用。有时候在戏班回家的路上，老婆问我几点到家好开始做菜，我一边开车一边还能复微信。这段时间用下来，还是挺得心应手的。
【领克本想入手领克03，最终却选择了9w级的RS3】

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不过，我的妻子则更加偏爱新宝骏RS3的智能安全配置，因为RS3有L2级自动驾驶辅助系统，不仅可以为她的出行提供全方位的安全守护，而且还可以让她在开车时告别手忙脚乱和考虑不周，剐蹭也与她无缘了。这也让她从一枚女司机变成了一个经验老道的“老司机” 。

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然而， RS-3有一点是我们都很喜欢的——用车成本低，准确来说，是RS-3的油耗很低。要知道，用车成本出了保险、保养、停车费，油耗就是大头。若是油耗高，那真的是“买得起养不起” 。然而， RS-3的油耗和保养花费都很让我们省心，让我们这个工薪家庭养起来丝毫没有压力。

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动力方面，我的新宝骏RS3采用的是1.5L发动机和可模拟8速的CVT无级变速箱，平常开起来给人最直观的感受就是平顺和平稳。提到油耗，这套动力系统就堪称“持家小能手” 。现在RS3每天都陪伴我上下班，偶尔周末节假日还会陪着我和妻子出去短途游，现在已经跑了有6000Km左右了，表现油耗却仅在7L左右，这对于一款SUV而言，已经算是一个非常不错的油耗表现了。按照我们这边当下5毛6的油价来算，每公里就是4毛左右。

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而在新宝骏RS3表显里程达到了5000Km时，我就到店做了首保。当时到店去做首保，新宝骏4S店工作人员除了给我的RS3更换了机油、检查了胎压和灯光等。当然，首保自然是免费的，不过在确认保养项目签字时我也看到了常规保养的价格，仅在300元左右，真的不高。分页标题

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这样一算下来，如若我的RS3每年的行驶里程在12000Km ，需要做2次的常规保养，那么一年下来油费和保养支出就是4800元+450元总共5250元，再加上一年大概3000元左右的保费（不出险的情况下），那么整整一年的养车费用就在8250元左右，养起来是真的没压力。

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而且，并不只是我这一个车主觉得RS3的用车成本低，我在论坛上认识的很多车友们也都说他们的RS3养起来还真滴挺便宜的，不想那些豪华品牌那么的贵。近日我还在论坛了解到， 5月1日到11日，新宝骏与上汽其他的品牌推出一个“五五购车节”活动，购车有不少的优惠。你只需在上海新宝骏官方抖音账号上提交9.9元订金，就可获得抢购半价新宝骏的名额。由此看来，新宝骏这个品牌还是很有诚意，普惠于民。
（本文来自网友投稿）