扒一扒这台配置齐全、颜值出众的广汽丰田新能源车

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易车技术iA5作为广汽丰田首款量产纯电动轿车，其丰富的配置和出众的颜值吸引了不少关注新能源车型的消费者，但今天我们不聊这些，我们来扒一下广汽丰田iA5在做工、稳定性、续航、安全方面都是如何保证具有丰田车一贯品质的。
本文将通过六个问题来深挖广汽丰田iA5在外观及内饰以外的优势：
电动车的电池安全性从来都备受关注，如何保障位于底盘下的电池组，在碰撞以后还能保持稳定的状态，是电动车研发的重中之中。

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广汽丰田iA5基于GEP2.0纯电平台打造，它有别于油改电的车架结构，其电池模块本身就是底盘的一部分。这种设计有利于降低风阻和让车身重心得到更为合理的分布，同时还能让底盘更好为电池组起到保护作用。

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在广汽丰田iA5车架底部的两侧都使用了铝合金材质，并设计了较为宽厚的溃缩结构，进一步保护电池模块在侧向碰撞时的安全。此外，一旦发生碰撞，电池模块带有碰撞时断开高压电的功能，防止车辆仍处于通电状态下。
除此之外，在电池的被动安全方面，广汽丰田iA5提供了三层保障的被动安全防护。
电芯保护：1、电芯采用无机涂层隔膜，提高电芯安全性和界面稳定性。 2、高阻燃性添加剂，减缓和抑制电芯热失控时的剧烈氧化还原反应。 3、具备防爆、过充保护设计。
模组保护：1、防火隔热设计，降低热失控风险。 2、高强度焊接技术，提高结构强度和抗膨胀能力。
系统保护：1、电池系统采用高压、低压回路自熔断设计，降低短路风险。2、电池系统IP67设计，确保浸水、高压洗车安全。3 、多维度耦合热失控预警设计，提高整车安全。4、多点连接监控技术，提高电气安全等级。

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广汽丰田iA5的动力源来自一台永磁同步电机，最大功率135kW ，峰值扭矩300N·m ，单纯从数据来看， iA5的动力比不少同价位的B级车都更为优秀。官方给出的0-50km/h加速时间是3.5秒，我们实测的0-100km/h加速时间是8.1秒，成绩能让人满意。

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广汽丰田iA5整体的动力感受就像一台没有涡轮迟滞的2.0T车型，拥有十足的动力储备，而且最快能跑到156km/h 。
在能耗方面，广汽丰田iA5采用的是三元锂离子动力电池，容量为58.8kWh ，动力电池能量密度达到170Wh/kg ，综合工况电耗为13.1kWh/100km ， NEDC纯电续航里程能达到510km 。如果以60km/h等速行驶，续航里程甚至能超越600km ，达到630km 。
前文也提到，广汽丰田iA5基于GEP2.0纯电平台打造，该平台在制造工艺方面进行了升级，车身部分结构采用钢铝混用的材质，在保证轻量化的同时还增强了车身刚性。

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得益于纯电平台的使用，广汽丰田iA5的电池模块直接就融入底盘中，车身底部保持平整，这除了能保持较好的通过性以外，还能降低整车的风阻， iA5的风阻仅为0.245Cd 。

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这种电池的布置方式对车内空间不会造成任何侵占，在广汽丰田iA5的后备厢和后排空间里，其表现与普通的B级车无疑，平整的后排地板甚至还优于不少有凸起的B级车，而且后排座椅可正常放倒，得到灵活的后备厢空间。分页标题
还有别忘了，广汽丰田iA5诞生于广州南沙的广汽丰田工厂，运用品牌内优异的品控流程，提出200多项改善要求，涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音，甚至转向灯亮度等细节之处。检查标准方面，均采用广汽丰田品质检查体制及管理方式，确保iA5品质稳定性。
广汽丰田iA5的底盘设计为前麦弗逊+后扭力梁的搭配，在我们的试驾中，底盘的高级感很明显，悬架在处理大、小颠簸时比较从容，车内的冲击感不强，而且车身的晃动也在可接受的范围内。

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广汽丰田iA5作为电动车，它在底盘方面有一个优势是燃油车无法比拟的，由于电池模块设计在车身的底部，它的重心可以做得更低，同时重心的位置在设计时也更好控制，这对于整车的操控稳定性有很大的意义。

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这使得广汽丰田iA5在驾驶时很容易体验到底盘的沉稳感和整体感，配合线性顺滑的动力输出，行驶质感很强。

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广汽丰田iA5除了拥有510km的NEDC纯电长续航以外，车辆本身也有许多节能的模式去选择。例如ECO驾驶模式、高级别的能量回收、I-pedal单踏板功能等。
在驾驶模式方面，如果用户想多节省点电，可以选择ECO模式，这时候动力系统的输出会降低，空调系统的功率也会下降。
此外，广汽丰田iA5还提供四级的能量回收选择，帮助车辆在减速刹车或松开电门“溜车”时，回收多余的电能以增加续航。

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在能量回收的基础上，广汽丰田iA5追加有I-pedal单踏板功能，据官方所述，这是车辆回收效率最高的一个模式，但需要一定时间去适应。
当打开I-pedal功能以后，电门踏板就成为了加速和减速的开关，但并不是唯一开关，刹车踏板依然可用。此时，能量的回收强度会比较强，松开电门即是较为明显的减速，而且刹车灯也会同步亮起，这个功能在一些城市快速路上特别好用，一条腿就能控制整台车的加速、减速动作。
在其余保障长续航方面，广汽丰田iA5车身的0.245Cd风阻，可有效降低车辆高速时受到的阻力，以提升续航。

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而电池模块本身拥有独立的温控系统，在低温时可对电池加热，在高温时可通过液冷进行降温，保证电池工作在合理的温度下，提高放电效率。并且这套温控系统还支持电池保温及冬季长途功能。
广汽丰田iA5提供三电系统8年或15万公里质保，整车4年或15万公里质保，终身免费软件升级，终身免费车联网服务流量，免费赠送新一代智能充电桩。

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与几何A、秦PRO 新能源等车型相比较，三车的电池质保均为8年或15万公里，但是在2020年12月31日前购买广汽丰田iA5 ，可额外享受2年，共10年不限里程的电池无忧延保服务，对比起来，广汽丰田iA5明显更有优势。
在维修保养服务方面，广汽丰田iA5现已在全国500多家广汽丰田经销店上市，相比新势力品牌而言，这对顾客来说是更方便的。以笔者所在的广州为例，每个区的广汽丰田经销商起码在2家以上。
如果是在5月份购买广汽丰田iA5 ，消费者目前有3种全新的金融方案可选，分别有：分页标题
1、一万元购车，首付一万元，月付3288元起；
2、金融0息，最高1.5成首付， 2年0息/5成首付， 3年0息；5成首付， 1年0息；
3、无本贷，两成首付，第一年只还利息不还本金；
另外消费者购车即可享99抵2000元现金。
【扒一扒这台配置齐全、颜值出众的广汽丰田新能源车】全文总结：从六个方面的评述看起来，诞生于纯电平台的广汽丰田iA5 ，在天生就拥有着许多设计及工艺方面的优势，虽然它挂的不是丰田标，但是它背后有着广汽丰田的质量及销售体系支持，设计方面也得到丰田的认可，秉承品牌高品质以及稳定的表现。如果你最近因为政策在留意新能源车，不妨将这款广汽丰田iA5纳入到考虑范围内。