宝马汽车界“魔术师”,可变14种座椅布局,可语音控制,不足8万起


早些年间的汽车市场中 , 5座车几乎是绝对的销量主力 , 但是从单独二孩到全面二孩的实施之后 , 很多家庭迎来二孩 , 与此同时 , 选择接爸妈来身边帮忙照顾二胎也是常见的事情 , 这样一来很多家庭的人口数量就不止5人了 , 无形之中刺激多人口家庭对于6座、7座车型的需求 。 所以很多厂商都针对这一消费痛点来打造车型 , 在这几年的汽车市场中 , 消费者可以选择的6座、7座车型越来越多 , 其中销量比较高的车型也有不少 , 比如说捷途X70、日产奇骏、丰田汉兰达、新宝骏RM5等等 , 而在这些高销量的6座、7座车型中 , 新宝骏RM5是不能被忽略的黑马车型 。

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相比起捷途X70、日产奇骏、丰田汉兰达这三款 , 尤其是汉兰达、奇骏这两个“车坛老将”而言 , 新宝骏RM5只能算是新秀 , 它在2019年9月份才上市 , 同时 , 打造RM5的新宝骏本来就是车市中比较年轻的品牌 , 到目前为止该品牌也才诞生一年多 , 虽说在市场中的积累与底蕴并不像刚刚提到的三款车型那般深厚 , 但是RM5自上市以来取得的表现却相当优异 , 上市首月销量就突破了8千台大关 , 而后RM5的月销量更是稳定在细分市场前五 , 虽说进入2020年后 , RM5受到“黑天鹅”的影响销量有所下滑 , 但在进入3月份之后 , RM5的月销量实现环比增长311.24% , 销量明显回升 。

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那么作为一款车坛新秀 , RM5是怎么做到上市就大卖的呢?这个问题的答案要从市场需求以及RM5本身的产品力两个方面一起来看 , RM5本身定位于跨界家用车 , 售价7.88万-12.08万 , 它所主打的卖点有两个方面 , 其一是优异的家用属性 , 其二则是新宝骏所有车型的共同卖点:智能科技 。

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【宝马汽车界“魔术师”,可变14种座椅布局,可语音控制,不足8万起】
家用是大多数消费者在选车时会优先考虑的因素 , 对于手握10万预算 , 刚好能够买得起RM5的消费者来说更是如此 , 而RM5既然将家用当成自己的主打属性 , 那么它的家用能力就势必得拥有亮点才行 , 事实上RM5也的确拥有较强的家用能力 , 比如说空间这一项 , RM5拥有4705mm的车长、2750mm的轴距 , 而中型SUV捷途X70轴距才2745mm , 加上RM5本身选择跨界结构 , 因此RM5的车内空间很宽裕 , 不用担心会遇到空间不足的情况 , 所以RM5的6座或7座车型 , 都拥有较为舒适的乘坐体验 。

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再比如说良好的实用性 , 会选择6座或7座车型的消费者 , 本身就更看重车型本身的实用性 , 所以在这方面RM5同样有不错的表现 , 它的7座车型提供多达14种不同的座椅排列方式 , 可以轻松在2座-7座中随意切换 , 各种复杂的用车情况RM5都能够轻松满足 , 堪称是汽车中的空间“魔术师” 。

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而智能科技这一卖点相比起家用属性就显得特别很多 , 毕竟主打家用的车型确实不少 , 可宣传自己拥有智能高科技的车型却比较稀少 , 但在2020年 , 诞生于互联网时代的90后才是消费主力 , 这类人群对于汽车智能化的要求更高 , 且汽车智能化、网联化本来就是未来市场的发展趋势之二 , 所以RM5提供智能科技顺应市场需求 , 且RM5的确在这方面拥有不错的表现 , 自带L2级自动驾驶辅助功能 , 还拥有行业内首创的新宝骏车联网 , 能够语音识别、用语音收发微信、实时共享车辆位置 , 功能丰富且便利 。分页标题

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总的来说 , 新宝骏RM5能够热卖除了价格实在之外 , RM5本身的产品力表现也能够满足市场的需求 , 无论是家用属性、实用性抑或是智能科技 , RM5都展现出良好的表现 , 不仅满足了国人对6座、7座车型的硬性需求 , 还带来更出色的驾乘体验 , 这样一来 , 难怪RM5能够获得高销量 。

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