宝马搭载2.0T发动机的宝马730Li,面对奔驰新款S350L,还有底气吗



宝马搭载2.0T发动机的宝马730Li,面对奔驰新款S350L,还有底气吗
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提到大型豪华轿车 , 相信很多人第一时间都会想到奔驰S级 , 而向来以运动和操控著称的宝马汽车 , 旗下7系车型同样属于该级别实力派选手 , 只不过在豪华氛围的营造上相比奔驰S级略显逊色;于是这一代7系更侧重于舒适型取向 , 而且其中的730Li成为同级别BBA阵营里 , 首款真正搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的大型豪华车 。 这一代宝马7系在问世近三年后迎来了中期改款 , 设计方面有着明显的变化 , 且对动力系统等车身部件也有一定升级;今天要介绍的是2019款改款宝马730Li 豪华套装版 , 作为全系最低配版本 , 厂商指导价82.80万元 , 一起来看看表现如何 。

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外观方面 , 中期改款后的宝马7系 , 整体延续了之前的轮廓设计 , 主要变化集中于车头和车尾 , 有着较为明显的调整幅度;车型延续了宝马家族惯用的双车布局 , 分为M运动套装和豪华套装两种 , 区别体现在车身包围等细节处 。 车头部分相比之前最引人注目的地方 , 莫过于夸张的大尺寸进气格栅 , 使得前脸整体更显高大有气势;家族式双肾中网从早期的嵌入式 , 发展到如今接近于覆盖效果 , 占据了前脸大部分面积;实际上半部分为封闭结构 , 且和机盖边缘融合 , 密集的直瀑式镀铬辐条 , 营造了更显庄重和豪华的视觉效果 。 全系标配了主动闭合式进气格栅功能 , 能够帮助发动机快速进入工作状态 , 以及优化车头风阻作用 。

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大灯造型依然采用了开眼角设计 , 整体轮廓相比之前更加细长 , 灯腔内部结构清晰明了 , 双J型日间行车灯带 , 同样为宝马车型的标志性元素之一;远近光灯组均为LED光源 , 740Li高配以上车型升级为更高级的激光大灯 , 标配自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等诸多功能 。 豪华套装版车前包围相比M运动套装版 , 看起来要更常规一些;贯通式的设计在下格栅底部和两侧镀铬边框的映衬下 , 既延伸了前脸视觉宽度 , 也让细节处更有质感 , 全系均没有配备车前雾灯装置 。

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车身侧面基本上与改款之前保持一致 , 扁平修长的造型设计 , 相比奔驰S级显得要更敦实厚重一些;长长的车头搭配C柱位置经典的霍夫迈斯特拐角 , 营造了宝马家族熟悉的运动姿态;从大灯末端延伸出的高腰线 , 贯穿前后门把手 , 起到一定的塑形作用;车门下方横贯式的L型镀铬饰条 , 则让车型看着格外有高级感 。 后视镜集成了LED转向灯带 , 支持电动电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等功能;全系标配全车车门无钥匙进入 , 以及车内无钥匙启动系统 , 支持选装远程启动系统 。

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车身长宽高分别为5273/1902/1498mm , 轴距为3210mm;车型采用的是19英寸铝合金轮毂 , 密集的银色细长多辐条样式稳重大气 , 前后均为通风盘式制动类型 , 硕大的刹车盘看着很有安全感;轮胎匹配普利司通POTENZA S001系列 , 规格为前245/45 R19 , 后275/40 R19 , 支持零胎压继续行驶和车内胎压显示系统 。

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车尾部分通过了较多横向元素 , 勾勒出更显宽大的即视感 , 尾门中间的横贯式镀铬饰条 , 两端与尾灯内部融合;尾灯表面采用了熏黑处理 , 内部细长的L型灯带 , 点亮后具有很高的辨识度 。 车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉 , 在周围环绕的镀铬装饰映衬下 , 既显精致又颇具气势;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能 。分页标题

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内饰方面 , 这一代7系车内依然是熟悉的宝马家族式设计 , 相比现款3系上的全新布局 , 整体要显得沉稳不少;中控台造型宽大 , 略向驾驶员一侧倾斜 , 上方为大面积皮质覆盖 , 中间辅以双缝线工艺点缀;面板处贯通的木纹饰板和镀铬饰条 , 既提升了车内的豪华氛围 , 也能够让车厢内部看起来更显宽敞 。

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三辐式多功能方向盘造型工整 , 表面带有缝线的皮质包裹 , 以及按键表面的银色涂装 , 提升了一丝精致程度;两侧整齐对称的按键和拨轮 , 负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了皮质包裹 , 豪华套装版缺少了M运动套装版上的换挡拨片 , 方向盘支持电动四向调节 。 12.3英寸全液晶仪表盘为时下主流尺寸 , 取消了之前车型上的银色装饰圈 , 显示效果清晰细腻;界面风格偏向于运动类型 , 能够与中控系统联动 , 提供车身功能、多媒体、导航地图等丰富的信息 。 在主被动安全装备方面 , 车型配备了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能 。

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中控部分 , 悬浮式中控触摸液晶屏 , 外圈加入了银色边框修饰 , 视觉上有着更好的质感表现 , 除了支持触摸调节外 , 还能够通过挡杆右方的宝马iDrive系统面板操作 , 包括空调面板上方保留的旋钮和快捷按键 , 有助于行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制等时下主流功能;车内配备来自哈曼卡顿品牌的音响系统 , 全车超过12个扬声单元 , 营造了更好的听觉体验 。 前排双温区自动空调面板 , 为常规双旋钮与整齐按键组合 , 表面均采用了银色镀铬涂装 , 日常使用便捷顺手 , 且兼顾了不错的档次感 , 车内标配了PM2.5过滤装置 。 车身配置方面 , 诸如电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备 。

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车内座椅表面为棕色真皮材质包裹 , 坐垫和靠背中间的菱形纹路和白色包边看着更高级 , 座椅造型宽大饱满 , 内部填充十分厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热记忆功能 , 包含4向高低、4向腰部支撑、以及肩部和腿托调节 。 后排座椅延续了前排设计风格 , 同样支持多向电动调节和加热功能;腿部空间十分充裕 , 不过地板中间较高的凸起部分 , 让后排更适合两人同时乘坐;后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调系统、以及电源接口等实用配置 , 除此之外还配备了后风挡遮阳帘和电动侧窗遮阳帘 。 全系车型均搭载了一块前后分段式电动天窗 , 为车内带来更好的通风采光效果 , 用时也可兼顾一定的车身刚性;后排座椅靠背无法放倒 , 全系标配了后备厢电动尾门 , 以及更高级的感应开启功能 。

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【宝马搭载2.0T发动机的宝马730Li,面对奔驰新款S350L,还有底气吗】动力方面 , 2019款改款宝马730Li搭载一台2.0T高功率版涡轮增压发动机 , 最大功率195kW/265Ps , 最大扭矩400Nm , 满足国六排放标准;匹配8挡手自一体变速箱 , 为前置后驱形式;悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂 。