BMW X5这台宝马SUV入门级就配2.0T+8AT,不到7秒加速破百


【有车以后 实拍】全新一代宝马X5在2018年12月正式上市了 , 新车带来的变化非常明显 , 你就看新车的前脸就知道了 。 相较于前3代X5 , 这一代的宝马X5前脸双肾格栅面积几乎放大了3倍 , 所以你远远看过去 , 你就能知道这是一台全新的宝马X5了 。

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我们消费者买车 , 经常都会关注这款车的低配车型值不值得买 。 今天我把这个问题放到了宝马X5身上 , 为大家解读一下 , 低配的宝马X5表现到底如何 , 值不值得买 。
1分钟了解低配宝马X5
1、宝马X5的2.0T车型有X套装和M运动套装造型风格 , 3.0T车型只有M运动套装 。 如果你买2.0T的X套装车型 , 有可能“暴露”低配车的身份 , 注意面子的消费者慎选 。 2、前包围是X套装和M运动套装车型差异化最大的地方 , 前者稳重 , 后者运动 。 3、最低配的宝马X5配置也很丰富 , 毕竟是70万级别的中大型豪华SUV 。 4、低配车型和其它车型的差别仅在个别配置和装饰件上 , 值得入手 。

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宝马X5有X套装和M运动套装两种造型风格

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X套装

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M运动套装
这一代的宝马X5在设计上继续延续了宝马的传统 , 采用了X套装和M运动套装两种造型风格 。 其中2.0T车型有X套装和M运动套装造型风格 , 3.0T车型只有M运动套装 。 如果你买2.0T的X套装车型 , 有可能“暴露”低配车的身份 , 注意面子的消费者慎选 。

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此外 , 这一代的宝马X5最大变化就是前脸 , 前脸的双肾格栅面积几乎放大了3倍 , 至于好不好看 , 就看各位消费者的个人主观看法了 。 就我个人来看 , 放大的双肾格栅搭配这中大型SUV的车身 , 还是很适合的 , 霸气侧漏 。

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我们再看回来宝马X5的X套装和M运动套装差异 。 两者差异主要体现在前包围处 , X套装的前包围加入了银色装饰件 , 显得稳重;而M运动套装采用了全黑的设计风格 , 彰显了十足的运动气息 。

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至于宝马X5的车身侧面和尾部设计 , 都是显得比较平稳的 , 多平直线条的设计 , 除了增添车型的层级感 , 还能给你一种敦实厚重的安全感 。

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车身尺寸方面 , 宝马X5的长宽高为4930×2004×1776mm , 轴距为2975mm , X套装和M运动套装车型的车身尺寸都是一样的 。

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2.0T车型全系标配了LED前大灯、自动大灯、转向头灯功能和倒车影像 。 3.0T车型则是在这个基础上增加了激光大灯、自适应远近光功能和全景影像 , 这些配置2.0T车型也可以选装 。

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宝马X5的低配和中配车型都是用20英寸的轮毂 , 而视觉更好的21英寸轮毂只有顶配车型才有 。

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宝马X5全系标配了外后视镜电加热、电动折叠、自动防炫目、倒车自动下翻以及锁车自动折叠等功能 , 配置算是很丰富且实用了 。

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不过 , 不少宝马X5车主要吐槽的是 , 宝马X5只有顶配车型才有无钥匙进入功能 , 其它车型只提供了无钥匙启动功能 , 70万级别的豪车这里显得确实有点小气了 。
低配宝马X5车内同样豪华

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低配的宝马X5和其它车型配置仅体现在个别的选择配置和装饰件而已 , 新车的内饰造型设计 , 不会有高低配之分 , 完全不会影响大家的用车体验 。

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宝马X5的车内是豪华与科技的结合 , 换挡杆 , 旋钮控制、启动/停止按钮音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件 , 车内选材用料更上乘 。

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12.3英寸的全液晶仪表可以自定义显示内容 , 多种UI显示模式可选 , 看起来还是挺酷选的 。

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同为12.3英寸的中控大屏 , 内置了iDrive 7.0人机交互系统智能化程度更高 , 可识别多种方言、语音对话 。 如果你想要手势控制功能的话 , 你可以选择花费3200元进行加装 。 此外 , 时下流行的无线充电也出现了宝马X5上面 , 不过2.0T车型需要选装才有 。

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除了顶配车型外 , 其它车型均采用了相同造型的真皮座椅 , 标配了驾驶座记忆功能和前排座椅加热 。 如果你需要腰部支撑、座椅通风/加热等功能 , 你可以考虑选装 。

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安全配置方面 , 宝马X5全系标配了头部气囊、前排侧气囊、主动安全系统和胎压监测等配置 , 很是符合这个级别豪车应有的水平 。
2.0T动力也很给力 , 实测6.95秒破百

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宝马X5有2.0T和3.0T两款发动机 , 就算是排量小的2.0T发动机 , 它的动力表现也不容小觑 。 其2.0T发动机最大功率为265Ps , 最大扭矩为400N·m , 我们实测过它的百公里加速只需6.95秒便可以破百 , 非常给力 。
宝马X5低配车型与中配车型的差别
宝马X5低配车型和中配车型差价为为6万元 , 这主要体现在动力上面的变化和一些配置上的差异 。 2.0T发动机升级到了3.0T , 最大功率由265Ps升级到了340Ps;配置方面 , 中配车型增加了激光大灯、全景影像等配置 , 差距不算打 。 编辑给的购买建议是 , 喜欢动力强的消费者可以考虑选装中配车型 , 低配车型则能满足绝大多数的人的用车需求 , 是高性价比之选 。

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当然了 , 从性价比的角度考虑 , 我更建议你选择M运动套装的低配车型 , 这样就不会存在“面子”问题了 。
编辑点评
【BMW X5这台宝马SUV入门级就配2.0T+8AT,不到7秒加速破百】分页标题以上便是关于宝马X5的低配车型解读 , 通过实拍我们可以发现 , 低配车型和高配车型其实差别是很小的 , 除了X套装和M运动套装的不同 , 其它的差异就只存在个别配置和装饰件上面 , 并不影响你的用车体验 。 从性价比的角度考虑 , 低配宝马X5是值得入手的 。