北京长安街的变迁

民国时行驶在天安门前的铛铛车。

民国时期的东长安街。

1949年10月天安门前的长安街。

1950年3月至10月，北京市人民政府对北京的道路、河湖、下水道及城市卫生进行了大规模的修建和整治，使北京的面貌度得到较大改善。图为工人在西长安街污水管道工程工地施工。

1950年6月，交通警察在长安街上指挥交通。

1950年6月拍摄的北京长安街街景。

1950年的西长安街。

1952年东长安街雪景。

1954年9月9日拍摄的长安街和王府井大街交叉处。

1956年2月15日，北京、天津、唐山、保定、石家庄、张家口六城市青年自行车比赛在北京举行。图为比赛结束后，青年们骑车经过东长安街的情形。

1957年1月，北京的年轻人在东长安街的林荫道上跑步。

1958年10月的北京西长安街街景（今西单附近）。

1958年拍摄的西长安街。

1959年3月，北京东长安街在进行改造。

1959年10月10日，改造后的天安门和长安街。

1959年10月31日的北京西长安街。

1959年10月31日的北京东长安街。

1964年3月11日.北京地区下了一场大雪，图为雪后的西长安街。

改革开放初期，行进在长安街上的自行车队伍。

北京长安街沿线东起通州运河广场，西至首钢东门，全长约 46公里，因此又被称为“百里长街” 。长安街两侧分布着许多国家行政机关，许多改变历史的事件在这条街上发生。在这里，毛主席庄严地向世界宣告新中国的成立；在这里，英勇的人民解放军迈着雄健的步伐接受人民的检验；在这里，人们怀着沉痛的心情送别敬爱的周总理；在这里，改革开放的政策传遍全国。时光荏苒，岁月流逝，长安街见证着共和国的成长足迹。翻看长安街往昔的老照片对比今天的辉煌成就，我们可以慢慢品味共和国一路走来的历史和改革开放的胸怀。感谢照片的原作者给我们带来的温馨回忆！