[飞客茶馆]一次打卡新航多个机型！空客A380和波音787商务舱对比，谁输谁赢
_本文原题：一次打卡新航多个机型！空客A380和波音787商务舱对比 ， 谁输谁赢
此次飞行是去年11月底到12月初 ， 广州白云机场CAN-新加坡机场SIN-法兰克福国际机场FRA ， 罗马菲乌米奇诺机场FCO-新加坡樟宜机场SIN-香港国际机场HKG 。 中间还有一段法兰克福国际机场FRA-威尼斯马可·波罗国际机场VCE 。 最后回家还有一段香港国际机场HKG-温州龙湾国际机场WNZ 。 都放一起发吧 。
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从休息室开始 ， T2大家好像用的都是这个 非高峰时期人不多 ， 吃了一碗鱼蛋粉就去登机了 。
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远远看到今天的主角 ， 787-1000之前买票的时候还是老的区域330 ， 后来发现新航把广州线飞机换了 。
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大头留念
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新舱第一印象
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我的位置12A ， 真的挺舒服的 。
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照样没有洗漱包 。
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欢迎香槟
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坚果 ， 新加坡司令真心喝不惯 ， 太甜了 。
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餐食选的是食全食美前菜里面有猪尾巴 。
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忘记主菜是啥了 ， 好像是虾饼什么 。
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甜品是中式甜汤木瓜莲藕 。
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新航传统水果 ， 拿个篮子让你自己选 。
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又给了一份冰淇淋 。
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饭后咖啡??吃了12分饱了 。
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快到新加坡了 马六甲海峡的船队 。
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休息室真的得改改了 ， 人满为患 。
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休息室里的貌似新加坡网红可颂？味道挺不错的 。
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大家如果搭新航樟宜机场转机 ， 记得来领消费券一个人40新币 ， 几乎所有商店都可以用 。
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第二程新加坡航空SQ26 新加坡SIN-法兰克福国际机场FRA-纽约机场JFK ， 我只搭第一段到法兰克福机场FRA依旧是老仓的380 ， 无敌宽度座椅 。
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夜里的航班是supper模式 ， 直接从坚果开始 。
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好像是大虾凯撒沙拉 。
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提前订了一份日式牛排 ， 挺不错的 ， 特意拍了一个大图 。
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吃饱喝足就让空姐铺床睡觉了。
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一口气大概睡了5个小时 长途飞行还是挺累的 。
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空姐看我起来就送了一杯热茶 。
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大概下降前2个小时开始早饭服务新航早餐都是从水果盘开始 。
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必须吹爆这份早餐主食 ， 新加坡风味 ， 大虾萝卜糕 ， 旁边还有份辣椒酱 。
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意式浓缩咖啡
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提前20分钟到达 ， 10分钟过海关 ， 穿过航站楼到达FRA的火车站 ， 在DB休息室等待高铁去别的地方每次来德国工作的流程 ， 飞机转火车非常方便 。分页标题
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到达目的地 ， 开始一周的工作 。
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结束一周的工作 ， 继续搭火车去法兰克福国际机场 。
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FRA 汉莎的天下
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活捉747-800不知道对不对 ， 汉莎现在是不是有全世界最庞大的747机队？
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休息室简简单单 ， 典型的德式装修 。
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饭点到了
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我自己个人还吃得挺习惯估计如果中国胃就不太行 。
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远机位登机
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验明正身汉莎每架飞机都对应一个德国城市 。
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圣诞节装修上来了
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今天前仓的是一位男CC
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一个小时的航程 ， 一份冷餐 。
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跨越阿尔卑斯山
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到达威尼斯
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在意大利玩了8天 ， 准备回国了 ， 罗马达芬奇机场有一个达芬奇设计展览 ， 挺有意思 。
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冬天的欧洲 ， 天亮的很晚 ， 差不多9点还是这样 。
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搭小火车去登机口 ， 看到川航 。
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新航出了申根区的休息室 ， 不咋地 ， PP卡也能进 。
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休息室人太多出来看看飞机看看这些国际航班就知道罗马的机场定位 ， 国际二线机场不是787就是350 。
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还有UA的767
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到点准时登机 ， 新航也挂上了圣诞装饰 。
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359的新座椅
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【[飞客茶馆]一次打卡新航多个机型！空客A380和波音787商务舱对比，谁输谁赢】
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再见罗马 ![[飞客茶馆]一次打卡新航多个机型！空客A380和波音787商务舱对比，谁输谁赢](http://ttbs.guangsuss.com/image/a228f35eb22ef2f60c7d9c1301da6973)
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标准午餐服务
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新航cc大方得体
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意式烤蔬菜
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主菜应该是羊肉
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甜点
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水果奶酪盘已经吃不太下了…
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自己铺床睡觉
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早饭点了可丽饼大早上不应该吃这么甜的东西…
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最后一程新航777-200 ， 最老式的区域座位本来SIN-HKG这么赚钱的航线因为众所周知的原因砍了好几班（我也不幸从359改到这个航班） 。
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上座率60-70%
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又吃了一顿早饭 这次选了粥
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到中环办点事 香港物是人非 当天下午还遇到了活动
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每次来中环都会来一乐吃烧鹅他们家居然这么冷清
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为了不必要的麻烦直接住到机场旁边的天际万豪酒店
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最后一程回温州
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第一次看到香港机场客流这么少 心里不是滋味
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