「奔驰」国外仓库又见废弃跑车，60年前的奔驰，里程数1.5万公里，能换一辆威龙 |超跑|

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众所周知，国外的仓库里总是藏着各种各样的宝贝，尤其是那些几十年都没人打开过的仓库，里面的东西同样也历经了几十年的历史，成为古董。
就在最近，美国又一座仓库“出宝”了，人们在其中发现了一辆300SLRoadster ，梅赛德斯-奔驰的经典名车。

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奔驰300SL系列诞生于上世纪50年代，拥有非常漂亮的流线车身，并拥有强大的性能，曾在多个赛事中赢得冠军奖杯，可以认为是战后奔驰扭转口碑的转折点之一。
300SLRoadster属于敞篷版，不仅拥有漂亮的外观，而且顶棚可自行拆卸、安装，带来更好的驾驶体验。

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搭载一台六缸引擎，最大马力215匹，即便是在60年前， 300SLRoadster完成静止到100km/h的加速时间也仅需10秒，极限时速更是达到了260km/h 。如此强大的性能表现，不难理解当年300SL系列为何能称霸赛道了。

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说回这台废弃的300SLRoadster ，它的出厂时间为1960年，首任车主为德国人， 1976年卖到了美国， 00年代第二任美国车主去世后，车子就丢在了仓库里，再也无人问津。
【「奔驰」国外仓库又见废弃跑车，60年前的奔驰，里程数1.5万公里，能换一辆威龙】

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直到今天，车主的后代打开仓库整体遗物，意外发现了这台奔驰300SLRoadster 。虽然已经落灰多年，但车子整体保存地非常完好，而且里程数仅15000公里，加之又是极为稀有的300SLRoadster ，所以最终以109.5万美元的价格卖给了其他收藏家。
作为参考，布加迪威龙的价格为104.8万美元，价格还要略低于这辆300SLRoadster 。

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109.5万美元的价格夸张吗？说实话真不夸张。早在2015年的蒙特雷汽车拍卖会上，一辆硬顶版奔驰300SL就拍出了110万美元的高价，敞篷版数量更少，价值本该更高才对，但因为是双方私下交易，价格会比拍卖价低一些，所以为109.5万美元。

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不过不管怎么说，一辆60年前的车子还能拥有如此巨大的价值，本身就足以寿命车子的稀有性和收藏价值。