【#高铁建设#重磅！广西三条高铁建设最新进展惠及沿途这些城市|箱梁】

按关键词阅读：

近日，广西重点在建铁路项目南崇高铁、贵南高铁和防东铁路全面复工，全力加快施工进度，取得重要建设进展。
#高铁建设#重磅！广西三条高铁建设最新进展惠及沿途这些城市
文章图片
南崇高铁：南宁段首孔箱梁架设成功
5月1日14点28分，伴随着700多吨的箱梁稳稳落在渠那1号双线大桥桥墩上，标志着南崇高铁南宁段首孔箱梁架设成功，建设步伐进一步加快，为全线开通运营奠定了坚实基础。

文章图片
据统计，南崇高铁需要架梁共计1181孔，桥梁比重超过全线三分之一。该线路崇左段架梁工作已于去年9月27日开始，目前全线已完成架梁126孔，占总工程量的10% 。
【#高铁建设#重磅！广西三条高铁建设最新进展惠及沿途这些城市】为了加快架梁速度，铁路参建部门积极克服新冠肺炎疫情和雨季提前到来的不利影响，加大人力、物力投入，科学组织施工。截至目前，南崇高铁全线复劳力和机械设备投入量比今年春节放假前增加了20% ，制梁速度由原来的每天1孔提高到每天2孔。
#高铁建设#重磅！广西三条高铁建设最新进展惠及沿途这些城市
文章图片
负责南崇高铁南宁段架梁施工的中铁十九局目前已经完成制梁85孔，按照每天架设1.4孔的速度算，箱梁的生产完全可以满足架梁进度，预计将在2021年3月前可完成其负责的所有架梁工作。
#高铁建设#重磅！广西三条高铁建设最新进展惠及沿途这些城市
文章图片
南崇高铁全长119公里，线路东起南宁枢纽，下穿南宁吴圩国际机场，经扶绥、渠黎引入崇左南站，建成后可实现铁路运输与民航、城市轨道交通等无缝衔接，南宁至崇左火车运行时间将由原来的两小时压缩到半小时。
贵南高铁：八仙双线特大桥线下主体工程全部结束
5月1日，贵阳至南宁高铁（下称贵南高铁）广西段八仙双线特大桥最后一座墩身207号墩身顺利完成浇筑，标志着该桥线下主体工程全部结束。这是贵南高铁广西段首座完成线下主体工程的5公里以上双线特大桥，也是贵南高铁复工复产，加快生产建设进度后取得的又一成果。
#高铁建设#重磅！广西三条高铁建设最新进展惠及沿途这些城市
文章图片
八仙双线特大桥全长7.29公里，位于广西都安县境内，是贵南高铁广西段第二长桥，大桥共有钻孔桩 1291根、墩台身225座。该桥所处地域岩溶强烈发育，地质地貌形态复杂，施工难度较大。大桥施工以来，云桂铁路广西公司不断优化施工方案，确保大桥施工技术、安全质量处于可控状态。