#美好，一直在身边#年检实施三大新规，2个好消息，1个坏消息，先听哪个? |

我国是一个汽车大国，虽然人均汽车保有量不高，但是汽车总量居高不下，目前机动车保有量已经超过了3.5亿台。买车6年后每位车主都要直接面对年检的问题，提起年检很多车主都有心里话，大部分车主对年检有一些小意见，不是反对年检这条政策，而是认为年检过程中有一些不合理的现象。

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年检是我国的一个特色，也是强制执行的一条政策，无论汽车价格贵不贵，超过一定的时间就必须去车管所接受检测。年检本来是为车主服务的，可是如今却变成了一些黄牛党敛财的工具，年检过程中暴力检测问题层出不穷，让车主深受其害。

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如今年检公布了三个新规定，两个是好消息，最后一个是坏消息，我们先来看一下好消息。第1个好消息就是汽车年检实施了异地检测，为异地车主带来了福利。每次年检的时候异地车主最头疼，以前只能把车开回所在地进行年检，耽误不少时间，流程也异常繁琐，一来一去很浪费时间。现在已经实施了异地年检，车主只要带好证件去当地车管所就能实施年检，非常方便。

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第2个好消息是年检取消在挡风玻璃上贴合格标签了。总有人说挡风玻璃上的年检合格标像狗皮膏药一样难看，撕也撕不掉，车主还不敢不贴。如今我国年检已经实施了新政策，挡风玻璃上的合格标签不用强制粘贴了，纸类标签已经被电子标签取代，交警检查车辆是否年检的时候也更加方便。

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最后一个消息是个坏消息， 2019年我国实施国六政策后年检中增加了一项OBD检测，当时OBD检测的成绩只用于参考。如今OBD检测的成绩已经会直接影响年检的通过率了。年检前车主最好做个自查，确定没有故障代码，否则年检时很难通过OBD检测这个环节。

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【#美好，一直在身边#年检实施三大新规，2个好消息，1个坏消息，先听哪个?】年检推出的三个新政策有利有弊，大部分都是福利，为车主安全行车提供了很大的保障。总有些车主非常反对汽车年检，认为汽车年检百害无一利，其实换个角度考虑汽车年检能帮车主排查有故障的老车，拒绝这类车子上路也未尝不是一件好事。希望我国的汽车年检能朝着更加人性化的方向发展，以后也很少有人会对年检这么抗拒了。