宝马@它不应忽视,253马力+6AT,底盘如宝马,关键还不国产!
当今汽车的形势瞬息万变 , 涌现出不少优秀车型 。 “车场巨无霸”宝马X5 , 强势出场 , 从未落后 。 “十年无大修”的丰田汉兰达 , 成为了同级别的佼佼者 , 强力抢占市场 。 在各种豪车不可胜举的汽车世界里 , 准确找到自身特征是一个汽车品牌成功的基础 , 接着要分享的这款林肯MKX , 它是它不应忽视 , 253马力+6AT , 底盘如宝马 , 关键还不国产!
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林肯MKX在市场上的知名度颇高 , 可以说是圈内的“明星”车型 , 凭借自身独有千秋的形象设计 , 把购车者购车首先看颜值的需求放在重要位置 , 所以 , 林肯MKX在市场的地位一直无法动摇 。 随着文化思想的不断进步 , 车友的购车需求千差万别 , 后视镜加热、方向盘轻盈 , 中控屏尺寸大等 , 汽车品牌仅凭单一的亮点是不能守住市场并持续发展的 。 能承受市场考验的林肯MKX , 势必还有着其他亮眼的优点 , 它还有哪些卓越的闪光点?在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢?下面我们就来一起探索这辆林肯的卓越之作——林肯MKX 。
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林肯MKX的外观设计给人耳目一新的感觉 , 设计比较切合年轻人的审美 , 总体以时尚为主 。 犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势 , 尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感 。 侧身的硬朗腰线展现出林肯MKX强壮的力量感 , 细看鳞次栉比的轮毂便知何为对称之美 。 林肯MKX内饰表现较为中庸 , 年轻化元素较少 。 主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏 , 内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主 , 缺少档次感 , 挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装饰 , 缺乏年轻气息 。 所以林肯MKX在内饰上的评分偏低并不让人意外 。
动力方面 , 林肯MKX装备了排量为2.0的涡轮增压引擎 , 马力最大值为253Ps , 最大输出功率为186KW 。 从数据来看 , 林肯MKX的动力输出能力一般 , 但总体表现还算平稳 , 在爬坡和急提速的过程中看上去有些力不从心 。 而变速箱则采用的是6挡手自一体变速箱 , 变速机制调教得还不错 , 低速行驶也有些许顿挫感 。 百公里加速需要6.5秒 , 时间与奔驰GLC相较聊胜一筹 。 综上所述 , 动力系统是林肯MKX较为明显的一项短板 。
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基本每一个购车者买车都会关注它的空间 , 林肯MKX现在是一辆5门5座的SUV , 其空间尺寸相较于同级车型而言确实拥有竞争力 。 林肯MKX在整车尺寸上的参数为4844*1936*1687mm , 与雷克萨斯RX、探险者、宝马X3的尺寸比照 , 林肯MKX拥有一定的优势 。 因其车身高度达到了1687mm , 即使让身高为178cm的成年人坐进车中仍有充分的头部空间 。 横向宽度达1936毫米 , 横向空间较为宽敞 , 三个人在第二排完全没有问题 。 得益于2849mm的轴距长度 , 车辆前后空间得到了合理优化 , 前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间 。
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对于车子内部舒适度而言 , 设计师在林肯MKX身上下足了功夫 。 悬挂系统在滤震方面处理得很好 , 行至颠簸路面时 , 柔软的底盘可以为客人过滤不良的抖动反应 。 座椅具有很强的包围性 , 拐弯时不会让亲戚感觉明显倾斜 , 空调对于前一排的制冷效率略高 , 但是对于后排 , 就有点力不从心了 , 整车隔音效果很好 , 高速几乎听不到风噪 。 让用车者和亲戚近距离感受到林肯MKX的舒适与温馨 。
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【宝马@它不应忽视,253马力+6AT,底盘如宝马,关键还不国产!】
操控方面 , 不得不佩服林肯高超的调教能力 , 方向盘手感上佳 , 而且没有虚位 , 指哪打哪 。 油门和刹车反应及时 , 驾驶安全性高 。 总体而言 , 林肯MKX可以给车主带来不错的操控感 。
与其他同类车油耗数据对比 , 林肯MKX在实际燃油上并不具备强有力的竞争力 。 在街区道路65%和高速35%的状况下 , 实质油耗就有11.5L , 其中高速公路油耗为9.6L , 城区15.0L , 但是对于整车质量为2022KG的SUV而言 , 林肯MKX油耗水平着实比同档次车偏高 。
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简单概括地说 , 林肯MKX能得到用户的认同 , 除了在外观方面具有强劲闪光点之外 , 空间、舒适性、操控等方面同样不甘落后 , 并且跟随购车群体的买车要求进行不断改变 。 让其成为SUV中当之无愧的“性价王” 。 那么对于综合性能较高的林肯MKX , 大家有什么见地呢?
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