「技术」全球出货量下降 车载面板的未来在哪里?
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近两年来 , 全球车辆销量的下降 , 让车载面板市场也遭遇了新的挑战 。 由于销量的下降 , 很多车企选择在价格上做文章 , 而降低售价必然伴随着减配 , 屏幕这种看似“炫酷”的配件受到的冲击自然位于第一波次 。
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传统的车载面板设计主要是在中控的位置加一块屏幕 , 用于显示音乐信息以及导航信息等等 。 其实这种设计还很保守 , 无法真正发挥屏幕的威力 。 未来车载面板将有什么新的发展方向呢?
一体化设计
首先笔者认为一体化的设计将会更有市场 。 随着柔性屏幕技术的进步 , 从仪表盘到中控再到副驾驶的位置都可以做成屏幕 , 一体化的设计让屏幕拥有更多的显示空间 。 虽然这些屏幕用于显示娱乐内容并不合适 , 但是随着手机和汽车交互技术的进步 , 这些屏幕的用途将会得到拓展 , 诸如在线音乐 , 在线导航等等 。
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与语音交互深度绑定
汽车显示技术用于内容输出 , 和车主的交互不能只依靠触屏 。 语音技术的成熟 , 让车主和汽车的交互有了新的形式 。 而车内又非常的适合语音输入 , 封闭的环境不尴尬 , 同时影响收音的元素较少 , 可以很好的识别语音 。 车载屏幕需要和语音系统紧密结合 。 除了传统的导航语音输入外 , 车辆状态 , 行车状况预警 , 保养信息等都可以利用语音调出 , 这样可以让车主对车辆的整体状态有更好的把控 。
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加入反馈效果
传统的车辆的机械控制拥有反馈 , 长期使用可以行车肌肉记忆 , 其实这样有利于车主集中精神 。 而触控屏幕的话 , 由于没有反馈机制 , 每次都需要车主盯着屏幕才可以进行操作 , 显然这样会分散车主的精力 。 手势控制或者触控反馈的加入 , 可以让车主即便不盯着屏幕 , 也知道自己的操作已经成功 。
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契合自动驾驶
目前投入到自动驾驶领域的品牌和资金很多 , 未来车辆向自动驾驶发展是一个大的趋势 。 如果自动驾驶真的可以实现 , 显然车内的屏幕就有了更多的用途 。 车主完全放松出来之后 , 屏幕可以用于娱乐 , 甚至可以紧急办公 , 这些都是未来车载屏幕的发展方向 。
车载屏幕目前的应用方式还比较单一 , 主要的升级是更大更清晰 , 很快这样的升级就会遭遇瓶颈 。 未来车载屏幕的升级必须要结合大的趋势和其他技术 , 这样才可以发挥车载屏幕的更多力量 。
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