【传祺GS4】你好传祺-GS4哀牢山深度采风 |哀牢山|传祺|美

当旅行开始，便不禁想要去看看最远处的朝阳，和所到之处人们笑脸背后的惬意生活。车轮滚滚，远方不只是期待，也是印刻在心中的美好。 2020 ，未能领略大地春暖花开的盛情，此时，便想带上行囊，身临其境，置身于春意盎然之中。

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心中，一直装着对晨曦的向往，对美好的期盼。只有在重山之巅，才能成为和她第一个拥抱的幸运儿。借着暮色和一丝黎明的清凉，我们赶往心中向往的地方。
古代滇王后裔，花腰傣以周身艳丽的着装、千年未改的染齿纹身习俗，向来者展示着只属于王室后裔的传承。无论在田间还是市集，花腰傣都尽显婀娜。
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哀牢山的壮美，不仅见证着花腰傣作为王室后裔的婀娜多彩，也孕育了众多的少数民族。彝族、佤族、苗族，以各自独有的方式，在这片土地上和谐共生。
旅行，对于小编来说，是一个一路行走，一路生活的过程，需要带上很多衣物和生活必须品，所以后备箱空间尤为重要。 GS4的后备箱空间很令人满意，装下所有行李后，还有不少余量能作为旅行补充空间。再加上车内的一些储物格，，能够放下水杯、纸巾等旅行中必须得小物品你，行车过程很便利，不会让摆放物品影响到乘坐的舒适。

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【【传祺GS4】你好传祺-GS4哀牢山深度采风】近300公里的行程，混杂了高速路、二级路、非铺装路面等各类路况， GS4的表现均令人满意。对于长时间行驶，驾驶员和乘坐者舒适性都非常重要，这一点GS4做的很好，身体并未感到不适，座椅对人体的支撑很不错。没有侧翼过大而导致的紧绷感，也没有包裹不足导致人身体的晃动。这里要提一下车辆座椅的面料真的很用心，除了舒适之外，还有很好的防滑效果，减少了在过弯时驾乘人员的晃动。后排乘坐空间也很充裕，乘坐感受很舒适。

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GS4的发动机和变速箱调校很均衡。在轻踩油门时就已经有不错的动力输出，随着转速的提升，并未感到涡轮介入时的顿挫，很平顺，这也得益于变速箱换挡逻辑的调校，让车开起来很轻快、顺畅。
在二级路和非铺砖路的行驶中，可以发现GS4底盘的调校兼顾了舒适性和支撑性。对于小的颠簸滤震不错，但又不会失去在弯道中的支撑性。刹车的调校也偏向于线性，刹车力道随踏板的踩压越来越大，这样能减轻长时间使用刹车后的脚部疲倦。
传祺GS4有很多个性化的配置，能够在使用中增色不少，这里向大家推荐几项小编较为喜欢的。大尺寸的全景天窗，加上舒适的座椅，一定会想在纯净夜空下仰望星空；一键全景汽车影像，在一些狭窄区域或者倒车时，这样的影像系统可以大大减少擦碰的可能，并且GS4的全景影像还能单独查看某一个角度，这是一项很实用的配置；微信，这并不是carplay ，而是一项单独能在汽车端登录的功能，只有在使用过后才能体会到它的独到之处，降低了开车看手机带来的风险。
对于本次旅行来说，传祺GS4是一个很好的伙伴。不仅有足够充沛的空间，也有足够舒适的驾乘体验。平顺的输出设置、不错的底盘调校，让驾驶变得很轻松。如果说不足，可能是四驱系统吧，对于SUV来说能增强不少脱困能力。不过现在全国道路都很完善，能用到四驱的几率又有多少呢，所以前驱也是完全没有问题的。
驾驶着GS4 ，行驶在哀牢山盘山公路上，窗外树影飞驰，偶尔传来鸟叫声和流水声，全身从未有过的轻松，春天终于如约而至。分页标题
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