『撸车以后』冷门中的尖货,纯正德系一年卖5.3万台,跌至8.59万,给辆逍客都不换


导读:冷门中的尖货 , 纯正德系一年卖出5.3万台 , 跌至8.59万 , 还看啥逍客 , 下面就让我们一探究竟 。

『撸车以后』冷门中的尖货,纯正德系一年卖5.3万台,跌至8.59万,给辆逍客都不换
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SUV车型得以发展迅猛 , 正在经历一段高速发展的时期 , 如果说起在生活中 , 最让我们印象深刻的紧凑级SUV , 很多朋友们还是会想到大众途观 , 的确 , 作为德系旗下精心打造的SUV , 它所拥有的无论是整车产品力 , 品控 , 舒适性 , 操控等等 , 都达到了同级优秀的高度 , 其实大众旗下还有一款非常低调的SUV , 它是大众旗下的一个子品牌 , 斯柯达的柯米洛 , 这款车依靠大众 , 在国内汽车市场上的表现还不错 , 我们在马路上也经常能看到它的身影 , 受到年轻消费者的喜爱 。

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其实很少有人知道 , 斯科达这个品牌 , 严格来说其实是来自捷克的军工品牌 , 只不过多年来一直被当作德系大众的小弟 , 而这款斯科达柯米洛 , 在销量这一块也表现不俗 , 在刚刚过去的2019年 , 全年累计销量就突破了5.3万台 , 而且同比增长了41.8% , 这款柯米洛要比缤智 , 逍客来讲 , 是个更好的选择 , 它又是一款什么样的车?

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它定位于一款紧凑型SUV , 在全车达到了1.33吨重的车身上 , 它的车身长宽高也分别做到了4390 1781 1593mm , 轴距为2610mm , 相比本田缤智还要略大一些 , 可以满足国内一般家庭的出行 , 搭配大尺寸的全景天窗 , 后排座椅放倒后可以扩展到1510L的超大储物空间 , 在同级车中罕见 。

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它除了没有挂大众标外 , 其它无一不是大众制造 , 作为斯科达家族入门款的SUV , 柯米克品质出众 , 前脸采用斯柯达水晶切割的风格 , 直瀑式的进气格栅 , 配合大量的折线勾勒 , LED日行灯和前保险杠完美融合 , 让整车的视觉效果更加的年轻动感 , 侧身也是大量使用折线勾勒线条 , 让整车的视觉效果更加的年轻动感 , 营造出了整款车的一气呵成的线条美 , 开出去回头率不输逍客 。

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它的内饰设计风格非常潮流 , 时尚 , 室内以米色为主基调 , 内饰空间部分涟漪形的设计 , 也很是时尚 , 而且做工精细 , 平直的线条辅以银色的饰板 , 使得层次感分明 , 座椅使用织物皮质混合设计 , 坐着舒服 , 配8英寸的中控大屏 , 支持在线互联系统 , 支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink三大主流平台 , 前排座椅靠背后方采用内凹设计 , 为后排乘客提供更大的腿部空间 , 后排座椅靠背较大的仰角也提供了更舒适的乘坐感受 , 还有车身稳定控制 , 定速巡航 , 无钥匙启动 , 倒车影像 , 后驻车雷达等标配的实用配置 。

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在动力系统上 , 它更多的是偏向于家用设定 , 它搭载着一台输出功率达110马力的1.5L自然吸气发动机 , 峰值扭矩达到150Nm , 在传动系统上分别匹配了5速自动和6AT变速箱 , 这一黄金搭档匹配娴熟 , 让油耗经济性凸显出来 , 百公里油耗仅为6L左右 , 它的加速能力一般 , 但是相对平顺 , 不会营造出一种激进的感觉 , 而是渐进的反应 , 动力输出很线性 , 适用于一般家用 。

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写在最后:无论在安全性 , 操控性 , 隔音 , 燃油经济性等 , 都属于同价位顶尖水准 , 而且柯米克的性价比不用说 , 如今全系降价3万 , 低至8.59万起售 , 如果你想购买一辆纯正的德系车 , 就别总盯着逍客 , 它值得入手 , 你看好它吗?

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