『宝马X1』又降了,上市售价28万买不起,如今跌到21万,光看车标就比汉兰达有面子


又降了 , 上市售价28万买不起 , 如今跌到21万 , 光看车标就比汉兰达有面子!
众多国产汽车品牌在经过这几年的飞跃式发展后 , 虽说和大众 , 丰田 , 本田几大主流的汽车品牌还有一些差距 , 但咱们都不难感受到 , 因为国产车品牌的崛起 , 除了让很多人都拥有了自己的爱车 , 而且从市场上的发展格局来看 , 也确实拉低了众多合资车在国内汽车市场上的售价门槛 , 就连豪华车品牌中的奔驰 , 宝马 , 奥迪也没有例外 , 不得不说 , 就算是看不上国产车 , 在合资车中 , 也让众多想要买车的人有了更多 , 更好的选择 。

『宝马X1』又降了,上市售价28万买不起,如今跌到21万,光看车标就比汉兰达有面子
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【『宝马X1』又降了,上市售价28万买不起,如今跌到21万,光看车标就比汉兰达有面子】
当然了 , 在这个竞争越来越激烈的汽车市场上 , 一辆车想要很出色的赢得消费者们的青睐 , 并不是单单在售价门槛上做出让步就可以的 , 还得有强大的品牌 , 过硬的技术底蕴做支撑 , 而在20万级车型中 , 要说最成功的那一定是这款宝马X1了 , 虽说它搭载了一台三缸1.5T发动机 , 但它在上市的这几年 , 几乎没有一直都是表现的非常出色 , 每月8千辆+的成绩还一直稳占着紧凑级豪华SUV的销量王 , 况且目前宝马X1在售价门槛上有了近7万的让步 , 对于很多喜欢宝马X1的人来说 , 更是充满着了诱惑力 , 也难怪有车友说 , 买它汉兰达都看不上了 。

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在我们的生活中 , 每当说到宝马 , 很多人都会无意识的就会有种高大上去的感觉 , 而宝马X1虽说作为一款入门级豪华SUV , 但一眼看去 , 它一样呈现出了非常高的"逼格" , 前脸在采用着宝马经典的双肾格栅中网的同时 , 再和两侧LED大灯做到了非常精致的搭配 , 从而为整个车头营造出来的那种视觉感也是相当的激进 , 车身两侧也达到了比较稳重 , 大气 , 而悬浮式车顶的加入 , 更是为自身应有的气质加分 , 一样是相当的迎合当下消费者们的审美潮流 。
在车身尺寸上 , 宝马X1的全车重也达到了1.6吨 , 长宽高分别为4565*1821*1620mm , 同时再配以2780mm的轴距 , 一进入到车内 , 可以说整个车内空间也一样会体现的比较宽裕 。

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除了在颜值上打造的比较吸引眼球 , 宝马X1在内饰布局上的体现也可以说是达到了非常简洁 , 豪华上档次的水准 , 车内的做工用料也挺不错 , 尤其是中控面板上大面积的银色镀铬条装饰下 , 为车内的氛围也营造的格外活跃 , 整车乘坐舒适感也挺不错 。

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作为一款入门级豪华SUV , 从宝马X1的动力性能和行驶品质来看 , 低配车型搭载的一台1.5T三缸发动机在最高可爆发出140马力或许会显得动力不是很充沛 , 但中高配车型所换上的2.0T发动机在最大可爆发出192马力的输出功率上 , 绝对能够很出色的满足车主在各方面的驾驶乐趣 , 百公里提速也最快只要7.9秒 , 传动系统上再有着8AT变速箱的加持 , 也更好的保证了车辆的行驶品质 , 当然了 , 要说最吸引人的还是它目前最低只要21.68万起的售价了 , 毕竟就算是丐版 , 宝马X1也是一台纯正的宝马SUV , 开出去 , 光看车标就要比本田CRV , 途观 , 汉兰达更加的有面子 , 你们觉得呢! 分页标题