#马自达#别具一格的“魂”才是完美的新秀天生带感的次世代MAZDA3昂克赛拉 |发动机|昂克赛拉

对于职场新秀的年轻人来说，选择一台别具一格的、能够栓释自己个性的座驾是完美的，因为只有与众不同，才能够彰显出优于他人、脱俗于他人的天生不凡。若要满足他们的胃口，首先要有极具优雅品质且流线运动的外观，像一件艺术品一样，能够让人们去鉴赏他。其次在精简的内饰设计中要抓住重点部分去着重描绘，凸显豪华且动感的元素。当然，最后还要有真本事，用优秀的动力和操控让他深深的感受到驰骋和驾驭的自由。下面我们就一起去鉴赏一位来自次世代的MAZDA3昂克赛拉吧。

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新生优雅质美天成
化繁为简凛艳绝尘
这些，也正是次世代马自达3昂克赛拉一直追求的。
次世代

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MAZDA3(参数|图片)

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昂克赛拉(参数|图片)的个性突出，很好地延续了现款车型的最大卖点并将其拔高到新的水平，为你带来其他车给不了的驾控乐趣，同时对现款车型的不足也有一定程度的修正，更加适合追求驾驶乐趣的年轻群体，而此次新增不同排量车款更是进一步提升了竞争力。
●魂动2.0设计彰显出豪华艺术气息
次世代MAZDA3昂克赛拉采用了马自达最新的魂动2.0设计理念，整体高度还原了此前魁（Kai）概念车的设计语言。其前脸整体采用运动感十足的设计风格，包括大尺寸的前进气格栅以及更加细长的大灯组。另外，丰富的线条以及曲面同样让新车的型面更加立体，光影交错的效果也更具有质感，再加上独特的水晶魂动红和铂钢灰的加持，相比其余四种颜色多了几道工序，为使红色看起来更加透明，工程师们加入了因考虑光的物理现象制作而成的高饱和涂料，同时反射层也使用了较之以往更小更薄的高辉度铝粉与最新的吸光粉来加深阴影深度。铝粉的尺寸均一，提升喷涂精度和干燥过程的涂膜体积大幅度收缩手法，使喷涂了铝粉和吸光粉的面看起来更匀称更平滑。更加缜密地控制光的映射，突出高光的艳丽和暗面的深邃，这样就使得漆面可以随光线改变而产生微妙的动态变化，视觉效果更好，彰显出豪华的艺术气息。

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侧面流线平滑的设计风格，流畅度极高，相比突兀凌厉的设计要显得更加脱俗、高级。国内先期仅提供的三厢版本则更有平滑、协调之感。在尺寸上，次世代MAZDA3昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445mm ，轴距为2726mm ，其中长、宽、轴距分别比上一代车型增加了80mm、2mm和26mm 。

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次世代MAZDA3昂克赛拉的尾部设计会让你联想到他是在致敬第一代的马自达3 ，整体精细立体的造型会的确很经典。在排气机构上，新车也采用双边双出的设计，进一步彰显运动气息。

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●内饰极具质感配置更入人心
极富设计感的中控台大量运用了软质材料装配称得上颇具诚意。在细节上，中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。而三辐式的方向盘同样显得运动感十足，与外观塑造的运动风格相得益彰。

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此外，次世代MAZDA3昂克赛拉除了丰富的常见功能配置以外，还有几点独特的配置值得我们细品。其全系标配的8.8英寸DA智能屏幕互联系统，取消了屏幕的触摸功能，回归用旋钮控制之后，可以让屏幕能竖在一个更合理的位置，这点无疑也是更具人性化设计的，并且这套系统中还集成了CarPlay、CarLife功能，更符合年轻人的使用需求。

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ADD彩色平视显示系统
这套ADD彩色平视显示系统不同于其它品牌车型普通的hud功能，可显示内容集成导航、巡航、车速等多种丰富信息，为安全驾驶提供了更多帮助。

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智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷
想必很多人都和我一样，都遇到过玻璃水滋不到位导致无法把前风挡清洗干净的情况发生。而次世代MAZDA3昂克赛拉为了给驾驶者带来清晰的驾驶视野及高度的安心感，新车通过在雨刮器刮臂上设置清洗喷嘴，让雨刮器在工作的同时能够擦拭清洗液，这个功能要比很多车型更加实用且高级的多。

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●极致创驰蓝天安全如影随形
次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了两款不同排量发动机，其中搭载SKYACTIV-G系列的2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力/6000rpm ，最大扭矩202牛·米/4000rpm ，与老款发动机相比，在最大功率转速上提前了400rpm ，与发动机匹配的仍是口碑极佳的6速手自一体变速箱。另一款1.5L自然吸气发动机最大功率117马力/6100rpm ，最大扭矩148牛·米/3500rpm ，变速箱方面则匹配有6速手动以及6速手自一体变速箱。

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值得一提的是SKYACTIV-G系列发动机还在燃烧效率方面做出了升级。其活塞采用了高燃效的凹顶切边活塞，可以在缸内产生更强的空气流，让燃料和空气更加均质混合。另外，像喷油压力、火花塞点火时点等细节方面都进行了优化，以达到更好的燃油经济性。
在驾驶质感方面，马自达还升级了其GVC PLUS (G-Vectoring Control Plus)加速度矢量控制系统升级版（回正力矩强化系统）。

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升级后的GVC PLUS系统全新追加了依靠制动器进行的姿势稳定化控制功能，在提高了驾驶者对车辆方向盘操作追随性的同时，又保证了动作的控制性，因此无论在紧急状态下规避危险、高速行驶变更车道、积雪道路打滑路面等环境，既能够安心从容应对各种情况也能够提升年轻人对于激情驾驶的需求，享受人马合一的快感。

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当然，安全性方面次世代MAZDA3昂克赛拉不仅有多重巡航、制动、车道保持等辅助系统以外，像横向来车预警、自适应远光灯、倒车刹车辅助、盲区刹车辅助以及360度全景影像驻车辅助等系统全部应有尽有，无时无刻的保卫您的用车安全。

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并且次世代MAZDA3昂克赛拉的全新「SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身」,以多方向连续化环闭式车身结构，和高达30%的超高强度钢材(980- 1800MPa)使用率,也让车身结构与强度上有着过“硬”的实力。
●新车增配更懂需求分页标题
原有售价为12.69万元的1.5L AT 质美版车型，升级为1.5AT质美天窗版，新车型增加了双开启式电动天窗并包含3000元选装包，升级后价格为12.99万元。

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而2.0L AT 质炫版车型相较原版质尚版增加矩阵式外进气格栅（钢琴黑）、精致镀铬内饰、遥控钥匙（带四门车窗升降功能）、智能无钥匙进入系统、真皮方向盘、真皮换挡杆把手、外后视镜电动折叠，加热、激光雕刻中控台饰板、双区独立自动恒温空调功能，并保持原质尚版13.99万元的售价，两款增配车型不仅在原有车款中本就是两款最具性价比的车型，在升级过后，在同级车型中更加提升了强劲的竞争力。

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●作为SUV的

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CX-5(参数|图片)同样别具一格
时下也有不少职场新秀会钟爱SUV车型，而师出同门的CX-5同样拥有来自马自达经典的魂动设计以及纯正的底盘调教，不仅在2.5L排量中拥有同级最强的196马力最大输出，在安全配置上也有着过硬的实力。

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别具一格1：SUV中的弯道王者
在传统的研发理念中，车身动态控制被简单理解为：当车辆在极限状态下失控打滑时，电子程序实时介入，帮助车身恢复稳定。或者，在车辆入弯后出现转向失灵时，电子程序介入改变发动机动力输出，帮助车身恢复稳定。

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简单来说， GVC系统的效果是：车辆入弯时，车身容易贴近弯道内侧；驾驶者使用更小的方向盘转角即可通过弯道；乘客左右摇晃程度更轻微；避免车辆甩尾，抑制出弯转向不足问题。

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别具一格2：全路况安全
装备马自达最新的“i-ACTIV AWD智能四驱系统” ，正常驾驶情况下，第二代CX-5为100前轮驱动，一旦进入越野路段，整车动力将实现自动配比，通过中央差速器从前轮分配50的动力至后轮，在防止车辆侧滑等意外状况发生的同时，帮助车辆实现脱困。无论山路还是雪地，都能如履平地、畅行无阻。

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别具一格3：私教级安全
马自达最新的主动安全技术i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统也让第二代CX-5的安全性能更加出色，包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警三大主动安全配置，提供全方位的安全保护。

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所以第二代CX-5不仅拥有魂动的魅惑，同样也是一款符合追求操控性的SUV ，如果你热爱极致驾驭，造型修长的次世代MAZDA3昂克赛拉是你突出重围的不二之选，而如果你不禁受锢于城市间，第二代CX-5也是你挣脱枷锁的出众利器。

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【#马自达#别具一格的“魂”才是完美的新秀天生带感的次世代MAZDA3昂克赛拉】全文总结：本次上市的1.5L质美天窗版和2.0L质炫版车型，在配置方面更具产品竞争力，在细节上1.5L车型增加双开启式电动天窗， 2.0L车型在细节方面更是提升了实用性与豪华性，这些配置对于追求品质的职场新秀来说必然是必不可少的。当然，对于喜欢SUV的新秀们来说，拥有极致驾控的CX-5同样也是一款不错的选择。分页标题

#马自达#别具一格的“魂”才是完美的新秀 天生带感的次世代MAZDA3昂克赛拉

#马自达#别具一格的“魂”才是完美的新秀天生带感的次世代MAZDA3昂克赛拉