「丰田」丰田新款MPV微型车是一款多功能两用车,售价在15W至25W之间


丰田旗下的硬派越野车和MPV系列非常出名 , 尤其是旗下的神车:埃尔法 , 这款神车指导价还比较合理 , 但是最终的落地价的需要加二三十万才能搞定 。 此次上海车展中 , 丰田具有运动外观的威尔法 , 首次走进了国内市场 , 估计原价也是买不来的 , 因为丰田进口MPV车型非常畅销 , 现在的埃尔法和运动版的威尔法同时销售 , 带给国内的车友增加了一份选择 。
大家都知道 , 丰田旗下不但有商务MPV车型 , 还有中端的塞纳 , 那么丰田在海外又新推出了一款低端MPV面包车型 。 来进一步细分MPV车型领域 , 这款新车是丰田Proace City , 它的定位是商用客货两用MPV , 把拉人和拉货两种性能结合到了一处 。

「丰田」丰田新款MPV微型车是一款多功能两用车,售价在15W至25W之间
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【「丰田」丰田新款MPV微型车是一款多功能两用车,售价在15W至25W之间】
这是一个相对而言比较简单型的紧凑型MPV 。 这次新车会在不同的地区的车展中 , 向不同地区车友展示它的性能 , 由于它的性能和设计等各方面 , 都有质量的保障 , 并且成为Vauxhall Combo最新竞争对手 , 它会提供多种不同尺寸的车型 , 满足不同群体的个性化需求 。

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这次丰田Proace City在PSA平台的打造为基础 , 丰田新款MPV面包车 , 它是两种不同的车型相互结合的成果 。 在外观上 , 就可以体现出来了 , 运用丰田家族式的设计 , 以细长的进气格栅连接两侧大灯 , 使整个形象显现出一种高大尚的感觉 。 车身最大的区别是根据拉客和载客的不同需求 , 商用拉客的后车窗玻璃采用的是透明的 , 而载货的车尾是封闭的设计 。

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新车的尺寸大概长轴距版为4700mm , 短轴距为4400mm , 客货两用多工功能车型 , 乘用版本可提供5-7个座位 。 商用车型对于承载力有较大的需求 , 因此商用车型版本拥有3.3立方米到4.3立方米不等的货物空间 , 其最大载货量基本能够装载1吨左右货物 , 关于车身底盘方面 , 丰田Proace City装配的是欧版底盘 , 欧洲底盘相比日系底盘会更加优秀一些 , 丰田Proace City在同级别竞争中 , 赢得了独特的市场机会 。

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新车还备有Smart Cargo选装套件 , 增加许多人性化的服务 , 比如在车厢后侧增加了一些可折叠的乘客座椅 , 这样的设计不增加了的储物空间 , 提高了实用性和便捷性 。

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在内部的整体设计上 , 整体的颜色和风格都是比较简单大方的 。 在中间控制的区域不仅8英寸的液晶显示屏 , 支持许多手机使用 , 还可以给手机的充电 。 在安全配置方面 , 配置提高了许多 , 使用了预碰撞系统、道路标志辅助、车道保持辅助等安全保障系统 。 并且还增加其它类型的配套系统 , 比如自动远光、防倾斜警告、扩展道路标识辅助系统等符合大众个性化的需求 。

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在动力单元上虽然没有非常准确的数据支持 , 但是发动机的功率是有明确的标识 , 就比如其最大输出功率为75马力和130马力 , 在传动上设置了五速或者六速手动变速箱以及八速的自动变速箱 , 提高了行驶的速度以及燃油经济性 。 此外 , 丰田的牵引控制系统可以使丰田Proace City根据不同的路面情况 , 带来更匹配的驾驶体验 , 可以根据不同的地面选择合适的系统 , 可以手动进行自由切换 。分页标题

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对于丰田这款新车 , 如果定价合理 , 在国内的销量会不错的 , 因为国内非常缺少与其它品牌竞品车型 , 比如奥德赛 , GL8等中端车型 , 其实 , 根据国内的行情来看 , 价格或在15W-25W之间 , 会有良好市场的 。