趣头条：颜值在线的英朗

英朗 2019款 15T 双离合互联精英型国VI
购买地：北京购买日期：2020-01
裸车购买价12.89万车主油耗7.5L/100km 【趣头条：颜值在线的英朗】目前行驶3100km
最满意
从小的时候我就比较喜欢车子，这个大概和其他大多数男生还是一样的，小时候的玩具也大多数都是车子玩具，那个时候就觉得别克的车子非常的牛，因为他的标志就好像是三个子弹组成的，看起来感觉特别的带劲，所以看中英朗第一就是一种情怀了，在我小时候就给我留下了比较深刻的印象了，第二点当然就是它的颜值了，因为我感觉英朗的车型一直都特别的帅气，非常符合我的审美观，车身看起来特别的运动，然后又带有一种美系车那种特有的肌肉感。
最不满意
这辆车稍微有一点不足之处，就是对于噪音的控制还是差了一点，在行驶的过程中，觉得轮胎发出来的噪音还是挺大的，其他的都没有觉得有什么特别值得关注的问题，总体带给我驾驶的感觉还是很好的。
为什么选择这款车
买这个车已经有一段时间了，其实选择这款车最大的原因第一个就是情怀，第二个就是价格，价格方面比较的适中，符合了我的预算，然后车内的配置也都非常的丰富，有定速巡航， LED大灯，还有自动空调，关键现在还有那种安吉星的辅助功能，也算是符合了现在手机时代，让手机互联变得更加的方便，车内的导航也更新的比较的快，比较的实用，后排也有出风口，这样坐在后排的时候，感觉空调就非常的给力了，综合对比下来，感觉英朗还是非常的不错的，至少符合我大部分的需求了。
空间 (5分，满分5分)
对于这款车的空间，我感觉还是非常的满意的，虽然英朗是一款紧凑型的轿车，但是前排的座椅调整到比较适合我驾驶的位置后，坐在后排的时候腿部空间感觉也可以安放自如，这点还是很优秀的。更有意思的时候，后排的座椅放倒之后，可以非常有效的延伸后备箱的空间，后备箱和乘坐空间是直接长通的，也就是说要运载比较大的物品的时候，再也不用害怕装不开了，这样的设计也算是一个亮点了。
动力 (5分，满分5分)
平时在马路上超车，就是一脚油门的事，涡轮介入之后会有非常明显的推背感，对于这一点我感觉还是很不错的，开着空调的时候动力可能会跟着受一点影响，但是超车的话肯定还是没有任何的问题的，在加速的时候线性也非常的柔和。
操控 (5分，满分5分)
英朗的操控性我感觉非常的不错，这个车是涡轮增压的发动机，动力的输出就好像有两个阶段，一个是涡轮介入之前的，一个就是涡轮介入之后。涡轮介入之后动力会得到非常明显的提升，升档的时候还是感觉非常的平顺的，然后车子的方向盘的手感非常的不错，在转动的时候感觉还是很轻松的，转弯的时候感觉侧倾的幅度也不是很大。
油耗 (5分，满分5分)
油耗的话我觉得还算是比较的实惠的，因为之前一直都听说美系车比较的费油，但是现在开起来的感觉也不过如此，没有感觉到特别的费油，开起来也感觉非常的划算，现在的表显油耗也就7.5个油左右，在我能够接受的范围内了。
舒适性 (4分，满分5分)
车内的舒适性还是非常的不错的，座椅的包裹性非常的好，坐在里面感觉全身都有贴合在座椅上，设计的非常的合理，这样也比较有利于长时间的驾驶，不过车子对于噪音的处理感觉就相对来说要差很多了，在驾驶的过程中，感觉胎噪就会变得尤为的明显了，其他的就没有什么感觉了。
外观 (5分，满分5分)
在买车的时候也对比了几款车，但是我觉得英朗是这几款车里面最好看的了，因为他最符合我的审美观，看起来比较的简约，然后看起来非常的舒服，车子的棱角看起来非常的分明，很吸引我的眼球。外观感觉非常的立体，然后也有视觉上的冲击力，车尾设计的很时尚了，看起来比较的耐看。分页标题

本文插图
内饰 (5分，满分5分)
内饰的风格也是我喜欢的设计风格，看起来简单大方，整体内部的设计也是那种低调沉稳的设计风格，座椅的颜色也比较的耐脏，又不失那种小温馨的感觉，刚买回来会有一点皮质的味道，但是味道不是很大，也没有很大的影响，内饰里面的按键虽然比较的多，但是操作起来也比较容易上手，功能上也很齐全了。
性价比 (5分，满分5分)
买车之前，就觉得别克的品牌很值得信赖，现在感觉也还是很划算的，性价比很高了，车内的配置非常的丰富，整体的价格我觉得还是很实惠的，然后乘坐的舒适性也非常的高，车内的空间我觉得也非常的够用，属于很实用的车型了。