『东风风行』1.5T+手自一体仅6.99万，车主驾驶1400公里后说出了实话 |6-10万|

尾部设计相较18款并未有太多的变化。贯穿式尾灯设计得到了延续，尾灯下方增加有一块黑色饰板，与车头黑色中网起到首尾呼应的作用。

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来到车内，新款内饰依旧也是双色主题，配备了较大尺寸可开启全景天窗，车内采光很好，显得比较年轻运动；我们抛开最入门车型不说，它配备了运动平底三幅式方向盘，中控均配有液晶大屏，尺寸有10.4英寸和12英寸的，仪表盘配备7英寸，顶配是全液晶12.3英寸的仪表盘，科技含量还是很高的；车内软性皮质面料包裹很足，所以很舒适有质感，中控保留下来的物理按键都是“钢琴拉丝”设计的，触感很不错，布局更倾向于驾驶员一方；

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风行T5的车长4460mm ，车身宽度达到了1820mm ，轴距2720mm ，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。风行T51.5T 手自一体旗舰型国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风行T5的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

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风行T51.5T 手自一体旗舰型国VI采用1.5发动机，最大马力156 ，峰值扭矩达到230 ，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在19位。
风行T5的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、侧安全气帘、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、车道保持、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
为了更全面客观的了解风行T5 ，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了风行T5的口碑词云，具体情况如下：

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【『东风风行』1.5T+手自一体仅6.99万，车主驾驶1400公里后说出了实话】