「」【风吟阁】海岛渔村

【风吟阁】海岛渔村
原创陈佳奇晚上八点今天

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海岛渔村
2010年正月初七，我踏上了去海岛岱山之行，不是去旅行的，而是去中基船厂工作，是一位老朋友介绍我去那里工作，朋友告诉我这边船厂不仅待遇好，且环境优美，对于刚刚结婚，且已有一女的我，就欣然答应了。
这是我人生当中第二次去海岛，之前公司组织旅游去过一次朱家尖，桃花岛，海岛上的人文风情给我留下过深刻印象。
正月初七那天，我一早就从家乡出发，乘上去舟山的班车，班车拉着我思乡的情绪和对海岛生活的期盼，一路狂奔前往海岛舟山。
当时舟山连岛大桥已经修好，所以去舟山就不需完全依靠水路轮渡，而是从宁波镇海这边上桥经过金塘岛，册子岛，富翅岛，里钓岛，再到舟山本岛，全长50公里。舟山连岛大桥是当时世界规模最大的陆联络工程。

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以前见过不少大桥，钱塘江大桥，苏通大桥，南京长江大桥等，那些桥都是修筑于江面之上，连接两的，当时觉得这些大桥已经非常雄伟了，可和舟山连岛比起来，那真是小巫见大巫，不论桥墩大小，还是桥面长度都远超内陆的跨江大桥。
当车子行驶到大桥之上，往窗外望去，蓝天，白云，大海迎面袭来，美不胜收，连岛大桥仿佛是一条海中巨龙一般，弯曲盘绕，朝着大海飞奔而去……
坐在车上的乘客基本都是首次看到如此壮观跨海大桥，无不为之感叹，为之动容，感叹人类的伟大，祖国的伟大，正是因为有了强大，繁荣的祖国，才能修筑如此雄伟的人类奇迹！
通过连岛大桥，宁波到舟山可以比以前轮渡缩短一个小时左右，对于当今高速发展的社会，时间就是金钱，一个小时可以创造很多价值，也可以方便两地居民来往，幸福感也会越强，这是国家和民众所期望，也是全面建设小康社会所愿景。

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连岛大桥还有个好处就是它可以全天候通行（除了台风，大雾天），而轮渡就不具备这样的条件，如果受到海洋季风影响，轮渡就无法正常运转。
这不我刚从连岛大桥下车，转车到三江码头，准备坐轮渡船到岱山，就遇到了这种情况。
当时三江码头晴空万里，万里无云，可码头广播通知暂时无法上船，海面有季风，有大雾，等雾过去才能恢复正常行驶。
由于我常年生活在内陆地区，根本不了解什么是季风，更想不明白晴空万里的天空怎会出现大雾？今天刚好生动给我上了一堂气候课，一堂关于海洋气候的课，海洋的气候确实和内陆与众不同。
在码头焦急等待一个多小时后，终于恢复正常通行了。
随即我拿着船票登上一艘轮渡船，轮渡船分两层，下面一层载汽车，上面一层载乘客，方便海岛和大陆地区的人员来往，这种船是海岛间运输的主要交通工具之一。

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我登上二层乘客区，面积非常大，大概能容一百多人，靠近船头前有柜台，贩卖着各种食品，还有热茶，热饮，热饭。
由于口渴，我要了一杯可乐，坐在乘客区中间观看大屏幕上的电影，看了一会，我走出乘客区，来到船甲板上眺望大海，望着波澜壮阔，无边无际的大海，我大声朝着大海呼唤起来：“啊，啊……大海我来了……” 分页标题
轮渡船在汹涌的海水中行驶一个小时左右就到达岱山高亭码头。
中基船厂离高亭码头有几公里，我就叫了个车拉着行李，一路狂奔而去。
几分钟到了目的地，中基船厂坐落在一个小渔村，名字非常好听，江南村，渔村面积不是很大，大部分面积都被船厂征用，只留小部分居住地，船厂未来之前这里只是个小岛，没有桥，村民出行只能乘船到对岸，船厂来了之后就修了一座大桥，这样小岛就变成了渔村。
我下车时，朋友已在此等候多时，随即帮我提着行李到渔村租住地，租住的是一栋典型江南二层农家住宅，住宅一层是客厅和厨房，二层有两个房间，我和朋友各住一间。

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房前有个五十平米的小院，院中有摆设着各种花卉，还是石板凳，石桌，陈设虽简单，但别有一番风韵。
春天休息日时，我就会坐在睡在石凳上，边看书边沐浴和煦的阳光。在快节奏的工作和生活中，偶偶放松一下心情，何尝不是一种惬意……
夏日时，对于我们造船人来说，简直过着炼狱般的感觉，头上太阳异常火辣，船舱中更是异常闷热，一天下来身上衣服不知湿透几次。到下班时大家几乎都身心俱惫，走路的力气都没有，不过一阵阵清凉的海风迎面袭来，身上由内往外顿觉心清气爽，海风柔柔地，凉凉地，轻轻地抚摸着你全身，就像给你做着全身按摩，立刻消除你身上的疲惫，舒服极了！
【「」【风吟阁】海岛渔村】这就是海岛的好处，白天不论太阳有多大，多辣，到了晚上，一阵阵海风依然是凉凉地，而在内地由于太阳将地面晒热了，晚上就算有风，那风依然是闷闷的热风，热浪，吹在人身上非常不舒服。

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由于晚上有海风的缘故，我夏夜里基本都没用过空调，顶多开过电扇就行，这是内地无法比拟的优势。
空闲时，我经常在渔村走动，一是熟悉环境，二是想看一下渔村到底有何不同？江南村称之为渔村，那肯定少不了渔船，渔民。
我沿着院子前的一条小石路，径直往前走，走了一会，就看到前方有处平房，平房中很多妇女们正在修补渔网，就像补衣服一般，用鱼线修补破了洞的渔网，动作非常娴熟，连贯，可见他们这门手艺已经传承很多年了。
我看了一会就继续往前走，远处就看到一大片整齐排列的渔船。现在正是禁渔期，渔船不能出海，只能停靠在这里，有些船上有些男人正在修自己的渔船，叮叮当当，忙得不乐乎。
在禁渔期时，渔村的男男女女也没闲着，女的补网，男的修船，等开鱼时，他们就会有备无患，开着状态良好的渔船，洒着上好的渔网，就能捕到更多的鱼，带来更多收入。
当年开鱼时节来临，渔村的男男女女们忙忙碌碌，为出海前做着各种准备工作，食物，衣物，渔网，油料等等，忙得不乐乎，热火朝天。
出海之前，船老大还要到当地神庙去祭拜，乞求神灵保佑此次出海平安，并多多捕鱼。

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出海捕鱼确实是一件非常危险的工作，会面临各种各样的危险，台风，巨浪，触礁，迷失方向，食物短缺等等，危险重重，出了海，谁都不知道能否顺利安全地归来，所以渔民乞求神灵保佑也是情理之中，有太多太多不确定因素。
虽然出海捕鱼风险很大，但回报也是非常大。当他们开着船满载而归时，脸色虽比之前黝黑了些，但笑容十分灿烂，就像一朵灿烂的牡丹花，这是收获的笑容，幸福的笑容，是一种经历各种危险，各种艰辛，终于获得收获的笑容，此笑容发自内心，发自肺腑，毫无掩饰，毫无保留。分页标题
看着这样的笑容，你就会觉得他们所经历的风险，艰辛，汗水都是值得的，没有付出，哪有收获，不经历风雨，哪能看见彩虹！
渔民们刚捕到的鱼都非常新鲜，且花样繁多，有梭子蟹，红膏炝蟹，富贵虾，小黄鱼，大黄鱼，鲳鱼，带鱼等等，琳琅满目，眼花缭乱。

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这些海里的鱼，虾，对于我这个内地出生的人来说非常新鲜，从未看过，从未吃过，一切一切都那么新奇，仿佛进入了一个海洋动物世界一般。
朴实的渔民也会将一些海鲜就地贩卖，当然价钱比市场上便宜很多，甚至是白菜价。我挡不住新鲜海鲜的诱惑，就买了些梭子蟹回去。拿回去后，我将梭子蟹清洗干净，然后按照本地做法，只放清水，生姜煮，煮熟沾着酱油和黄酒做的调料吃，原汁原味，鲜香美味。
我在江南渔村呆了一年，第二年由于工作调度，公司派我去岱西工作。岱西在岱山的西面，距江南渔村大概一个小时左右车程，经过高亭镇，然后一路往西。
出高亭镇二十分钟后，就能从车窗外看到一片一片葡萄园，葡萄园都是采用现在大棚技术栽培，非常整齐，规范。或许有人会问，葡萄园在大陆地区随处可见有什么好介绍的。有这种想法也非常正常，不过如果你尝过这里出产的“岱西葡萄， ”或许你就不会这么认为了。

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去年“岱西葡萄”上市的时候，我也非常想尝尝海岛葡萄和大陆地区葡萄到底有什么不同的味道，甚至怀疑这海岛葡萄是不是跟海水一样咸的。
出于好奇我就买了二斤，想尝尝味道怎样，如果好吃，我再多买几斤。 “岱西葡萄”个头不是很大，顶多无名指那般大小，表面呈绿白色，玲珑剔透，像一个个水晶球，令人非常有食欲。
我摘下一个稍大点的葡萄，迫不及待地往嘴里塞，当牙咬破葡萄皮那一刻，我就发现自己之前的怀疑有多么荒谬，因为葡萄实在是太甜了，太爽口了，整个嘴巴都被甜甜的葡萄汁浸润着，那感觉实在舒服。
尝到甜头后，我就一发不可收拾，三下五除二就把这些葡萄全吃进肚子里，随后一段时间，我几乎每天下班都会买些“岱西葡萄， ”一直吃到葡萄季节过去，才肯罢休。
出了葡萄园，车子再往前行驶十分钟左右，眼前出现一块一块田地，可是田地里没有庄稼，也没有杂草，我对此十分好奇，就向售票员询问了一番。

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他告诉我，这里是岱西海盐晾晒场。当地村民依然使用传统海盐制作方法，就是将海水引进来，进行晾晒，通过太阳光，蒸发掉水分，就会留下结晶的海盐，当然这只是粗盐，还要经过很多步骤，层层筛选，才会流入市场。这种海盐非常传统，所以保持着独有的风味。做菜的时候，只要加入少许海盐就会鲜香美味。
我不禁感叹，海盐原来这样制作出来的，难怪我在岱山吃到饭菜都如此鲜美，原来是用了秘制的海盐啊！
在我感叹之余，车子已经行驶到终点了。
之后，我又在岱西生活了一年，总共在岱山呆了两年，这里独特的海洋气候，清凉的海风，淳朴的渔民，美味的海鲜，甜蜜的葡萄，鲜美纯正的海盐，都给我留下了深刻印象。
第二年，我又去往下一个海岛渔村了……

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作者系阅文集团签约作家