『一汽』合资又一“悍将”,配2.0L+CVT无级变速
小L:虽然是一辆小型SUV , 但奕泽IZOA一点都不显小 , 夸张的线条和突出的前后大灯、大尺寸的双色轮圈让这辆小车很唬人 , 气势一点不输大型SUV 。 我特别喜欢奕泽IZOA侧面这两条折线 , 上部是腰线、下面是侧裙线 , 和前子板融为一体 , 特别有力量感 , 虽然车的个头不大 , 但是显得很壮实 , 用“肌肉萝莉”比喻它再恰当不过了 。
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除了炫酷的外观外 , 奕泽IZOA在内饰采用以钻石为主题的内饰设计 , 在方向盘、开关装置及车门饰件中随处可见 , 更以黑色为主色调 , 充分感受到“形状”、“颜色”、“材质”的完美统一 , 凸显了一汽丰田的革新态度 , 极具个性和时尚感 , 偏向驾驶者的不对称式中控布局以及大尺寸显示屏 , 让奕泽IZOA的内饰更有科技范氛围 。 加上高质感真皮包裹的座椅、烤漆面板和金属饰条点缀的中控台 , 也让奕泽IZOA内饰氛围更具格调和科技感 , 更讨追求个性的年轻人的喜爱 。
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长宽高分别为4405×1795×1565mm , 轴距也达到了2640mm , 在同级别的车型中 , 奕泽的轴距排在6位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 在同价位同级别的车型中 , 奕泽的后备箱容积排在9位 。 空间较为规整 , 没有明显的突起 , 整体的装载能力不错 。
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奕泽搭载了一台2.0发动机 , 最大输出功率126kW , 最大扭矩203Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 奕泽的官方实测零百加速成绩为10.3 , 在12-18万SUV车型中排在30位 。
奕泽的主/被动安全配置很齐全 , 包括了胎压监测、LED日间行车灯、侧安全气帘、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置 。
其中 , 发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 , 因为是热启动 , 所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽 , 那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息 , 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对奕泽最满意的是它的外观最满意 , 另外省油、外观时尚也都是大家喜欢它的点 。
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