多功能休旅车@五大方面了解GL8艾维亚,这才是真正的“商务之王”
提起商务MPV车型 , 别克GL8是绕不开的一款车 , 自其上市以来就一直是该细分领域的大哥大 , 并担任着行业引领者的角色 。 面对高端豪华商务MPV细分市场 , 别克GL8推出了艾维亚家族高端车型 , 刚刚上市的2020款艾维亚共有四座、六座、七座三个版本选择 , 售价区间为45.99——52.99万元 。
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近日 , 笔者试驾体验了6座版本的GL8艾维亚 , 空间、舒适度、豪华感、外观、内饰、配置、动力等多方面优异表现 , 让我觉得艾维亚是完全符合其高端商务定位的 , 甚至称之为“商务之王”也不为过 。 既然是高端商务MPV , 那么这个“高端”到底高端在哪?下面我就从5大方面聊一聊别克GL8艾维亚6座版的高端之处 。
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一、贵宾乘坐空间豪华 , 全车都能葛优躺
对于一款商务车来说 , 后排贵宾空间的营造是重中之重 , 那么这款6座版的GL8艾维亚表现如何呢?作为别克GL8家族的高端豪华车型 , 艾维亚采用了左右两侧双电滑门的设计 , 任何一侧上车都能感受到尊贵 。 来到了座舱里面 , 首先可以看到地板铺有加厚长绒地毯 , 品质达到居家级别 , 脚底触感非常舒适 。
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坐在艾维亚的第二排座椅上 , 可以感觉到座椅的支撑性和包裹性相当不错 , 上等牛皮打造的椅面非常柔软 , 再加上宽大的扶手 , 索性调整成葛优躺的姿态 , 打开座椅按摩功能 , 两个字 , 舒服 。
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此外 , 第二排座椅还支持椅背、腰托、腿托10向电动调节 , 结合6向航空头枕 , 可以灵活调整成你最想要的姿势 。 另外还座椅还配备了加热、通风、按摩等功能 。 坐在这样的座椅上 , 然后打开靠背后方配备的翻折小桌板 , 优雅地敲击着键盘办公 , 是一件非常惬意的事 。
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对于一辆2+2+2三排座椅布局的车来说 , 你是不是会认为第三排乘坐空间略显局促呢?相信体验过艾维亚的第三排空间之后 , 你绝对会大吃一惊 。 笔者身高1.8米 , 在调整好第二排坐姿之后 , 坐在第三排座椅上 , 依然拥有非常宽裕的头部和腿部空间 , 而且这种像影院一样渐高式座椅布局 , 让第三排乘客的视野变得更加开阔 。
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值得一提的是 , 艾维亚的第三排座椅也支持前后滑动 , 椅背角度调节 , 第三排也可以实现“葛优躺” , 此外还支持三挡加热及通风 , 所以我们可以看到 , 作为家族高端车型 , 艾维亚对每一位乘客的舒适度都是给的非常到位的 。 无论是商用还是家用 , 艾维亚可以说都是游刃有余 。
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二、驾驶空间科技感强烈 , 智能配置丰富
来到了前排驾驶位 , 可以感受到驾驶空间强烈的科技感 。 双12.3英寸高清彩色液晶仪表 , 还有14.6英寸HUD全彩平视显示系统 , 三屏幕既可分屏独立显示 , 也可互联互动 , 以多模式 , 多场景显示多维信息 , 这种设计要比老款车型更具科技感 , 也迎合了时下潮流 。
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极具层次感的控制面板 , 采用大面积皮革软包裹 , 镀铬饰条及细密的缝线等细节点缀其中 , 很显档次 。 此外 , 车顶及门柱以麂皮绒材质覆盖 , 不仅拥有出色的质感 , 更提升了车内的静音品质 。
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在驾驶辅助系统方面 , 艾维亚搭载LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助功能 , DOW 开门安全预警系统 , 其中 , LCC和TJA显示在主仪表盘下方 , 而在屏幕中央位置模拟车辆周围信息 , 在周围车辆比较接近的时候 , 也会通过屏幕及后视镜的警示灯发出警示 , 提醒驾驶员注意安全 , 这样的设计真的非常贴心 。
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另外新车还装载高清流媒体内后视镜 , 通过布置于车身尾门上广角高清摄像头 , 将车身后方的广角影像直接显示在内后视镜上 , 带来三倍超宽视野 , 让驾驶变得更加安全 。
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三、精致时尚的外观
别克GL8艾维亚采用全新的家族设计语言 , 中网采用金属编织技法的立体网状格栅 , 再加上由别克Logo向两侧延伸贯穿至大灯的飞翼造型 , 既精致又有设计感 。 此外 , 新车还采用矩阵式全LED晶钻大灯 , 看上去非常漂亮 , 同时前后转向灯首次采用动态流水设计 , 更加动感和醒目 。
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在车身侧面部分 , 一条流畅的镀铬条带贯穿首尾,A、B、C、D柱熏黑处理 , 带来车顶悬浮的效果 , 同时更具科技感和神秘感 。 当右侧车门开启时 , 长达2.5米的Avenir字样银翼迎宾光毯向外铺展开来 , 配合专属照明迎宾踏板 , 彰显它的迎宾之道 。
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车尾部分采用全新造型 , 贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体 , 向两侧延展扩宽 , 看上去舒展优雅 , 并与车头相呼应 。 值得一提的是 , 别克GL8艾维亚搭载马牌轮胎 , 当胎面被直径不超过5毫米的异物刺穿时 , 胎内涂层覆膜会立刻将刺孔密封 , 防止漏气瘪胎 , 确保安全前行 。
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四、出色的储物空间
别克GL8艾维亚全车共有36处储物空间 , 满足商务及家庭出行需求 , 其中高档游艇式中央扶手提供多层次的储物空间 , 容积达10.5L 。 后备箱容积达521升 , 可放置3个20寸及2个24寸登机箱 , 满足日常出行需求 , 同时在第三排座椅放倒的情况下 , 还可扩容至851升 , 满足大件行李装载需求 。
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在实用硬件方面 , 别克GL8艾维亚在前排、第二排均配备了USB接口 , 方便乘客手机充电 , 另外在第二排还配备了三孔插口 , 方便第二排乘客在电脑办公的时候充电 , 细节设计比较到位 。
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五、动力强劲加速优秀 , 开船般的感觉
别克GL8艾维亚作为高端商务MPV , 更多是出现在商务接待场合 , 平稳舒适的驾乘体验可能是它更注重的层面 , 但这并不代艾维亚没有“性能实力” 。 全新GL8艾维亚全系搭载2.0T发动机 , 最大功率为237马力 , 在发动机转速超过1500转的时候就能输出峰值扭矩350N·m 。 与之匹配9挡手自一体变速箱 。分页标题
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在试驾之前 , 个人没有这辆艾维亚的加速或者操控抱太大的预期 , 毕竟是一辆MPV , 其侧重点不在这些方面 。 但是在试驾完之后 , 让我对这辆艾维亚的动力和操控表现刮目相看 。
首先 , 这台2.0T的动力表现相当给力 , 尤其是在油门初段的时候 , 提速很快 , 而且相当平顺 , 发动机低转速升档积极 , 这完全不像是一台大MPV的加速感觉 , 其加速能力甚至超过很多的轿车和SUV 。
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其次 , 艾维亚的车身尺寸为5219/1878/1799mm , 轴距3088mm , 单论这么大的尺寸 , 就给人感觉不好控制 。 但在试驾过程中 , 艾维亚的方向灵活轻巧、指向精准 , 面对狭窄的弯道 , 依然能给驾驶者充足的过弯信心 , 操控起来更像是SUV的那种感觉 。
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第三 , 底盘的滤震能力强 , 调校舒适 。 如果用一种感受来形容别克GL8的驾乘感受 , 我想用“坐船”来形容再合适不过 。 无论是坐在驾驶位还是后排 , 都会有一种坐船的感觉 , 非常平稳 , 路面的坑洼被柔韧的悬架充分吸收 , 同时它“如船”般的悬架调教 , 丝毫不影响其灵活的操控 , 对于一款MPV车型 , 实属难得 。
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写在最后
通过以上五点不难看出 , 别克GL8艾维亚作为家族高端车型 , 其外观大气精致、座舱豪华舒适、细节设计到位 , 此外 , 动力强劲、底盘调教舒适 , 种种优势相融合 , 打造出这么一辆豪华高端商务MPV 。 再加上46.59万元的售价 , 可以说在此价位的细分领域鲜有对手存在 , 你觉得呢?
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