【「厂家」自动变速箱为何难普及？国内卡车市场真的不需要AMT吗？( 二 )|卡车|国内|市场|变速箱|重卡】

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「厂家」自动变速箱为何难普及？国内卡车市场真的不需要AMT吗？
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实际买过三缸机的车主反而纷纷反映“真香”，无论是动力还是噪音方面都非常满意。这是因为厂家不会一条路走到黑的，他们会根据市场反馈、售后维修等方面的数据，不断改进自己的产品。可以说，现在的AMT变速箱跟十几年前的技术、质量水平已经不可同日而语。
到底该不该选用AMT变速箱？
AMT变速箱传动效率与MT变速箱理论上相同，而且生产厂家会根据合理的发动机转速区间来设定换挡逻辑，不敢说比老司机更高效，但起码也不落后，所以燃油经济性还是能保证的，而且也没有AT变速箱那样娇贵。
但好处一大把，该不该选择AMT变速箱，还得结合自身用车情况来决定。
首先，标载车适合AMT变速箱。如今公路治超非常严厉，物流车基本没有超载的，从十几吨到49吨的载重区间，以现在AMT变速箱的技术水平是完全可以胜任的。
「厂家」自动变速箱为何难普及？国内卡车市场真的不需要AMT吗？
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而且随着新生代驾驶员对于驾驶舒适性要求越来越高，手动挡十几个挡位一个个换，再加上高低档切换开关，确实会让他们抓狂。
第二，超载车不适合AMT变速箱。用于工程建设的车辆，特别是自卸车，由于通常昼伏夜出，夜间拉渣土经常超载，这种情况下即使厂家说自己的AMT变速箱技术没问题，但更复杂的使用情况也会带来变速箱工作的不确定因素。
【「厂家」自动变速箱为何难普及？国内卡车市场真的不需要AMT吗？】总之一个原则，标载车，主流品牌AMT变速箱可以大胆用，不会出什么问题，还能大大提高驾驶舒适度。

稿源：(老司机聊汽车)

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标题：「厂家」自动变速箱为何难普及？国内卡车市场真的不需要AMT吗？( 二 )

傻大方

「厂家」自动变速箱为何难普及？国内卡车市场真的不需要AMT吗？( 二 )

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