「沃尔沃」最低28.69万多,外观具有战斗力,不一样的设计
侧面的设计前低后高 , 具有一定的俯冲感 , 车尾配备双边双出式的圆形排气孔 。
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在内饰方面 , 沃尔沃S60L的内饰设计风格 , 相较它个性鲜明的造型风格 , 显得简洁很多 。 中控台和方向盘造型新颖 , 采用了大面积的软质材料 , 缝线细腻 , 质感出色 。 钥匙孔的右边是嵌入式设计的7英寸液晶显示屏 , 下方是控制按键很多让人感觉较为繁琐的中控面板 。 整个内饰设计 , 在做工和细节方面 , 虽体现了沃尔沃品牌一丝不苟的匠心精神 。 但和现在流行的大尺寸液晶显示屏比起来差上许多 , 给人一种非常普通甚至“土气”的感觉 。 内饰上这些脱离当下审美的设计 , 或许就是沃尔沃S60L即使降价5万促销也难以得到消费者认可的原因吧 。 在配置方面 , 沃尔沃S60L搭载了后雷达探测、自动大灯、后视镜记忆 , 后视镜加热等豪华车标准水准的配置 。
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沃尔沃S60的车长4761mm , 车身宽度达到了1850mm , 轴距2872mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 沃尔沃S60的轴距排在9位 。 作为中型车 , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 沃尔沃S60T5 智雅运动版的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 沃尔沃S60的后备箱容积排在13位 。 造型十分规整 , 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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沃尔沃沃尔沃S60搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合 。 2.0发动机搭配在沃尔沃S60上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 沃尔沃S60的官方实测零百加速成绩为6.5 , 在25-40万中型车车型中排在17位 。
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全 , 包括了自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、后倒车雷达、方向盘加热、胎压监测等配置 。
其中 , 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富 , 效果生动 , 支持自定义功能 , 功能强大、灵活 , 容易同网络、外设等连接 , 更大的显示效果 。
【「沃尔沃」最低28.69万多,外观具有战斗力,不一样的设计】另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下沃尔沃S60的情况 , 如下图:
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