[人生第一份工作]从产品角度看快递(1):收件


随着电商平台的激增 , 快递已经成为人们生活中必不可少的一部分 , 同时各大物流快递公司的网络全国布局及运输中转自动化 , 也提高了快递行业的用户体验 , 加速了快递公司信息化建设 。 本系列文章将结合自己快递行业知识以及互联网产品思维 , 从产品的角度分析快递生命周期5个关键节点的痛点及系统解决方案 。

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何为快递 , 我们日常观念中 , 会觉得快递就是我们收发的包裹 , 官方的讲 ,快递是指寄送物品的服务(维基百科) 。 即从发件到收件的一个完整运送过程 , 俗称的快递其实是快递服务中的媒介-包裹 , 它串联起发件人、收件人、快递公司、快递员等相关的角色和资源 , 是快递服务中的心脏 , 有了它快递服务才能蓬勃发展 。
对于快递服务来说 , 生命的开始 , 就是收件 , 这是包裹生命的开始 , 也是快递公司与用户的第一面 。 见面过程 , 简单描述如下图:

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可将整个过程细分四个场景:下单、派单、取件、取件完成 , 类似于相亲结婚的流程 , 相亲、备彩礼、上门娶亲、结婚入洞房 。
01 相亲——下单发货 相亲过程需要知道彼此的信息 , 从而衡量对方行不行 。 快递同样 , 用户下订单发货 , 获取快递公司报价、配送时效等 , 快递公司根据订单信息确认是否能运输 。
专业点说 , 下单就是发件人根据所要发送的货品、目的地、发货偏好要求指标等信息 , 选择合适的快递平台 , 提交快递托运请求 , 打包好包裹 , 等待快递员上门取件的过程 。
【[人生第一份工作]从产品角度看快递(1):收件】下单过程中 , 发件人更期望能简单的完成运单填写 , 对货品完成专业标准化的包装 , 保证运输过程不损坏 , 同时可以不受快递员取件时间的限制完成包裹投递 , 做到下单即发件 。
对于发件人的痛点 , 可以借鉴以下解决思路:
痛点1:便捷下单 发件人填写运单 , 即对应系统功能的下单模块 。 下单功能流程细分为:
而最重要的是选择入口和填写过程 。
传统的发货 , 只能电话联系快递员或者到快递站点 , 通过手写面单 , 完成运单的提交 。 移动互联网加人工智能等信息技术的推进 , 我们可以增加更多的下单入口 , 如:

  • 官网在线客服
  • 搜索引擎接入
  • 微信公众平台
  • 小程序
  • IVR语音自动识别
  • 智能快递柜
既可以多渠道的为平台引流 , 也为用户提供操作便利 。
而快速完成面单信息的填写 , 可以让用户更快的完成下单流程 , 提升下单部分用户的转化率 。
面单信息我们可以分为三部分:收件人信息、寄件人信息、包裹信息 。

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其中收件人信息和寄件人信息最繁琐也最易错 。
对于收件人信息 , 收件人一定最清楚 , 所以可以增加【邀人填写】模式 , 让收件人协助填写准确收件地址 。
如收件人不方便 , 可以通过ocr图像文字识别 , 历史记录地址簿 , 从而提升地址信息填写效率 , 同样此办法可以扩展到寄件人信息上 。
痛点2:便捷发货 订单填写只完成了数据的提交 , 而关键的实物需要有良好的包装 , 才能保证运输过程中不会受损 。 除了批量发货的卖家会有专门的包装材料 , 对于散户往往痛苦于找到一个合适的包装材料 , 从用户需求来看 , 快递公司可以对某些小件商品定制化一些带有公司特色的包装盒 , 以收费或者免费形式提供给发件人 。 比如日本Yamato , 提供了纸箱、手提袋、封口袋 。分页标题

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在为用户提供方便的同时 , 即可以保证货品的安全 , 标准化包装 , 为后续转运过程中信息识别自动化分拣提供有力帮助 , 同时也为公司创收 , 提升品牌知名度 。
包裹包装完成 , 用户往往会等快递员上门取件 , 而快递员的整个业务操作流程 , 一般是在派件完成后操作取件 , 用户等待过程将会很漫长 , 用户期望下单后就有人把包裹取走 , 所以智能快递柜的出现起到非常好的作用 , 无对接式的投递 , 为用户提供不受时间地点限制下单即发货的便利 , 也为快递员取件提供便利 。
02 备彩礼——派单 相完亲 , 彼此感觉不错 , 男方就要开始准备彩礼 , 像女方展示自己的实力 , 迎娶美人 。 对于快递公司的备彩礼环节 , 可以通俗理解为 , 快速反馈用户的下单需求 , 安排合理的快递员联系货主 , 及时上门取件 。 及时反馈+及时上门 , 将直接影响用户体验 , 客户留存率 。
如何能快速准确反馈用户订单已接收以及预计上门时间?关键点在于系统需要提供合理的分单策略 。 我们可以通过用户-场景-目标的方式来分析此业务:

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系统分单策略可考虑以下维度:
  1. 发货单的合单策略需考虑发件地址 , 包裹属性
  2. 可以参考knn算法寻找附近最快到达发货地的快递员
  3. 调度取件的快递员应无其他业务 , 并且车辆有充足空间装载包裹
如何系统实现呢?
通过发货单我们可以分析出 , 发货地址都有标准的地理区域信息 , 配送员可以提前与不同区域建立关联关系 , 这样当订单产生后 , 根据订单地址找到关联负责此区域的快递员 , 然后根据快递员所属位置 , 任务状态 , 车辆满载情况 , 计算出距离发货地点最近且可最快上门取件的快递员 。
如果地址不匹配 , 就需要分配给响应的调度员 , 由人工调度分配 。
当订单匹配快递员成功后 , 系统将会自动生成工单信息 , 也就是快递员的取件任务 , 系统以短信、消息推送等方式通知快递员取件 。
03 上门娶亲——取件 备完彩礼 , 就该上门娶亲了 。
快递员获取到工单 , 需要及时完成取件 , 同时快递员的收入也是来源于取件 。 所以取件过程需要路径规划合理、快递员车辆满载率高 , 才能既提高快递取件效率 , 又为快递员创收 , 提高用户体验 。
在设计取件任务单及路线时 , 需要引入快递员当前的派送任务路线以及车辆满载率 , 还需要考虑发件人发货时间和预计到达时间的SLA , 在此基础上生成取件计划 , 设计取件路线 。
04 结婚入洞房——取件完成 新娘子娶到手 , 双双入洞房 , 美好花烛夜 , 整个过程双方满意 , 才能幸福下去 。
从业务操作层面来看 , 对于发件人、快递员来说 , 快递包裹交接完成 , 即完成“收件”过程 , 但这个过程如何?收件人满意快递员吗?快递员觉得收件人是否事妈?双方需要有个评价机制 , 即评估快递员服务质量 , 也记录收件人个性特征 , 可以为以后的合作提供优化的参考 。
从数据层面来看 , 取件完成后 , 取件通知推送给收件人 , 才算正真完成 , 因为整个流程中所有参与者都完成了信息同步数据的闭环 。 在快递员完成取件后 , 此时包裹开始流转进入快递公司的网络 , 推送揽件完成通知 , 同时计算预计达到时间 , 将为收件人收件过程提供前置的良好服务 。 但收件通知是否推送还需要考虑具体业务 , 比如送礼物就不太合理了 。
收件是快递生命周期的开始 , 提高收件时效、收件效率、用户发件体验 , 快递公司才能在与用户交往的第一面中留下好印象 , 促成长期友好发展 。分页标题
下期预告:从产品角度看快递之发件
作者:PM010 , 物流产品经理
本文由 @PM010 原创发布于人人都是产品经理 , 未经许可 , 禁止转载 。
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