『』调顺跨海大桥建设按下“加速键”

4月16日16时28分 , 湛江调顺跨海大桥西岸首套移动模架提升到位 , 吹响了大桥全面施工、大干快上的“号角” , 为年底大桥全线拉通奠定了坚实的基础 。

『』调顺跨海大桥建设按下“加速键”
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【『』调顺跨海大桥建设按下“加速键”】调顺跨海大桥建设忙 。通讯员 周文韬 摄
施工“暂停键” , 未雨绸缪
受新冠肺炎疫情影响 , 2020年一季度调顺跨海大桥施工进度有所延缓 , 一度按下了“暂停键” 。
但暂停不代表“静止” 。项目部认真做好疫情防控工作 , 确保“零感染”的同时审时度势 , 未雨绸缪 。通过网络办公、电话信息等渠道 , 加强与供应厂家的沟通 , 保持与生产厂家的联系 , 提前预定、租赁、采购施工所需的物资、机械等 , 确保“人到料到” , 避免复工复产后发生“粮草不足”的现象 。
施工“安全键” , 保驾护航
冬去春来 , 随着国内疫情防控形势持续向好 , 调顺跨海大桥的施工人员也陆续返岗复工 。
项目部高度重视、提前谋划、主动作为 , 与湛江市地方政府积极沟通 , 了解返程人员防控要求 , 及时安排人员分批次返岗 , 集中进行健康观察 。同时对682名复工人员进行核酸检测 , 做到核酸检测全覆盖 。
项目现场采取封闭式管理 , 严格执行“早晚消毒”制度 , 及时对施工区、生活区进行消毒 。在工地入口处使用体温检测仪器测量进场人员体温 , 严格人员核对、登记工作 , 做到“一个不漏” , 检测合格才能进入现场 。
施工安全防控与疫情防控同等重要 。项目部在做好疫情防控工作的同时 , 高度重视施工安全防控 。
项目部通过走访了解到 , 受春节与疫情的影响 , 部分工人还沉浸在“紧张假期”中 , 给复工生产带来一定安全隐患 。项目部摸索新的安全教育培训方法 , 分批次开展防疫培训、复工安全教育培训技术交底 。
考虑部分务工人员文化水平不高 , 项目部将安全技术交底制作成短视频形式 , 发送给每一位工人 , 念好安全“紧箍咒” 。
与此同时 , 项目部加强党群协理员工作 , 保障复工人员伙食、住宿等生活水平 , 让复工人员无后顾之忧 , 快速融入工作 , 为复工“安全键”加上双保险 。
施工“播放键” , 稳步推进
随着观察期满 , 核酸检测结果全合格 。3月初 , 调顺跨海大桥复工复产按下了播放键 。项目部认真评估疫情对工期的影响 , 紧紧围绕主桥、移动模架、箱梁预制及架设三条施工主线 , 重新编排施工计划 , 加强现场管理 , 狠抓工序衔接 , 力争尽快恢复正常施工工效 , 确保施工计划的严肃性 。同时 , 加强同政府部门、地方村委的沟通 , 召开现场协调会 , 积极推动红线用地交付、高压线改迁等工作 , 稳步推进大桥全面复工复产 。
施工“加速键” , 扬帆起航
好风凭借力 , 扬帆正当时 。
得益于“暂定键”的未雨绸缪、“安全键”的双保险和“播放键”的稳步推进 , 调顺跨海大桥西岸首套移动模架4月16日提升到位 。
主塔施工中 , 单个主塔施工班组70余人 , 对比疫情前 , 人员复工率达到117% 。90号主塔左幅上塔柱第16节塔柱从4月8日绑扎钢筋 , 到4月13日混凝土浇筑完成 , 仅用6天时间 , 比正常施工整整提前了三分之一;复工以来 , 两个主塔塔柱已完成浇筑22节 , 共浇筑混凝土2800多方 。
风景不会这边独好 , 在西岸的预制梁场里 , 30米预制箱梁平均每日浇筑完成近3片 , 单日最大架梁8片 , 铺设完成的箱梁像一条“长龙”一样 , 正从大桥桥头“飞向海上” 。
据项目负责人代强波介绍 , 由于疫情影响 , 目前致使项目工期滞后两个多月 , 但年底全线拉通的目标不会变 。在地方政府和公司大力支持下 , 项目部将统筹力量 , 充分发挥中铁大桥局建桥国家队的技术优势和管理优势 , 把滞后的工期追回来 , 早日建成调顺跨海大桥 , 为湛江人民交出一份满意的答卷 。分页标题