理念：近5米长轿跑，20w的造型，15w的空间，仅8.48w起 |吉利|宝骏|

对于大多数在大城市打拼的人来说，最让人感到艰难的不仅仅是物价上涨、没有归属感，还有通勤时间太长。高峰期时间，地铁站门口早早就有人排队，不少上班族在人潮拥挤中耗时两三个小时才能到达公司，苦不堪言。由此看来，买一辆代步车还真是一件能提高生活质量的事情，而如果这辆代步车能加上"高颜值、配置高、价格实在"的前提就更好了。
今天小编就针对两款热门10万级车型——帝豪GL和新宝骏RC-6 ，给大家分析一下，同是高销量高产车，他们各有什么长处呢？哪款车是当下更值得的选择呢？

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如今年轻人买车还真的不是先看三大件，而是首先看颜值，颜值不过关的，接下来也不用看了。幸好的是，这两款车在颜值方面不相上下，都在迎合年轻人的需求。帝豪GL的前脸进气格栅采用的是回涟式的造型，质感十足，延续了吉利家族式的设计，对它们家车款比较熟悉的一眼就能认出来。两侧的前大灯较为扁平，鹰眼式的设计让它以往的稳重成熟转而变得愈发年轻有活力。

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（帝豪GL）
我们来看看新宝骏RC6 ，全车融合了"星空几何"的设计理念，很有科技梦幻感，矩阵式星耀进气格栅和贯穿式的车灯的组合，原创度高，并且集运动轿跑姿态和SUV高通过性为一体。

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（新宝骏RC6）
这两款车都被称为"侧颜杀手" 。帝豪GL的腰部线条层次感分明，并且采用了当下较为流行的是溜背式的造型，车身修长有冲击感，非要说有什么槽点，那就是车轮的款式，稍显老气。
而新宝骏RC6同样采用了溜背式车顶的设计，和贯穿式的腰线设计相辅相成，将轿跑姿态呈现得淋漓尽致。 18寸的轮毂，彰显出霸气和运动之感，又不失张扬，是年轻人钟爱的风格。

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（帝豪GL）

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（新宝骏RC6）
内饰部分，帝豪GL依然充满了家族式的风格，中规中矩的传统"T"字型中控台布局，挑不出什么不好，算是比较简约大方的设计。不过，帝豪GL的中控显示屏只有8/10.25英寸，在同级别车款车不占优势，而且10.25英寸只是才2020款才配备。

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（帝豪GL）
而新宝骏RC6的内饰则新颖个性，环绕式的布局设计让车内充满了科技感，而且更人性化。全系车搭载了多功能方向盘，功能按键环绕在触手可及的地方，质感十足。而且，新宝骏RC-6搭载10.25/12.3英寸的中控屏，显示清晰操作方便。

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（新宝骏RC6）
买车之后，总会碰到搬运、载人等情况，空间大小自然成了大家的关注点之一。帝豪GL的车身尺寸为4725/1802/1478mm ，轴距为2700mm ，有车主反馈自己身高175cm ，坐在后排腿部空间差不多两拳，空间表现还不错，就是后排头部空间稍微差一些。

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（帝豪GL）
再来看看新宝骏RC6的空间数据，它的车身尺寸为4925/1880/1580mm ，轴距为2800mm ，整体数据比帝豪GL优异。在乘坐方面，新宝骏RC6的前后排空间宽敞，腿部空间超2拳，头部空间也比较充裕，再加上有全景天窗的加持，后排坐三个成人也不觉得压抑。有车主反馈最近开着车去踏青、户外野炊，满载的情况下，在后备厢还装下的烧烤架、零食水果、折叠座椅等等物件，而且后备厢开口比较大，拿东西的时候也很方便，想给新宝骏RC6点赞。

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（新宝骏RC6）
最让人期待的智能互联方面，从相关数据得知，帝豪GL低配版以上的版型才会搭载车联网系统。帝豪GL智享版车型采用的GKUI吉客智能生态系统，能够实现手机APP远程控制车辆。同时，车主可以使用讯飞语音控制功能，与爱车交流。

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（帝豪GL）
新宝骏RC6全系搭载的新宝骏车联网比许多车更加智能，可以说是它的必杀技。手机与车机极速互联，畅快感比传统车机提高了20倍，车主同样能语音进行日常操作，像开/关车窗、天窗、地图导航等完全不需要动手，直接给出语音指令就好。它还有个其他车没有的"首创功能" ，就是能直接在汽车上语音收发微信以及抢微信红包，再也不用担心错过重要微信了。

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（新宝骏RC6）
更值得一提的是，去年年底官宣了与华为的合作。新宝骏RC6成为全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案的量产汽车，强强联手让汽车的智能互联更上一层楼。
写在最后
【理念：近5米长轿跑，20w的造型，15w的空间，仅8.48w起】帝豪GL拥有家族式设计的底蕴，配置、空间都挺够用的，再加上官方售价7.78-12.18万元，价格比较亲民；新宝骏RC-6这枚"新星"则用更贴近年轻人喜好的颜值、宽敞多用的空间以及先进的智能互联来武装自己，官方售价8.48-12.38万元，这对于一款B级车来说更是实在。从整体来看，这两款车都能成为年轻人预算范围内不错的选择，具体选哪一款就要看自己的偏好了。