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往返于贵州省遵义市与重庆市的5630/5629次普速列车 ， 全程312公里 ， 行驶10多个小时 ， 是人们常说的“绿皮火车” 。 列车穿行于山区 ， 最高票价23.5元 ， 区间内最低票价2元 。 图为4月16日 ， 贵州桐梓火车站 ， 民众排队等待查验“贵州健康码”出站 。


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沿线25个站连通很多村寨 ， 目前仍是沿线民众赶集买卖、走亲探友、上学的重要交通工具 。 图为4月16日 ， 民众乘坐开往重庆的5630次列车到贵州桐梓售卖蔬菜 。


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随着国内疫情防控形势持续向好 ， 列车逐渐恢复了往日的繁忙 。 图为4月16日 ， 在开往重庆的5630次列车上 ， 农户在列车上打电话询问蔬菜销售情况 。


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图为4月16日 ， 在开往重庆的5630次列车上 ， 列车员给乘客补票 。


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图为4月16日 ， 在开往重庆的5630次列车上 ， 乘客展示客票 。


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图为4月16日 ， 在开往重庆的5630次列车上 ， 菜农在整理蔬菜 。


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图为4月16日 ， 在开往重庆的5630次列车上 ， 农户处理准备售卖的蔬菜 。


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图为4月16日 ， 贵州桐梓火车站 ， 列车员帮助到站菜农下车 。


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【「中国新闻网」最低2元：贵州山区带货慢火车重现繁忙】图为4月16日 ， 乘客在贵州省遵义市开往重庆市的5630次列车上向外张望 。

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