【玻璃】行业研究:高库存引发降价潮走出低价周期尚需时日 玻璃厂商经营普遍承压

财联社(长沙 , 采访人员黄路)讯 , 一季度是玻璃行业的传统淡季 , 但今年因疫情因素影响更加清淡 。 由于玻璃下游房产建筑、汽车业一季度销售不佳 , 需求压制明显 , 上游玻璃厂商经营普遍承压 。
随着玻璃价格一季度持续走低 , 部分玻璃厂商业绩同比有所下降 , 业内人士认为 , 高库存带来了降价潮4月仍在延续 , 但随着下游生产的复工逐步好转 , 产销趋于平衡 , 玻璃厂商已度过了"至暗时期" , 但玻璃去库存化仍将继续 , 走出低价周期或尚需时日 。
三大玻璃厂商净利相继减速
旗滨集团是今年较早披露一季报的玻璃制造类上市公司之一 , 19年公司净利同比增11.49% , 今年1季度净利同比下滑23.39% 。 优质浮法玻璃原片(产品)在公司主业收入中占比超9成 。
"主要是需求不畅 , (玻璃)价格和盈利下降 , 实际上是一个疫情因素影响的折射 , 不只是玻璃行业 , 除了个别行业 , 都有影响" , 该公司证券部工作人员电话中对采访人员表示 。
旗滨集团浮法玻璃产品主要面对节能建筑市场 , 而福耀玻璃生产的汽车玻璃在主营占比89% , 受下游汽车行业销量连续第二年下滑影响 , 福耀玻璃19年业绩快报显示 , 净利同比下降29.66% 。 对于1季度的业绩情况 , 其内部人士表示 , "一季度具体盈利情况要看发布的财报 , 但疫情期间汽车商停工对我们的下单多少会有影响" 。
港股信义玻璃是光伏玻璃制造巨头 , 公司2019年净利同比增5.53% , 而公司2017年、2018年净利同比分别增24.9%、5.82% , 增速有所放缓 。 据公司高管透露 , 信义玻璃内地工厂已全面复工 , 整体生产力与去年同期相约 。 其管理层认为:1季度是传统淡季 , 预计疫情冲击对全年销量影响有限 。
据了解 , 玻璃一般分为平板玻璃和深加工玻璃两种 。 平板玻璃及其深加工产品都广泛应用于地产建筑、汽车、消费电子、太阳能光伏以及装饰等领域 。 下游行业中 , 地产建筑与汽车都具备一定的周期性 。 按照此前业内的说法 , "福建系"(福耀、信义和旗滨)占据了行业内约半壁河山 。
【【玻璃】行业研究:高库存引发降价潮走出低价周期尚需时日 玻璃厂商经营普遍承压】上述三家玻璃厂商的产品销售侧重点虽有所不同 , 但业绩均会受到下游产业起伏而出现明显波动 。 今年的股价表现一定程度反映了市场对于玻璃行业的预期 , 年初至4月17日上午收盘 , 旗滨集团股价期间跌10.02%、福耀玻璃跌19.8%、信义玻璃跌13.37% 。 银河期货分析认为 , 市场对浮法玻璃库存高企和海外汽车玻璃需求感到的担忧 , 对相关公司的股价构成了压力 。
库存高企年初至今跌价明显
上述部分玻璃厂商业绩增速放缓和股价走低背后 , 高库存成为当前市场关注的焦点 。
旗滨集团最新一季度财报显示 , 公司1季度期末存货为15.6亿元 , 期初金额为6.73亿元 , 同比增加132% 。 "一季度本来是淡季 , 存货本身就会比以前高;二是由于疫情影响 , 交通物流等受阻因素 。 由于窑炉是24小时连续不间断高温(运行)的 , 它是不能停的 , 为了保证窑炉的正常运行 , 只有把原材料安全库存加大 。 除了原材料战略储备外 , 产成品这块需求在疫情期间是不畅的 , 产品的库存也是增加的 , "旗滨集团上述人士电话中对采访人员表示 。
据卓创数据最新统计 , 截止4月9日当周 , 样本企业玻璃库存为9312万重量箱 , 较上月增加714万重量箱 , 环比增幅8.3% , 多数玻璃厂玻璃库存天数超过40天 , 资金占用成本较大 , 玻璃厂去库存压力较大 。
对此 , 银河期货研究分析称 , 各地由于房地产以及下游深加工企业开工推迟 , 下游加工企业和贸易商接货意愿不强 , 销售系统处于半停滞状态 , 因此在年后两个月内全国各地区累积了天量库存 。
供求矛盾导致价格持续走低 。 据一位玻璃业内人士介绍 , 一方面部分生产企业急于短期大量出库 , 以价格为抓手 , 销售到周边市场的产品促使其它本地厂家价格调整 。 另外 , 海外需求受到抑制也是原因之一 。
据上述业内人士介绍 , "浮法玻璃这块做得比较大的信义 , 它的官网会发布一段时期浮法玻璃价格 。 "采访人员查询发现 , 19年浮法玻璃价格整体稳步走高 , 而今年初至今 , 价格出现明显回调 。 信义优质浮法玻璃价格指数显示 , 19年12月31日的指数值1636.31 , 3月31日为1534.87 , 降约6.2% 。
采访人员注意到 , 在1季度疫情因素逐步散去过后 , 从4月16日的最新行业价格指数来看 , 高库存压力下 , 玻璃价格下跌趋势仍在延续 。 对此 , 瑞达期货研究小组认为 , 这是由于下游恢复缓慢 , 货源消化速度有限 , 加工厂采购偏谨慎 。

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(数据来源:信义玻璃官网)
走出低价周期或尚需时日
"公司方面很想利用剩下的不到9个月时间 , 把一季度没有做到的事情 , 去做好它 。 由于库存水平还是比较高 , 当前来讲 , 首先要把库存降下来 , 要实现每月100%的产销率 , 按照制订的经营计划去完成" , 旗滨集团上述人士对采访人员表示 。分页标题
"我们的汽车玻璃和浮法玻璃不太一样 , 供给不同的车型 , 规格相差会较大 , 每个车型会要去单独签约 , 这个价格是没有公开的 。 物流在前期(一季度)肯定是有影响的 , 二季度 , 现在不太好预测 , 要看整体汽车行业的恢复情况 , 它也算一个可选的消费品 , 要看消费者的消费情绪 , "福耀玻璃上述人士表示 。 结合公司财报透露 , 公司有超过40%的营收来自海外 , 而汽车行业持续负增长 , 会影响公司国内汽车玻璃销售 。
信义玻璃一位高管表示:纯碱价格走弱以及房地产竣工提速等利好因素逐渐彰显 , 管理层对集团的业务发展前景保持乐观 。
方正期货分析认为 , 目前国内玻璃市场基本实现产销平衡 , 关键点主要在于高库存压力与下游需求短期难以消化的矛盾 。 产销平衡以后 , 玻璃企业也就渡过了最难熬的时期 , 玻璃进一步下跌的空间预计不大 。
他还认为 , 当前面临的问题在于生产线刚性、高库存带来的资金压力 。 高库存带来的激烈竞争让降价潮还在持续 , 直到玻璃库存预期出现拐点 , 玻璃价格才会止跌反弹 。
另有研究机构认为 , 需求并未消失 , 随着经济活动恢复正常 , 预计从今年二季度开始库存将逐渐下降 。 对于国内信义、旗滨、福耀玻璃等领先企业而言 , 它们仍将受惠于行业整合 。

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(图表数据来源:中国玻璃信息网)