【】美媒评2020最受欢迎新车:几乎都是SUV,但日系只2辆入围

在 复产复工后 , “报复性”消费成了热词 。不过 , 相比吃喝玩乐的小打小闹 , 买车可是件大事儿 , 也是提升安全出行的保障 , 冲动不得 , 面对琳琅满目的车型选择 , 哪些才是2020年的流行符号呢?
美媒《凯利蓝皮书》最近做了一份问卷调查 , 在60多辆新车中 , 网站用户投票选出了最受欢迎的10辆 。和以往不同 , 经常霸榜的日系在榜单中比较边缘 , 这次美国消费者相当博爱 , 美系入围4款车扬眉吐气、韩系稳定在3款、日系仅有2款、德系1款 , 结果非常颠覆 。
好在许多入围的车型 , 刚刚或即将在国内上市 , 也算为我们的购车提供了参考 , 涵盖轿车、SUV和跑车 , 售价集中在10-80万元 , 总有一款适合你 。
10
林肯冒险家
作为林肯的入门级SUV , 冒险家的设计大气、内部空间宽敞、用料也比较豪华 , 全系标配的2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率245PS , 比同级BBA车型的入门版有些优势 。同时 , 它还标配了自适应悬架 , 驾乘质感比锐际更高级 。

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车载点评 :冒险家目前比较尴尬 , 只看指导价 , 它是同级中比较亲民的 , 但在一众竞品大幅优惠之后 , 刚上市的冒险家实际提车价还是缺乏吸引力 。另外 , 美版标配的自适应悬架 , 国内只有顶配版才提供 。
09
奔驰GLE
虽然全新GLE的外观缺乏新鲜感 , 但它最新的家族式内饰却相当豪华 , 对比X5和Q7 , GLE的内饰绝对是一大卖点 , 双12.3英寸的大屏幕科技感十足 , 全新的MBUX多媒体系统 , 还支持触控和语音控制 。

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车载点评 :相比优惠的X5 , GLE在海外工厂停产后 , 已经开始加价了 , 幅度在3.2万左右 , 这说明它的市场反馈还是很不错的 。
08
福特探险者
全新的探险者采用后驱平台 , 可选装四驱系统 , 操控感和动力性在同级中名列前茅 , 车身尺寸为5050*2004*1775mm , 轴距达3025mm 。但遗憾的是 , 它的车内空间没有看起来大 , 座椅舒适性及零散储物空间设计 , 也不如日系的汉兰达精致 。

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车载点评 :国内第一批探险者车主真心难 , 售价从50多万到不足40万 , 新车的不坚挺导致二手车保值率不佳 。如今 , 全新探险者即将国产 , 如何定价应该是最需要考虑的问题 , 毕竟和它尺寸差不多 , 国内品牌认可度更高的途昂 , 入门版提车价仅需26万左右 。
07
这是一个适合输入单行的标题
全新伊兰特代表了现代汽车未来的设计语言 , 整个车的造型和配置都非常科幻 , 包括10.25英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏及数字钥匙等 , 而且它的轴距达到了2720mm , 车内空间非常宽敞 , 价值出色 。

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车载点评 :全新伊兰特的设计很前卫 , 折线的车门一旦发生碰撞 , 修理起来应该挺麻烦 , 它的优势是用料、做工和配置的丰富性 , 希望国产后能和海外同步 。
06
斯巴鲁傲虎
严格讲 , 傲虎应该算是旅行车 , 只不过它的底盘有所提高 , 再加上斯巴鲁惯有的全时四驱系统 , 它一方面拥有出色的通过能力 , 另一方面还具备媲美轿车的驾驶感受 , 如果你追求通过性和操控性 , 在相对亲民的价位 , 傲虎几乎是唯一的 。分页标题

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车载点评 :斯巴鲁全球销量已突破百万 , 但在国内始终不温不火 , 进口的身份导致售价过高 , 维修保养也比较麻烦 , 如果能国产 , 适当下调售价 , 那么傲虎的竞争力将提升一大截 。
05
丰田GR Supra
自1978年 , 第一代Supra诞生起 , 这辆车便在美国开始流行 , 虽然现款采用与宝马合作的平台 , 让车迷颇有微词 , 但喜欢的人根本不会在乎这些 。除了刚上市的3.0T车型 , 今年Supra还将增2.0T车型 , 最大功率258PS , 百公里加速时间5s左右 , 好处是进一步降低了入手价格 。

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车载点评 :真香预警 , 国内何时能上市?
04
现代Palisade
现代Palisade屡获7座SUV横评冠军 , 它的顶配车型仅售33万元 , 并提供3年/36000英里免费保养 , 这款车的内饰做工和用料一流 , 空间宽敞 , 3.8L自吸发动机的动力储备非常充足 , 是同级中既省钱又有品质的选择 。

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车载点评 :现代Palisade我们已经说过很多次 , 它在各大美媒评选中的得分 , 都比全新汉兰达高 , 产品实力比较突出 , 只是按键式换挡机构 , 使用起来需要适应 , 未来如果进入国内 , 动力也可能换装2.0T涡轮增压发动机 。
03
Jeep Gladiator
在获得北美年度卡车后 , 2020款Gladiator推出了“Truck or the year”的超值套件 , 包括车身硬顶、拖车套件和7.0英寸中控屏幕 。作为在牧马人基础上进化的皮卡 , 它比塔库玛和库罗德都更有趣 , 只是售价略贵 。

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车载点评 :Gladiator目前在国内可以买到 , 平行进口报价46万左右 , 搭载3.6L自吸发动机+8AT变速箱 , 还是有些贵 , 毕竟更高级别的坦途TRD才卖44万 。
02
雪佛兰科尔维特
又一辆北美年度车 , 没有太多需要说明 , 科尔维特最大的吸引力就是高价值 , 约合42万起售 , 采用中置V8发动机 , 百公里加速3s内 , 它拥有比肩布加迪的性能 , 但售价却低好了几倍 。

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车载点评 :美国国宝级跑车 , 可比科迈罗带劲儿多了 , 国内平行进口有售 , 报价160万左右 , 好像瞬间失去了性价比 。
01
起亚Telluride
【【】美媒评2020最受欢迎新车:几乎都是SUV,但日系只2辆入围】第一仍是辆北美年度车 , Telluride是一款宽敞豪华的7座SUV , 融合了家庭所需的实用性和安全性以及便利性和拖拽能力 。这辆车乘坐起来极为舒适 , 四驱版本 , 在冰雪路面抓地力很好 , 性价比突出 。

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车载点评 :Telluride和Palisade是姊妹车 , 前者胜出的原因是更低的售价 , 而且Telluride采用传统的换挡结构 , 操作更便利 。
总结分页标题
值得注意的是 , 以上10辆车只是热度最高的新车 , 到了实际购买环节 , 大家还是要根据需求、结合保值率及性价比等综合考虑 , 估计在最终的价值榜单 , 美媒还是会偏向日系选手 , 毕竟它们在经济性和可靠性方面的表现更均衡 。
至于国内 , 疫情闹得大家经济压力都比较大 , 除了车型本身 , 面对大额消费 , 或许优惠多、金融免息及首付少的车 , 更具吸引力 。
最后 , 以上10辆车 , 您更看好谁呢?